ESP indicator: trabaho, tungkulin at presyo

Para sa iyong kaligtasan, ang mga sasakyan ay nilagyan ng mga tulong sa pagmamaneho. Tinutulungan ka ng ESP (Electronic Stability Program) na mas mahusay na kontrolin ang trajectory ng iyong sasakyan. Kung bago ka sa ESP, narito ang mga detalye kung paano ito gumagana at magkano ang halaga nito!

🚗 Paano gumagana ang ESP?

Ang ESP (Electronic Stability Program) ay ino-optimize ang trajectory control ng sasakyan sa mga mapanganib na sitwasyon (pagkawala ng traksyon, pagpepreno sa mga sulok, matalim na pagpipiloto, atbp.).

Para magawa ito, isa-isang ilalapat ng ESP ang preno ng bawat gulong para itama ang gawi ng sasakyan. Kaya, ang ESP ay binubuo ng maraming mga sensor (sensors para sa gulong, acceleration, steering angle, atbp.), na nagpapaalam sa computer tungkol sa estado ng kotse sa real time.

Kaya, kung, halimbawa, masyadong mabilis kang lumiko sa kaliwa, bahagyang pini-preno ng ESP ang mga kaliwang gulong upang ma-optimize ang paghawak ng sasakyan. Gumagana sa parehong paraan tulad ng sa isang sled: upang lumiko pakaliwa, kailangan mong magpreno sa kaliwa.

Mahusay na malaman: Ang ESP ay nakadepende sa iba pang elemento gaya ng ABS (anti-lock braking system), ASR (acceleration slip control), TCS (traction control system) o EBD (electronic brake force distribution).

🔍 Bakit umiilaw ang indicator ng ESP?

Kapag naisip ng computer ng sasakyan na kailangang i-activate ang ESP upang maitama ang pag-uugali ng sasakyan, ang ilaw ng babala ng ESP ay mag-iilaw upang alertuhan ang driver na gumagana ang system. Samakatuwid, ang ilaw ng babala ay dapat na awtomatikong mamatay kapag ang kotse ay bumalik sa normal at ang ESP ay hindi na gumagana.

Kung patuloy na naka-on ang indicator ng ESP, ito ay isang malfunction ng system. Samakatuwid, kailangan mong pumunta sa isang serbisyo ng kotse sa lalong madaling panahon upang suriin at ayusin ang ESP system.

Mahusay na malaman: Karaniwan, ang ilaw ng babala ng ESP ay nasa anyo ng isang pictogram na kumakatawan sa sasakyan na may dalawang S-shaped na linya sa ibaba (tulad ng sa larawan sa itaas). Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng ESP ay maaaring kinakatawan bilang isang bilog na may nakasulat na ESP sa loob sa malalaking titik.

🔧 Paano i-disable ang ESP?

Una sa lahat, dapat mong tandaan na ang ESP ay isang sistema na nagpapataas ng iyong kaligtasan sa kalsada, kaya hindi inirerekomenda ang pag-disable ng ESP. Kung talagang kailangan mo ito, narito ang ilang hakbang kung paano i-disable ang ESP.

Hakbang 1. Tiyaking kailangan mo talaga ito

Sa ilang mga kaso, maaaring maging kapaki-pakinabang na pansamantalang huwag paganahin ang ESP, halimbawa, upang itaboy ang isang burol na may yelo. Sa katunayan, sa kasong ito, maaaring harangan ng ESP ang sasakyan dahil sa function ng traction control nito. Kaya, maaari mong hindi paganahin ang ESP para sa tagal ng maniobra at pagkatapos ay muling i-activate ito.

Hakbang 2. Huwag paganahin ang ESP

Sa karamihan ng mga modelo ng kotse, maaari mong i-off ang ESP sa pamamagitan ng pagpindot sa button na may parehong pictogram gaya ng ESP warning lamp.

Hakbang 3. I-activate muli ang ESP

Sa maraming mga modelo ng kotse, ang ESP ay awtomatikong isinaaktibo muli pagkatapos ng isang tiyak na oras o pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga kilometro.

🚘 Paano ko malalaman kung may ESP ang sasakyan?

Kung ang iyong sasakyan ay may ESP, dapat kang makakita ng ESP indicator light sa dashboard kapag sinimulan mo ang makina. Sa katunayan, kapag ang ignition ay nakabukas, ang lahat ng mga headlight sa kotse ay dapat bumukas.

Kapag may pagdududa, suriin ang teknikal na pagsusuri ng iyong sasakyan upang makita kung mayroon itong ESP o wala.

💰 Magkano ang palitan ng ESP ng kotse?

Imposibleng magbigay ng eksaktong presyo para sa isang pag-aayos ng ESP, dahil ito ay isang sistema na binubuo ng isang malaking bilang ng mga elemento (sensor, computer, piyus ...) na may ibang mga presyo. Gayunpaman, kinakailangan ang mga electrical diagnostic upang matukoy ang eksaktong pagkakamali at kung aling item ang may sira. Nagkakahalaga ito ng average na € 50 at karaniwang kasama ang mga pagsusuri sa ABS at ESP.

Kaya, kung mananatiling bukas ang ilaw ng ESP, siguraduhing ihulog ang sasakyan sa isa sa aming pinagkakatiwalaang mekaniko sa lalong madaling panahon para sa isang electronic diagnostic na masuri at maayos ang problema sa lalong madaling panahon.