Immobilizer Karakurt - mga pagtutukoy ng mga sikat na modelo, mga tagubilin para sa pag-install at paggamit
nilalaman
Ang opisyal na website ng Karakurt immobilizer ay nag-uulat na mayroong ilang mga modelo ng blocker. Ang pinakasikat sa mga ito ay ang JS 100 at JS 200.
Maraming mga motorista ang nag-iisip kung paano protektahan ang kanilang sasakyan mula sa pagnanakaw. Mayroong ilang mga aparato sa anti-theft market para dito, isa na rito ang Karakurt immobilizer.
Mga teknikal na katangian ng Karakurt immobilizer
Ang Immobilizer na "Karakurt" ay isang modernong anti-theft device na humahadlang sa pagsisimula ng makina sakaling may tangkang pagnanakaw. Ang channel ng radyo nito, kung saan ipinapadala ang data mula sa transmitter na naka-install sa kotse hanggang sa key fob, ay nagpapatakbo sa dalas ng 2,4 GHz. Ang blocker ay may 125 channel para sa pagpapadala ng impormasyon, na makabuluhang binabawasan ang panganib ng signal interception. Kasabay nito, isa lamang sa kanila ang patuloy na nagtatrabaho. Gumagamit ang anti-theft system ng conversational encryption technique.
components
Immobilizer para sa proteksyon laban sa pagnanakaw "Karakurt" JS 200 o ibang modelo ay may sumusunod na pakete:
- microprocessor;
- dynamic;
- mga fastener;
- trinket;
- wire para sa koneksyon;
- mga tagubilin para sa immobilizer na "Karakurt";
- card na may isang identification code para sa may-ari ng kotse;
- kaso ng keychain.
Immobilizer "Karakurt" - kagamitan
Ang anti-theft complex ay hindi isang sistema ng alarma. Samakatuwid, ang pakete ay hindi kasama ang isang sirena.
Mga Sikat na Modelo
Ang opisyal na website ng Karakurt immobilizer ay nag-uulat na mayroong ilang mga modelo ng blocker. Ang pinakasikat sa mga ito ay ang JS 100 at JS 200.
Ang Karakurt JS 100 ay konektado sa pag-aapoy ng kotse. Ito ay nagpapahintulot sa kanya na harangan ang isa sa mga de-koryenteng circuit. Upang hindi paganahin ang mode ng seguridad ng blocker, ang radio tag ay dapat na nasa lugar ng pagtanggap ng signal. Upang gawin ito, ipasok ang susi sa switch ng ignisyon.
Karakurt immobilizer label
Ang modelo ng security complex na JS 200 ay gumagana nang katulad. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang karagdagang opsyon na "Libreng mga kamay". Binibigyang-daan ka nitong buksan at isara ang kotse na may central lock kapag lumalapit o umalis ang may-ari dito.
Mga kalamangan at kahinaan
Maraming pakinabang ang Immobilizer Karakurt JS 100 at JS 200. Ngunit mayroon din siyang mga disadvantages.
Pros:
- ang kakayahang gumamit ng isang maginoo na alarma ng kotse bilang isang karagdagang paraan ng proteksyon laban sa pagnanakaw;
- kadalian ng paggamit;
- simpleng pamamaraan ng pag-install;
- ilang karagdagang operating mode na ginagawang simple at nauunawaan ang device;
- mababang gastos.
Cons:
- Ang baterya ng complex ay mabilis na na-discharge, kaya ang driver ay dapat palaging may isang hanay ng mga bagong baterya sa kanya. Ito ay maaaring magdulot ng abala.
- Maaaring may mga problema sa malayong pagsisimula ng makina ng kotse kapag ginamit nang sabay-sabay sa isang alarma na may awtomatikong pagsisimula. Sa kasong ito, madalas na kinakailangan ang pag-install ng isang immobilizer crawler.
Sa kabila ng mga pagkukulang, ang aparato ay popular sa mga driver.
Instalasyon
Ang immobilizer na "Karakurt" ay madaling naka-install. Upang gawin ito, sundin ang pagkakasunud-sunod sa ibaba:
- Ang pangunahing blocker relay ay dapat na matatagpuan sa isang liblib na lugar sa kompartimento ng pasahero ng kotse o sa kompartimento ng makina. Ito ay selyadong, kaya maaari itong gumana nang normal sa anumang mga kondisyon. Ngunit kapag naka-install sa kompartimento ng engine, hindi kanais-nais na ilagay ito malapit sa bloke ng silindro. Huwag i-install malapit sa mga bahagi ng metal. Posible ang pag-install sa isang harness na may mga wire ng sasakyan.
