Ang Ineos ay tumataya sa hinaharap na hydrogen at makikipagtulungan sa Hyundai upang lumikha ng isang electric SUV upang makipagkumpitensya sa Toyota LandCruiser.

Ang bersyon ng hydrogen fuel cell ng Grenadier ay naitayo na at inaasahang papasok sa mass production sa hinaharap.

Malalim ka ba? Marahil sa mga darating na taon ay tatakbo ka sa hydrogen sa halip na mga baterya.

Hanggang kamakailan lamang, mayroon kaming dalawang pananaw pagdating sa mga makina ng kotse pagkatapos magsunog ng mga fossil fuel.

Ang lakas ng baterya ay nangibabaw sa merkado sa loob ng ilang sandali, ngunit sa nakalipas na ilang buwan, nagsimula nang maging mga headline ang hydrogen.

Ang Toyota Australia ay namumuhunan nang malaki sa teknolohiya ng hydrogen na may isang planta sa Melbourne na gumagawa ng napapanatiling hydrogen (gamit ang solar power) at gumaganap din bilang isang filling station.

At ngayon, tinitimbang ni Ineos, ang gumagawa ng Grenadier SUV, ang argumento, na nagmumungkahi na habang ang pinapagana ng baterya ay maaaring mabuti para sa mga naninirahan sa lungsod, para sa atin na gustong lumayo, ang hydrogen ang mas mahusay na pagpipilian. .

Nagsasalita sa Gabay sa Kotse, kinumpirma ng Australian marketing manager ng Ineos Automotive na si Tom Smith ang interes ng kumpanya sa hydrogen, kapwa bilang tagagawa ng gasolina at bilang tagagawa ng mga sasakyan na gumagamit nito.

"Habang ang mga baterya at mga de-koryenteng sasakyan ay malakas sa mga lungsod, para sa mga komersyal na sasakyan na tulad nito (Grenadier) na kailangang sumaklaw sa malalayong distansya at sa mga malalayong lokasyon, ang kakayahang mabilis na mag-refuel at mahabang hanay ang interesado kami. pagsisiyasat," siya sabi.

"Kamakailan, inihayag namin na pumirma kami ng isang MoU sa Hyundai upang makipagtulungan sa kanila at aktwal na bumuo ng isang prototype na fuel cell na sasakyan."

Ang suporta ng Ineos para sa hydrogen ay isang maliwanag na punto, dahil ang mga pandaigdigang operasyon nito (sa kabila ng industriya ng automotive) ay may kasamang malaking interes sa electrolysis; isang teknolohiya na gumagamit ng renewable energy sources upang lumikha ng berdeng hydrogen.

Gumagana ang electrolysis sa pamamagitan ng pagpasok ng kasalukuyang sa tubig, na lumilikha ng reaksyon kung saan ang mga molekula ng tubig (oxygen at hydrogen) ay nahati at ang hydrogen ay kinokolekta bilang isang gas.

Inihayag ng Ineos ilang linggo na ang nakalipas na mamumuhunan ito ng dalawang bilyong euro sa mga planta ng hydrogen sa Norway, Germany at Belgium sa susunod na dekada.

Ang mga halaman ay gagamit ng zero-carbon na kuryente upang makamit ang proseso ng electrolytic at samakatuwid ay makagawa ng berdeng hydrogen.

Ang subsidiary ng Ineos, ang Inovyn, ay isa nang pinakamalaking operator ng imprastraktura ng electrolysis sa Europa, ngunit ang kamakailang anunsyo ay kumakatawan sa pinakamalaking pamumuhunan sa teknolohiyang ito sa kasaysayan ng Europa.