Inflation sa US: Paano tumaas ang mga presyo ng bago, ginamit na mga kotse, accessories, at repair sa nakalipas na taon
nilalaman
Ang inflation ay napatunayang isa sa mga pinaka mapangwasak na tampok ng ekonomiya mula nang dumating ang impeksyon sa covid, na naglagay sa White House at sa Federal Reserve sa pagsubok. Itinaas nito ang halaga ng mga ginamit na kotse, nilimitahan ang paggawa ng bagong sasakyan dahil sa mga kakulangan sa sangkap, at naapektuhan ang mga oras ng paghihintay para sa pag-aayos ng sasakyan.
Ang mga presyo ay tumaas ng 8.5% noong Marso taon-sa-taon, ang pinakamalaking taunang pagtaas mula noong Disyembre 1981. Malaki ang epekto nito sa ekonomiya ng Amerika at naapektuhan ang iba't ibang sektor, isa na rito ang automotive sector, na nakaranas ng paglago sa iba't ibang lugar tulad ng presyo ng gasolina, bagong sasakyan at used cars, maging sa produksyon ng mga component at auto. pagkukumpuni. .
Ayon sa U.S. Bureau of Labor Statistics, ang sektor ng automotive ay nakakita ng taunang paglago mula Marso 2021 hanggang Marso 2022:
panggatong
- gasolina ng motor: 48.2%
- Gasoline (Lahat ng uri): 48.0%
- Regular na unleaded na gasolina: 48.8%
- Katamtamang unleaded na gasolina: 45.7%
- Premium na unleaded na gasolina: 42.4%
- Iba pang gasolina ng motor: 56.5%
- Mga bagong kotse: 12.5%
- Mga bagong kotse at trak: 12.6%
- Mga bagong trak: 12.5%
- Mga ginamit na kotse at trak: 35.3%
- Mga piyesa at kagamitan ng sasakyan: 14.2%
- Gulong: 16.4%
- Mga accessory ng sasakyan maliban sa mga gulong: 10.5%
- Mga piyesa at kagamitan ng sasakyan maliban sa mga gulong: 8.6%
- Langis ng makina, coolant at likido: 11.5%
- Mga serbisyo sa transportasyon: 7.7%
- Pagrenta ng kotse at trak: 23.4%
- Pagpapanatili at pagkumpuni ng sasakyan: 4.9%
- Trabaho sa katawan ng kotse: 12.4%
- Serbisyo at pagpapanatili ng mga sasakyang de-motor: 3.6%
- Pag-aayos ng kotse: 5.5%
- Insurance ng sasakyang de-motor: 4.2%
- Mga rate ng kotse: 1.3%
- Lisensya sa sasakyan ng estado at mga bayarin sa pagpaparehistro: 0.5%
- Paradahan at iba pang bayarin: 2.1%
- Bayad sa paradahan at mga bayarin: 3.0%
Mga sasakyan, piyesa at accessories
Transport at mga dokumento para sa kotse
Inaasahan ang paghina ng ekonomiya ngayong taon
Ang White House at ang Federal Reserve ay naglunsad ng ilang mga hakbangin upang subukang kontrolin ang inflation, ngunit ang pagtaas ng mga presyo para sa gasolina, pagkain at maraming iba pang mga produkto ay patuloy na nakakaapekto sa milyun-milyong Amerikano. Inaasahang lalago na ngayon ang ekonomiya sa mas mabagal na tulin sa huling bahagi ng taong ito, sa bahagi dahil pinipilit ng inflation ang mga sambahayan at negosyo na timbangin kung bawasan ang mga pagbili upang maprotektahan ang kanilang badyet.
Ang data ng inflation na inilabas noong Martes ng Bureau of Labor Statistics ay nagpakita ng mga presyo na tumaas ng 1.2% noong Marso mula Pebrero. Ang mga singil, pabahay at pagkain ang pinakamalaking nag-ambag sa inflation, na binibigyang-diin kung gaano hindi maiiwasan ang mga gastos na ito.
Semiconductor chips at mga piyesa ng sasakyan
Ang inflation ay medyo pare-pareho, kahit na mababa, para sa karamihan ng huling dekada, ngunit tumaas nang husto habang ang pandaigdigang ekonomiya ay umusbong mula sa pandemya. Ang ilang mga ekonomista at mambabatas ay naniniwala na ang inflation ay bababa sa taong ito habang ang mga problema sa supply chain ay nawala at ang mga hakbang sa pagpapasigla ng gobyerno ay kumupas. Ngunit ang pagsalakay ng Russia sa Ukraine noong Pebrero ay nagdulot ng isang bagong labanan ng kawalan ng katiyakan at itinulak pa ang mga presyo.
Ang mga semiconductor chip ay bumalik sa kaunting supply, na humahantong sa mga paghinto ng produksyon ng iba't ibang mga automaker, na nagsimula pa ngang i-stock ang mga ito sa mga dealership na may pangakong i-install ang mga ito sa ibang pagkakataon, at sa gayon ay matupad ang kanilang mga plano sa paghahatid sa mga customer.
