Magsasara na si Hyundai!

Ang pinakamalaking automaker ng South Korea ay nasa gitna ng epidemya ng coronavirus. Bilang resulta, isinara ng pag-aalala ng Hyundai ang paggawa ng mga kotse sa isa sa limang pabrika nito. Ito ang pinakamalaki sa lahat ng kapasidad ng brand.

Ano ang sanhi ng pag-shutdown ng halaman? Tulad ng nangyari, ang isa sa mga manggagawa ay nasuri na may coronavirus virus. Ang pagsubok ay positibo para sa kanya. Iniulat ito ng magasin sa publiko Balitang Awtomatiko sa Europa.

PE sa pabrika

Matatagpuan ang Hyundai auto complex sa Ulsan. Ang bilang ng mga tauhan ay higit sa tatlumpung libong tao. Ang empleyadong nag-udyok sa produksyon ay nagtatrabaho sa isang pasilidad na nag-assemble ng Tucson, Palisade, Santa Fe, Genesis GV80 SUV.

Mas maaga, ang kumpanya ay kailangang ihinto ang produksyon ng mga kotse nito dahil sa karaniwang kakulangan ng mga bahagi mula sa China. Ngayon kailangan kong huminto muli sa trabaho, ngunit para sa isa pang dahilan - isang virus.

Pag-troubleshoot

Agad na ipinakilala ang quarantine. Ang mga empleyado na nakipag-ugnayan sa mga nahawahan ay nakahiwalay. Ang halaman mismo ay nadidisimpekta. Sa kasamaang palad para sa mga mahilig sa kotse, ang petsa ng paglulunsad ng pabrika ng kotse ay hindi pa rin alam. Kung magpapatuloy ang sitwasyong ito sa planta, ang Hyundai ay magdaranas ng malaking pagkalugi. Ngayon, ang produksyon na ito ay isa sa limang mga kapasidad sa lungsod ng Ulsan, na gumagawa ng 1,4 milyong mga yunit ng mga kotse bawat panahon, na 30 porsiyento ng produksyon ng mundo ng tatak na ito.

Regular na nagbibigay ng balita ang mga lokal na awtoridad sa sitwasyon ng virus. Sa ngayon, nakapagtala ang South Korea ng 2022 na kaso ng impeksyon. Sa mga ito, 256 katao ang nahawa noong huling Biyernes ng Pebrero.