Test drive Skoda Napakahusay

Ang pinakalumang wineries, orange orchards at ang masamang red liftback. Dinadala namin ang pinaka-makapangyarihang bersyon ng punong barko ng Czech sa mga magagandang ruta ng katimugang Espanya

Iniwan ko ang aking sasakyan sa isang masikip na paradahan ng isa sa mga baybaying lungsod, at nakagawa na ng ilang mga hakbang patungo sa dagat, nang sa ilang kadahilanan ay lumingon ako. Sa oras na iyon, maraming mga lokal ang nagtipon-tipon na sa paligid ng Skoda Superb, na matindi ang pagtalakay sa isang bagay. Sino ang mag-aakalang ang isang pag-angat ng Czech ay nakakaakit ng labis na pansin. Marahil ito ang mga banyagang numero o ang maliwanag na pulang kulay? Ngunit hindi, ang buong kalye ay puno ng mga scarlet convertibles at kotse mula sa ibang mga bansa sa Europa.

Tulad ng naging paglaon, ang lahat ay napaka-simple: Ang Skoda Superb ay ang pinakamalaking kotse hindi lamang sa kalyeng ito, ngunit, tila, sa buong lungsod. Sa malalaking lugar ng metropolitan, ang mga kotse tulad ng napakahusay ay hindi sorpresa ang sinuman, ngunit dito, sa paligid, ang mga tao ay nasanay sa mga compact hatchback. Samakatuwid, ang lahat na lumalagpas sa laki ng VW Golf ay may malaking interes.

Posibleng makita ang mga lokal sa Costa Blanca at makipagpalitan ng ilang mga parirala sa kanila lamang sa off-season. Sa tag-araw, sumanib sila sa walang katapusang mga pulutong ng mga turista na pumupunta dito kasama ang mga bata mula sa buong mundo, o mawala din sa mga lansangan. At sa pagsisimula lamang ng malamig na panahon, ang buhay ng mga lungsod sa baybayin ay nakakuha muli ng sinusukat na ritmo. Ngunit sa taglamig, mayroong isang pares ng mga turista para sa bawat lokal na residente. Ang malamig na dagat ay hindi isang dahilan upang ipagpaliban ang iyong kakilala sa isa sa mga pinakatanyag na rehiyon ng Espanya.

Ang pinakamaikling ruta mula sa Alicante patungong Valencia ay sa kahabaan ng A-7 highway. Kung kailangan mong makarating sa lugar sa pinakamaikling posibleng oras - kung ano ang kailangan mo. Pamilyar na ako sa nangungunang bersyon ng nakaraang Skoda Superb, at samakatuwid ang bagong henerasyon ng punong barko ng Czech na may 280-horsepower engine ay partikular na interesado sa akin. Bukod dito, sa wakas ay dinala ng tagagawa ang pagbabago na ito sa Russia.

Sa pangkalahatan, kailangan kong magmaneho ng isang tiyak na bilang ng mga kilometro sa kahabaan ng isang kalsada sa bansa. Una sa lahat, upang sagutin ang tanong: "Ang tunog ba ng V na hugis ng atmospera na" anim ", na na-install sa modelo hanggang sa 2016, ay kulang? Mataas! Ngunit ako ay isang hiwalay na kaso, at makikinig ako ng mga tunog mula sa ilalim ng hood nang maraming oras, sa halip na buksan ang musika. Mayroong maraming mga tulad mabaliw na tao sa mga bumoboto sa pabor ng isang komportableng kotse para sa araw-araw? Sa palagay ko wala lamang sila.

Kung titingnan mo ito, sa sukat ng pagkonsumo ng masa, ang fashion para sa pag-downsize ay matagumpay na umaangkop sa konsepto ng isang malaking kotse para sa buong pamilya. At ano ang mga pagpipilian sa bagong modular platform ng MQB? Tama iyan, nasa linya lamang na "apat" na may muling na-configure na programa ng kontrol. Bagaman ito ay mas malamig kaysa sa minamahal na V6, nalampasan nito ang pareho sa kahusayan at sa lakas. Mula ngayon, ang acoustic comfort sa cabin ng anumang Napakahusay ay maaari lamang maabala ng ingay ng hangin. Gayunpaman, nangyayari lamang ito sa mga bilis na iyon kung nagkakahalaga na ng pag-iisip tungkol sa isang multa ng ilang daang euro.