- Makipag-ugnayan sa 1 ng module - ang grounding ay konektado sa "mass" ng makina. Para dito, ang anumang bolt sa katawan o ang negatibong terminal ng baterya ay angkop.
- Ang Pin 5 ay dapat na konektado sa isang DC power supply circuit. Halimbawa, ang terminal ng positibong baterya.
- Kumonekta ang Pin 3 sa negatibong output ng buzzer. I-install ang speaker sa loob ng kotse. Dapat itong ilagay upang malinaw mong marinig ang beep ng immobilizer.
- Ikonekta ang positibong contact ng buzzer sa switch ng ignition.
- Ikonekta ang diode nang kahanay sa buzzer. Ang nagresultang de-koryenteng circuit ay nilagyan ng isang risistor na may nominal na halaga ng 1000-1500 ohms.
- Ang mga contact ng relay 2 at 6 ay dapat na konektado sa blocking circuit. Sa kasong ito, dapat isaalang-alang ang haba at cross section ng cable.
- Ang mga elemento ng contact ng blocking relay ay dapat nasa bukas na estado. Iwanang nakasara ang lahat ng bahagi hanggang lumabas ang power sa wire 3. Pagkatapos ay magsisimulang gumana ang block sa standby mode ng tag.
Diagram ng koneksyon
Wiring diagram ng immobilizer na "Karakurt"
Makipagtulungan sa aparato
Ang opisyal na website ng Karakurt car immobilizer ay may manu-manong pagtuturo para sa sistema ng seguridad. Ayon sa ibinigay na impormasyon, kailangang tiyakin ng may-ari na gumagana ang mga baterya sa remote control.
Hindi pagpapagana ng Protected Mode
Posible ang hindi pagpapagana ng proteksyon mode kapag ang Karakurt car immobilizer tag ay nasa lugar ng saklaw ng transceiver. Maaari mong i-off ang device kapag nakilala nito ang ignition key ng kotse.
Mga mode
Ang Karakurt immobilizer ay mayroon lamang limang mga mode ng operasyon. Ito ay:
- "Anti-nakawan". Awtomatikong hihinto ang makina kung inatake ang driver o na-hijack ang sasakyan. Ang motor ay titigil lamang sa paggana kapag ang nagkasala ay may oras na magmaneho patungo sa malayong ligtas para sa may-ari. 30 segundo pagkatapos nito, magsisimulang magbeep ang beep. Pagkatapos ng 25 segundo, magiging mas mabilis ang mga signal ng device. Pagkalipas ng isang minuto, ang power unit ay mai-block.
- "Proteksyon". Sa JS 100, ito ay isinaaktibo pagkatapos na patayin ang ignition. Ihihinto ng blocker ng JS 200 ang power unit sa sandaling lumipat ang driver ng 5 metro mula sa kotse.
- "Abiso ng gumagamit tungkol sa paglabas ng baterya." Iuulat ito ng immobilizer na may tatlong beep na may pagitan na 60 segundo. Ang abiso ay posible lamang kapag ang susi ay nasa ignisyon ng kotse.
- "Pagprograma". Idinisenyo upang baguhin ang mga setting. Kung nawala o nasira ang electronic key, posibleng i-off ang blocker sa isang emergency. Upang gawin ito, dapat kang magpasok ng pin code.
- "Pagpasok ng Password". Kinakailangan para sa serbisyo.
Inilalarawan ng manual ang lahat ng mga mode nang detalyado.
Programming
Bago gamitin, kailangan ang programming ng security complex. Binubuo ito sa pagbubuklod ng isang electronic key. Ang operasyon na ito ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- Tiyaking walang mga radio tag sa loob ng saklaw ng transceiver.
- Alisin ang mga baterya mula sa susi. I-activate ang ignition ng sasakyan.
- Hintaying tumigil ang buzzer sa pagbeep.
- I-off ang ignition nang hindi hihigit sa 1 segundo pagkatapos nito.
Security complex programming
Ang pagpasok sa menu ng programa ay posible sa pamamagitan ng paglalagay ng pin code:
- Sa unang signal ng buzzer, dapat patayin ang ignition ng makina.
- Ulitin ang hakbang na ito pagkatapos ng pangalawang beep.
