Ang Hyundai at Canoo ay bumuo ng bagong platform
Artikulo

Ang Hyundai at Canoo ay bumuo ng bagong platform

Sama-sama silang lilikha ng isang de-kuryenteng platform batay sa sariling disenyo ng Canoo.

Inihayag ngayong araw ng Hyundai Motor Group at Canoo na tinanggap ng Hyundai ang Canoo upang magkasamang bumuo ng isang de-kuryenteng sasakyan (EV) platform batay sa sariling disenyo ng skateboard ng Canoo para sa mga hinaharap na modelo ng Hyundai.

Bilang bahagi ng pakikipagtulungan, magbibigay ang Canoo ng mga serbisyo sa engineering upang makatulong na bumuo ng isang ganap na nasusukat na all-electric na platform na nakakatugon sa mga detalye ng Hyundai. Inaasahan ng Hyundai Motor Group na pagaanin ng platform ang pangako nito na maghatid ng mga de-koryenteng sasakyan na may cost-competitive – mula sa maliliit na electric vehicle hanggang sa purpose-built vehicle (PBV) – na nakakatugon sa iba't ibang pangangailangan ng customer.

Ang Canoo, isang kumpanyang nakabase sa Los Angeles na gumagawa ng mga subscription-only na de-kuryenteng sasakyan, ay nag-aalok ng skateboard platform na naglalaman ng pinakamahahalagang bahagi ng kotse na may pagtuon sa functional integration, ibig sabihin, lahat ng bahagi ay gumaganap ng maraming function hangga't maaari. Binabawasan ng arkitektura na ito ang laki, timbang at pangkalahatang bilang ng mga platform, na sa huli ay nagbibigay-daan para sa mas maraming espasyo sa loob ng cabin at mas abot-kayang supply ng mga de-kuryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang Canoo skateboard ay isang standalone unit na maaaring isama sa anumang disenyo ng coupe.

Inaasahan ng Hyundai Motor Group ang isang umaangkop na all-electric platform gamit ang arkitektura ng Canoo skateboard, na magpapasimple at magpapakilala sa proseso ng pagpapaunlad ng de-koryenteng sasakyan ng Hyundai, na inaasahang makakatulong na mabawasan ang mga gastos. Plano din ng Hyundai Motor Group na bawasan ang pagiging kumplikado ng linya ng produksyon ng de-kuryenteng sasakyan upang mabilis na tumugon sa pagbabago ng mga hinihingi sa merkado at mga kagustuhan ng customer.

Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan na ito, dinoble ng Hyundai Motor Group ang kamakailang pangako na mamuhunan ng $ 87 bilyon sa susunod na limang taon upang maitulak ang paglago sa hinaharap. Bilang bahagi ng kampanyang ito, plano ng Hyundai na mamuhunan ng $ 52 bilyon sa mga hinaharap na teknolohiya sa pamamagitan ng 2025, na naglalayon para sa mga alternatibong-fuel na sasakyan na account para sa 25% ng kabuuang mga benta sa pamamagitan ng 2025.

Kamakailan ay inanunsyo ni Hyundai ang mga plano na bumuo ng isang all-electric PBV. Inilahad ng Hyundai ang kauna-unahang konsepto ng PBV bilang gulugod ng diskarte sa matalinong paglipat ng CES 2020 nitong Enero.

"Labis kaming humanga sa bilis at kahusayan kung saan binuo ng Canoo ang kanilang makabagong arkitektura ng EV, na ginagawa silang perpektong kasosyo para sa amin habang nagsusumikap kaming maging pinuno sa industriya ng mobility sa hinaharap," sabi ni Albert Biermann, Head of Research at Pag-unlad. sa Hyundai Motor Group. "Makikipagtulungan kami sa mga inhinyero ng Canoo upang bumuo ng isang cost-effective na konsepto ng Hyundai platform na autonomously handa at handa para sa pangunahing paggamit."

"Kami ay nagsusumikap na bumuo ng isang bagong platform at makipagsosyo sa isang pandaigdigang pinuno tulad ng Hyundai bilang isang milestone para sa aming batang kumpanya," sabi ni Ulrich Krantz, CEO ng Canoo. "Kami ay pinarangalan na tulungan ang Hyundai na galugarin ang mga konsepto ng arkitektura ng EV para sa mga hinaharap na modelo nito."
Inilabas ng Canoo ang kauna-unahang de-kuryenteng sasakyan para sa subscription noong Setyembre 24, 2019, 19 buwan lamang matapos itatag ang kumpanya noong Disyembre 2017. Ang pagmamay-ari ng arkitekturang skateboard ng Canoo, na naglalaman ng mga baterya at isang electric drive, ay pinapayagan ang Canoo na muling isipin ang disenyo ng EV sa isang paraan na lumalaban sa tradisyunal na hugis at pag-andar ng kotse.

Naabot ng Canoo ang yugto ng beta sa loob ng 19 na buwan mula nang magsimula ito at ang kumpanya kamakailan ay nagbukas ng listahan ng paghihintay para sa kauna-unahan nitong sasakyan. Ito ay isang highlight para sa kumpanya at ang paghantong ng mga pagsisikap ng higit sa 300 mga dalubhasa na nagtatrabaho upang ipakita ang patunay ng konsepto para sa Canoo Architectural Systems. Ang unang sasakyang Canoo ay ilulunsad noong 2021 at idinisenyo para sa isang mundo kung saan ang transportasyon ay lalong kuryente, nagtutulungan at nagsasarili.

Magdagdag ng komento