Ang top-end na Superb ay napabuti din sa mga dynamics. Sa pagbabago ng henerasyon, ang kotse ay bumaba ng 89 kg, salamat sa kung saan ang spurt mula sa standstill hanggang sa 100 km / h ay tumatagal ngayon ng 0,6 segundo na mas mababa. Ang pagpapabuti na ito ay nakamit tiyak dahil sa pagbawas ng timbang, dahil ang bagong engine ay gumagawa ng parehong 350 Nm ng metalikang kuwintas, at ang lakas na tumaas ng isang simbolikong 20 hp. Ang paglipad ng bilis ay mas madali pa kaysa dati. Ang motor ay perpektong naitugma sa anim na bilis na "robot" DSG, at sa anumang bilis handa na ito para sa masinsinang pagpapabilis sa unang utos.

Sa kanang kamay makikita mo ang mga skyscraper ng Benidorm, ang kapital ng turista ng rehiyon ng Valencia. Tila ang lungsod na ito ay partikular na nilikha upang magpahinga dito. Mga hotel, amusement park, restawran, bar at nightclub - mayroong lahat dito upang hindi malilimutan ang iyong bakasyon sa tag-init. Bilang kahalili, maraming mga pasyalan sa sentro ng lungsod na nakaligtas mula sa Middle Ages, at isang anim na kilometrong promenade para sa paglalakad. Sa pangkalahatan, sa taglamig ay hindi ito hinahatak dito.

Pagkatapos ng isa pang oras na paglalakbay, nahanap ko ang aking sarili sa Denia. Siyempre, sa mataas na panahon, hindi rin pinagkaitan ng mga turista ang maliit na resort na ito na may mga maginhawang beach. Ngunit sa mismong lungsod ay may makikita - maraming mga monumento ng arkitektura, isang sinaunang kastilyo at isang pambansang parke. At narito na ang pinaka masarap na mga pasas sa mundo ay ginawa. Hindi para sa wala na ang mga espesyal na aparato para sa pagpapatayo ng mga ubas ay ibinitin sa bawat hakbang sa tahimik na gitnang pook ng lungsod. At sa ilang kadahilanan, narito na dumating ang pag-unawa na halos imposibleng lumipat sa makitid na mga kalye sa isang malaking pag-angat. Ang karaniwang nabigasyon na Skoda Napakahusay, tulad ng pagkakaroon nito ng swerte, ay humantong sa buong lungsod, at sa wakas ay makalabas ako sa isang kalsada sa bansa.

Sa isang lugar sa unahan ay si Valencia. Ang kabisera ng rehiyon ng parehong pangalan ay bumati sa iyo ng isang pulang-pula na paglubog ng araw, mga parol kasama ang mga boulevard at hindi nagmamadali na trapiko. Ang lungsod ng agham, sining at modernong arkitektura ay kagiliw-giliw din para sa katotohanan na kamakailan lamang ang mga karera ng Formula 1 ay naganap sa mga lansangan nito. Ngayon ay isang inabandunang track sa daungan, kung saan tiyak na makakarating ako bukas. Ngayon na ang oras upang iparada ang Skoda Superb sa hotel at magtungo sa isa sa mga maingay na tavern.

Uri ng katawan	Liftback
Mga Dimensyon (haba / lapad / taas), mm	4861/1864/146
Wheelbase mm	2841
Timbang ng Curb	1615
uri ng makina	Petrol, R4
Dami ng pagtatrabaho, metro kubiko cm	1984
Max. kapangyarihan, l. kasama si	280 / 5600 - 6500
Max. malamig. sandali, Nm	350 / 1700 - 5600
Uri ng pagmamaneho, paghahatid	Puno, 6-st. robotic
Max. bilis, km / h	250
Pagpapabilis mula 0 hanggang 100 km / h, s	5,8
Pagkonsumo ng gasolina (lungsod / highway / halo-halong), l / 100 km	8,9/6,1/7,1
Presyo mula sa, $.	29 656