Ang mga pag-aayos sa mga tindahan ng serbisyo ay naapektuhan din, dahil ang mga oras ng paghahatid ay lubos na nakadepende sa mga ekstrang bahagi o bahagi, at dahil ang mga naturang piyesa ay kulang sa suplay, ang mga ito ay naging mas mahal dahil sa mataas na demand, bilang isang resulta kung saan ang ekonomiya ng customer ay magiging mas malaki. hindi balanse at humahantong sa kanilang mga sasakyan na huminto ng mas mahabang panahon.
Paano nagbago ang mga presyo ng gas?
Ang mga pagtatangka na ihiwalay ang Russia ay nagkaroon din ng mga epekto para sa pandaigdigang ekonomiya, na nagdudulot ng panganib sa mga supply ng langis, trigo at iba pang mga kalakal.
Ang Russia ay isa sa pinakamalaking producer ng langis sa mundo, at ang pagsalakay nito sa Ukraine ay nagtulak sa gobyerno ng US at iba pang mga bansa na subukang limitahan ang kakayahan ng Russia na magbenta ng enerhiya. Ang mga paggalaw na ito ay nadagdagan ang paggasta ng enerhiya; Ang krudo ay tumaas sa bagong pinakamataas noong nakaraang buwan at mabilis na sumunod ang pagtaas ng presyo ng gasolina.
. Inihayag ng administrasyong Biden noong Martes na ang Environmental Protection Agency ay kumikilos upang payagan ang pagbebenta ng pinaghalo na gasolina sa tag-araw upang mapalakas ang suplay, kahit na ang eksaktong mga kahihinatnan nito ay hindi malinaw. 2,300 lamang sa 150,000 gasolinahan sa bansa na nag-aalok ng E gasoline ang maaapektuhan.
Ang ulat ng inflation noong Marso ay nagpakita kung gaano kalubha ang naapektuhan ng sektor ng enerhiya. Sa pangkalahatan, ang index ng enerhiya ay tumaas ng 32.0% kumpara noong nakaraang taon. Ang index ng gasolina ay tumaas ng 18.3% noong Marso pagkatapos tumaas ng 6.6% noong Pebrero. Kahit bumaba ang presyo ng langis, ang epekto ng label ng gasolinahan ay patuloy na tumitimbang sa mga pitaka ng mga tao at nakakabawas sa kanilang pananaw sa ekonomiya sa kabuuan.
Ilang buwan lang ang nakalipas, inaasahan ng mga opisyal ng White House at Federal Reserve na magsisimulang bumaba ang inflation mula sa nakaraang buwan. Ngunit ang mga hulang iyon ay mabilis na napawi ng pagsalakay ng Russia, ang pagsara ng Covid sa mga pangunahing sentro ng pagmamanupaktura ng China, at ang malungkot na katotohanan na ang inflation ay patuloy na tumatagos sa bawat bitak sa ekonomiya.
Paano ang tungkol sa mga presyo ng mga ginamit na kotse, mga bagong kotse, at ang kakulangan ng semiconductor chips?
Gayunpaman, ang ulat ng inflation noong Marso ay nagbigay ng ilang optimismo. Ang mga presyo para sa bago at ginamit na mga kotse ay naglalagay ng isang damper sa inflation habang ang mga kakulangan sa pandaigdigang semiconductor ay sumasalubong sa nakakagulat na pangangailangan ng mga mamimili. Pero .
Bagama't ang mga pagtaas ng gasolina sa kasaysayan ay hinikayat ang mga mamimili na lumipat sa mas matipid na mga opsyon, ang mga kakulangan sa mga materyales at semiconductor na dulot ng pandemya ay lubhang naglimita sa supply ng mga bagong sasakyan. Ang mga presyo ng kotse ay nasa record na antas din, kaya kahit na makahanap ka ng isang bagay na gusto mong bilhin, magbabayad ka ng mas malaki para dito.
Ang average na halaga ng isang bagong kotse ay tumaas sa $46,085 noong Pebrero, at tulad ng sinabi ni Jessica Caldwell, punong opisyal ng impormasyon sa Edmunds, sa isang email, ang mga de-koryenteng sasakyan ngayon ay may posibilidad na maging mas mahal na mga opsyon. Tulad ng itinuturo ni Edmunds, kung mahahanap mo ito, ang average na presyo ng transaksyon para sa isang bagong de-koryenteng sasakyan noong Pebrero ay isang dolyar (bagaman hindi malinaw kung paano nakakaapekto ang mga tax break sa figure na iyon).
Mga takot sa karagdagang pagbagsak ng ekonomiya
Ang inflation ay napatunayang isa sa mga pinakamapangwasak na katangian ng pagbangon mula sa pandemya, na nagdudulot ng matinding pinsala sa mga sambahayan sa buong bansa. Ang mga upa ay tumataas, ang mga pamilihan ay nagiging mas mahal, at ang sahod ay mabilis na bumababa para sa mga pamilya na sinusubukan lamang na matugunan ang mga hubad na pangangailangan. Higit sa lahat, walang mabilis na pahinga na nakikita. Ang data ng survey ng New York Federal Reserve ay nagpakita na noong Marso 2022, inaasahan ng mga consumer ng US na magiging 6,6% ang inflation sa susunod na 12 buwan, kumpara sa 6.0% noong Pebrero. Ito ang pinakamataas mula noong simulan ang survey noong 2013 at isang matalim na pagtalon mula buwan-buwan.
**********
:
