Ang index ng bilis at pag-load ng Tyre

Ang bilis ng gulong at index ng pagkarga ay mahalagang mga parameter para sa mga motorista, na direktang magkakaugnay sa bawat isa. Sa talahanayan sa ibaba ay ipinakita ang mga ito nang biswal, at sa ibaba ay inilarawan sila sa kaukulang mga seksyon (na makakatulong upang maunawaan ang talahanayan). Hindi alam ng lahat ang mga ito, ngunit magiging lubhang kapaki-pakinabang na maunawaan kung ano ang mga ito upang maayos na mapatakbo ang iyong kaibigang may apat na gulong at mabawasan ang panganib ng mga aksidente sa pinakamababa.

Load index

Ito ang pangalan ng maximum na pinapayagan na pagkarga sa gulong, kapag kumikilos ito sa pinakamataas na bilis sa isang tiyak na presyon sa gulong. Ang pagkalkula ay nasa kilo.

Sa madaling salita, tinutukoy ng halagang ito kung gaano karaming karga ang maaaring dalhin ng gulong sa pinakamataas na bilis.

Sa kasong ito, hindi lamang ang mga tao at mga bagay ang isinasaalang-alang, kundi pati na rin ang bigat ng transportasyon mismo.
Mayroong mga kahaliling pangalan, sabi, kadahilanan ng pag-load, ngunit sa itaas ay pangkalahatang tinatanggap.

Sa mga marka sa bus, ang parameter na pinag-uusapan ay nakasulat kaagad pagkatapos ng dimensyon, kung saan ginagamit ang isang numero mula 0 hanggang 279.

Ang magagamit na publikong talahanayan sa itaas ay nakakatulong upang mai-decrypt.

Mayroong isang mas kumpletong bersyon nito, ngunit nasa ito na ang karamihan sa mga gulong ng mga pampasaherong kotse ay kasama, samakatuwid, nang mas madalas, upang gawing mas madali, ginagamit lang nila ito.

Ayon sa mga pamantayan mula sa ETRO (iyon ay, isang pang-internasyonal na samahan na kontrolado ang lahat), hanggang sa 2 mga pagpipilian sa index ng pag-load ang posible sa laki ng gulong: simple at tumaas. At ang pagkakaiba sa kanila ay hindi dapat higit sa 10%.

Nadagdagan kapag nagmamarka, tiyak na dapat itong dagdagan ng isang paliwanag na inskripsiyon, mga pagpipilian:

• XL;
• extrareload;
• o Pinatitibay.

Kadalasan, iniisip ng mga drayber na ang isang mataas na index ng pagkarga ay ginagarantiyahan na makagawa ng isang gulong na malaki at matibay, lalo na mula sa mga gilid. Ngunit ito ay isang maling akala: ang naturang parameter ay kinakalkula ng ganap na magkakaibang mga tseke at walang katulad sa lakas ng panig ng gulong.

Ang katangiang ito ay pandaigdigang minarkahan ng halos magkatulad, ngunit kung ang gulong ay mula sa isang Amerikanong kumpanya, kung gayon ang decryption nito ay nakasulat pagkatapos ng index. Kahit na sa Amerika, ang isang nabawasang index ay nabanggit, ito ay minarkahan ng letrang P (ibig sabihin para sa pasahero) sa harap ng laki. Ang nasabing isang nabawasan na index ay ipinapalagay ang pinakamataas na pag-load na mas mababa sa pamantayan (ngunit ang pagkakaiba ay hindi hihigit sa 10%), kaya bago gamitin ang mga gulong, dapat mong suriin ang kanilang dokumentasyon at alamin kung ang mga ito ay angkop para sa iyo.

Maaari ka ring maging interesado - nag-publish kami kamakailan ng isang materyal: pagmamarka ng gulong at pag-decode ng kanilang mga pagtatalaga... Ayon sa materyal na ito, maaari mong malaman ang lahat ng mga parameter ng gulong.

Ang isa pang pag-aari ng mga gulong ng Amerikano ay ang katangiang ito ay maaaring mapansin para sa mga light truck na may mga pickup, Light Truck. Kapag nagmamarka, ang mga naturang gulong ay ipinahiwatig ng index LT, sa pamamagitan ng isang bahagi, ang unang index ay sinusundan ng pangalawa. Ang Goodyear na gulong ng WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL na may 2 axle at 4 na gulong ay may index na 121 (1450 kilograms), at may kambal na gulong sa rear axle - 118 sa 1320 kilo. Ang isang simpleng pagkalkula ay nagpapakita na sa pangalawang sitwasyon, ang kotse ay maaaring mai-load nang higit pa kaysa sa una (bagaman ang maximum na pagkarga sa isang gulong ay dapat pa ring mas mababa).

Ang mga marka ng gulong ng Europa ay magkakaiba lamang na ang letrang Latin na C ay nakasulat sa pagmamarka hindi sa harap ng karaniwang sukat, ngunit kaagad pagkatapos nito.

Speed ​​index

Ito ay ipinaliwanag nang mas simple - ang pinakamataas na bilis na maaaring mapaglabanan ng gulong. Sa katunayan, kasama niya, ipinangako ng kumpanya na ang gulong ay mananatiling ligtas at maayos. Ang produkto ay minarkahan ng isang Latin na letra kaagad pagkatapos ng load index. Mas madaling matandaan mula sa talahanayan: halos lahat ng mga titik ay inilalagay sa alpabetikong pagkakasunud-sunod.

Ano ang maaaring humantong sa hindi pagsunod sa mga parameter?

Ang koneksyon sa pagitan ng mga parameter na isinasaalang-alang, siyempre, ay isinasaalang-alang ng mga kumpanya - para sa parehong halaga ng maximum na pagkarga, ang mga gulong ay ginawa na may iba't ibang mga pagpapaubaya sa bilis.
Ang koneksyon ay medyo halata: mas malaki ang maximum na bilis, mas dapat dalhin ang gulong - dahil pagkatapos ay tumataas ang pagkarga dito.

Kung ang mga katangian ay hindi sinusunod, kung gayon kahit na may isang maliit na aksidente, sabihin natin, ang isang gulong ay mabagsak sa isang butas o isang butas, ang gulong ay maaaring sumabog.

Kapag pumipili ng mga gulong batay sa index ng bilis, dapat pansinin ng isa ang payo ng gumawa, ang panahon at pag-uugali ng pagmamaneho ng driver. Kung hindi ka maaaring kumilos alinsunod sa mga rekomendasyong ito, dapat kang bumili ng mga gulong na may isang mas mataas (ngunit hindi mas mababa) na index kaysa sa tinukoy sa mga inirekumenda.

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang ibig sabihin ng load index? Ang Tire Load Index ay ang pinahihintulutang timbang ng pagkarga bawat gulong. Ang konseptong ito ay sinusukat sa kilo sa pinakamataas na pinahihintulutang bilis para sa isang naibigay na gulong at ang presyon sa loob nito.

Paano nakakaapekto ang tire load index sa sasakyan? Ang lambot ng kotse ay nakasalalay sa parameter na ito. Kung mas mataas ang load index, mas magiging mahirap ang kotse, at ang dagundong ng tread ay maririnig kapag nagmamaneho.

Ano dapat ang tire load index? Depende ito sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kotse. kung ang makina ay madalas na nagdadala ng mabibigat na karga, dapat itong mas mataas. Para sa mga pampasaherong sasakyan, ang parameter na ito ay 250-1650 kg.