- Ang menu ng serbisyo ay ipinasok sa pamamagitan ng pag-off ng ignition sa ikatlong signal.
Upang hindi paganahin ang mode na "Anti-robbery", ang huling aksyon ay isinasagawa sa ikaapat na salpok.
Nagbubuklod ng mga remote
Upang itali ang remote control, dapat mong alisin ang mga baterya mula dito. Tiyaking tama ang mga label.
Ang pagbubuklod ay isinasagawa ayon sa sumusunod na algorithm:
- Ipasok ang menu na "Mga Setting".
- Ipasok ang susi sa lock at i-on ang ignition ng kotse. Pagkatapos ay tutunog ang buzzer.
- Mag-install ng baterya sa tag. Ang aparato ay dapat na awtomatikong ipinares. Kasabay nito, ang LED ay kukurap ng apat na beses, ang buzzer ay maglalabas ng tatlong pulso. Kung ang diode ay kumurap ng tatlong beses, pagkatapos ay mayroong isang malfunction sa immobilizer. Ulitin muli ang pamamaraan.
Immobilizer key fob
Upang lumabas sa menu, i-deactivate ang ignition.
Setting ng password
Upang magtakda ng password, kailangan mong sundin ang algorithm:
- Tiyaking alam mo ang iyong kasalukuyang PIN. Ang sistema ng seguridad ay may halaga na 111.
- Ipasok ang menu ng programa kapag hindi gumagana ang ignition. Kung tama ang code, maglalabas ng isang beep ang buzzer sa loob ng 5 segundo.
- I-activate ang ignition. Isang beep ang tutunog, at pagkatapos ay sampu. I-off ang ignition kapag lumitaw ang unang signal sa sampu. Nangangahulugan ito na ang unang digit sa pin code ay isa.
- I-on ang susi para i-on ang ignition ng sasakyan. Isang dobleng pulso ang tutunog. Sinabi niya na ang immobilizer ay handa na upang ipasok ang susunod na digit. I-off ang ignition kapag ang bilang ng mga signal ay katumbas ng pangalawang digit.
- Ipasok ang natitirang mga character sa parehong paraan.
Kung ang PIN code ay naipasok nang tama, ang immobilizer ay awtomatikong mapupunta sa menu ng kumpirmasyon. Dapat kang magsagawa ng mga aksyon dito katulad ng pagpasok ng password. Sa kasong ito, ang buzzer ay dapat maglabas ng dobleng signal.
Nagdidiskonekta
Ang hindi pagpapagana sa blocker ng engine sa kawalan ng isang radio tag ay isinasagawa tulad ng sumusunod:
- I-on ang ignition ng kotse gamit ang susi. Hintaying matapos ang mga senyales ng babala.
- I-off at i-on muli ang ignition sa pagitan ng hindi hihigit sa isang segundo.
- Ipasok ang PIN code upang makapasok sa mode ng serbisyo. I-off ang ignition kapag ang bilang ng mga signal ay katumbas ng unang digit.
- Kung tama ang code, maglalabas ang buzzer ng walong beep na tumatagal ng 5 segundo. Kapag tumunog ang ikatlong signal, patayin ang ignition.
Pagkatapos nito, kailangan mong i-on ang ignisyon.
Pag-troubleshoot
Ang ilang mga malfunction ng immobilizer ay inilarawan sa mga tagubilin:
- Pangunahing pinsala. Ang problema ay makikita sa inspeksyon. Kung ito ay hindi gaanong mahalaga, ang kaso ay maaaring ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay. Para bumili ng bagong tag, makipag-ugnayan sa dealership. Kung malaki ang pinsala, bumili ng bagong susi.
- Paglabas ng baterya. Upang ayusin, mag-install ng mga bagong baterya.
- Ang immobilizer ay hindi nakakakita ng isang radio tag o may mga pagkabigo sa pagkilala. Kailangang suriin ang transceiver. Kung wala itong panlabas na pinsala, palitan ang mga baterya.
- Hindi gumagana ang mga bahagi ng board. Upang matukoy ang problema, i-disassemble ang blocker at suriin ang estado ng circuit. Kung ang mga contact at iba pang mga elemento ay nasira, maghinang ito sa iyong sarili o makipag-ugnayan sa serbisyo.
- I-block ang pagkabigo ng software. Para sa pag-flash, kailangan mong makipag-ugnayan sa dealer.
Tinutulungan ng Immobilizer na "Karakurt" na protektahan ang kotse mula sa mga nanghihimasok.
