Ipinapakita ng pag-aaral na ang mga may-ari ng Tesla Model 3 ang pinakamasayang driver

Ang Tesla Model 3 ay walang alinlangan na isa sa mga pinakamahalagang kotse, hindi lamang dahil ito ay de-kuryente, ngunit dahil sa lahat ng mga amenities na inaalok nito sa loob at ang pagganap na naging paborito ng mga driver.

Ang mga sasakyang Tesla ay itinuturing na makabago sa mga tuntunin ng panloob na disenyo at powertrain. Totoo na ang ilan sa mga posisyon ni Elon Musk ay kaduda-dudang at... Gayunpaman, ang pinakahuling data ay nagpapakita pa rin na ang mga driver ng Tesla ay kabilang sa mga pinakamasayang may-ari ng kotse.

Ang Tesla Model X, Model S, at Model 3 ay may mataas na rating ng customer satisfaction mula sa Consumer Reports, at ang Model 3 ay mayroong Consumer Reports endorsement, ngunit bakit ang Model 3 ay hindi mapaglabanan sa mga driver? Narito ang ilan sa mga highlight mula sa listahan na ibinigay ng CleanTechnica.

Ang Tesla Model 3 ay kasiyahang magmaneho

Bagama't maaaring hindi magbigay ang Tesla ng mga opisyal na rating ng kuryente para sa karamihan ng mga sasakyan nito, mahirap makaligtaan ang pagganap nito. Maraming torque ang makukuha sa panimulang linya, at ang matalas na pagpipiloto ay ginagawang kapana-panabik ang pag-corner. Ang biyahe ay maayos at tahimik kapag nag-cruising, kahit na ang isang Tesla fanatic ay makikilala ang tumaas na ingay sa mas mataas na bilis.

Ang bersyon ng Standard Range Plus ay maaaring tumama sa 60 mph sa loob ng 5.3 segundo at may pinakamataas na bilis na 140 mph. Mabilis ding bumibilis ang Model 3 Long Range sa 60 mph sa loob ng 4.2 segundo. Magagawa ito ng Model 3 Performance sa loob ng 3.1 segundo at may pinakamataas na bilis na 162 mph.

Madali bang singilin ang Tesla Model 3?

Pinahahalagahan din ng mga may-ari ng Tesla kung gaano kadaling singilin ang Model 3. Ang ilan sa mga boost station ng Tesla ay libre para sa mga may-ari na may mga kredito, at para sa 2021 na-upgrade ang mga ito gamit ang V3 fast charging technology. Maaari umanong umabot ito ng hanggang 175 milya sa loob ng 15 minuto, na ginagawa itong isa sa pinakamahusay na mga de-koryenteng sasakyan para sa mga biyahe sa kalsada.

Lalabas ang mga istasyon ng pag-charge sa screen ng nabigasyon, at maaaring maibalik ang baterya ng Model 3 gamit ang solar power. Maraming mga driver ang gumagamit din ng Tesla wall outlet, na maaaring ganap na mag-recharge ng baterya sa magdamag. Ang Tesla Model 3 Long Range ay ang pinaka mahusay na modelo na may hanay na 353 milya.

nakakatawang bagay sa loob

Bagama't mukhang minimal ang interior sa unang tingin, maraming nakakatuwang feature sa malaking screen ng infotainment. Maaari kang mag-unlock ng mga espesyal na itlog ng Pasko ng Pagkabuhay o umut-ot sa saloon upang masiyahan o maitaboy ang iyong mga kapwa manlalakbay. Ang mga kotse ng Tesla ay tila napakatalino na maaari ka ring makipaglaro ng chess sa kanila o sa ibang pasahero.

Bagama't hindi umaasa si Tesla sa mass smartphone integration, posible pa rin ang access sa mga nakakatuwang app tulad ng Twitch at Netflix. Mayroon ding drawing app at isang campfire screen na nagpe-play kapag kailangan mo lang mag-relax.

Ang interior ay iniulat din na isa sa pinaka komportable sa luxury segment at ganap na ginawa mula sa mga vegan na materyales. Ang karaniwang pinainit na upuan ay nagtatampok ng tatlong antas na switch upang mai-adjust ng mga driver ang temperatura ayon sa nakikita nilang akma. Ang two-tone color scheme ay aesthetically complemented ng isang wooden instrument panel at isang standard na panoramic sunroof.

Kahit na may mabigat na throttle, nananatiling cool ang Tesla Model 3 salamat sa sobrang pag-init ng cab na proteksyon. Mayroon ding dog mode na pumipigil sa cabin mula sa sobrang init kapag ang mga tuta ay kailangang maghintay.

Mayroon bang anumang downsides sa pagmamay-ari ng Tesla Model 3?

Bagama't nagustuhan ng Consumer Reports ang Tesla Model 3 sa karamihan, nabigo pa rin itong mapabilib ang mga tester sa ilang lugar. Masyadong matigas ang suspensyon para makapagbigay ng pinakakumportableng biyahe, lalo na sa masikip na upuan sa likuran. Natuklasan din ng karamihan sa koponan ng CR na mas nakakagambala ang mga kontrol sa pagpindot kaysa praktikal.

Несмотря на эти разочарования, Model 3 по-прежнему выделяется своими электрическими возможностями, а также уникальными передовыми технологиями. Модель Standard Range Plus также продается всего за 40,190 долларов, что делает ее отличным электромобилем начального уровня.

*********

:

-

-