Ang kasaysayan ng Iveco, ang huling tatlumpung taon ng isang tagagawa ng Turin
Konstruksyon at pagpapanatili ng mga Truck

Ang kasaysayan ng Iveco, ang huling tatlumpung taon ng isang tagagawa ng Turin

XNUMX taon pagkatapos ng paglunsad bagong Araw-araw (1989) at isang kumpletong pag-renew ng assortment na may EuroCargo (Truck 1992 at pagkatapos ay sa 2016 na may bagong bersyon na ipinakilala noong 2015) EuroTech (Truck of the Year 1993) EuroTrakker ed Eurostar, Iveco nakuha ang kontrol ng 60% ng Enasa, isang makasaysayang tagagawa ng sasakyang pang-industriya Pegasus.

Iveco Daily, evergreen na van

Habang nasa mabigat ay magkakaroon kami ng iba't ibang mga gear, sa mga vanIveco Daily ay magiging pangunahing karakter ng huling tatlumpung taon, na pag-uusapan natin, pagkolekta kahanga-hangang mga puno ng palma.

Van ng Taon 2000 (Daily City Truck Range), Best Light Truck of 2007, Award for Best Light Commercial Vehicle 2007, Best Light Truck of 2008 in Van Fleet World Honors, Green Van of the Year 2009 sa kategorya ng alternatibong gasolina sa Fleet Van Awards (bersyon ng natural na gas). At saka paano Bagong araw: LCV ng Taon 2012 e Van ng Taon 2015.

Nineties: ang huling paghinto

Gayunpaman, ang 1990 ay taon din ng simula Ang Gulf War na brutal na nagwakas sa "kahanga-hangang otsenta" gaya ng tinukoy ni Gianni Agnelli, o ang mga taon ng "Fiat overwhelming power" ayon sa mga pahayagan noong araw na iyon.

-40% ng mga benta sa taong iyon ay ang katapusan ng panahon ng aktibong paglago ng Grupopinamumunuan ng triumvirate Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti at Cesare Romiti.

Ang kasaysayan ng Iveco, ang huling tatlumpung taon ng isang tagagawa ng Turin

Ang internasyonalisasyon ng tatak ng Iveco ay nagpapatuloy

Noong 1991, habang ang unang linya ng pagpupulong TurboDaily (sa mga pabrika ng Nanjing Motor Corporation) ay kasama rin Seddon Atkinson, isang kumpanyang Ingles na may mahabang tradisyon sa larangan ng espesyal na kagamitan sa konstruksiyon at pangongolekta ng basura.

Ang kasaysayan ng Iveco, ang huling tatlumpung taon ng isang tagagawa ng Turin

Nang sumunod na taon, kasunod ng pagkuha sa kapangyarihan ng pangunahing tagagawa ng sasakyang pang-industriya ng Australia, itinatag ang kumpanyang nakabase sa Turin inumin, Iveco International Trucks Australia, L 'Iveco Powerstar sarà Australian Truck of the Year 1998.

"maluwalhating" sektor ng paglaban sa sunog

Muli sa Tsina, ang isang kasunduan sa Yuejin Motor Corporation ng Nanjing ay nagresulta sa isang joint venture. Navness na gagawa ng mga pampasaherong sasakyan at diesel engine. Pumirma ng kasunduan ang fire fighting equipment division sa Sinopec Group para sa pagpupulong ng mga espesyal na kagamitan na may foam fire extinguisher.

Ang mga hakbang sa paglaban sa sunog sa Europa ay itinayo sa Alemanya noong 1995 nang itinatag Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, na sa susunod na taon sa pagdating ng Austrian kumpanya Löhr sa merkado natanggap ang pangalan Lear Magirus.

Pagkalipas ng tatlong taon, ipinagdiwang ang paghahatid ng isang troli na may hagdan. magirus p. 5.000 ang ginawa mula noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig at ang ika-125 taon ng aktibidad.

Mga makina ng tagumpay

Sa 1998 lungsod Cursor 8 at sa ika-99 na taon Cursor 10, ang unang variable geometry turbine diesel engine para sa mabibigat na pang-industriyang sasakyan. Sa planta ng Italyano sa Foggia, 2,5 milyong mga makina ang ginawa sa loob ng 20 taon, ang kabuuang produksyon ng mga makinang diesel ay umabot sa 405 libong mga yunit: ito ay isang talaan na numero.

Ang kasaysayan ng Iveco, ang huling tatlumpung taon ng isang tagagawa ng Turin

Upang magkaisa ang mga aktibidad na may kaugnayan sa paggawa ng mga makina, pagkalipas ng ilang taon, noong 2004, ipinanganak ang tatak. Iveco Motorsmamaya kasama sa Mga Teknolohiya ng Fiat Powertrain.

XNUMX-e

Noong 2002, upang palitan ang Eurostar at Eurotech sa hanay na 18 hanggang 44 tonelada, dumating siya Iveco StralisInternational Truck of the Year 2003 at 2013 (sa Hi). Noong 2004, ang novelty ay ipinakita sa Sicily. Mga Iveco Truck nakatuon sa karera sa site ng konstruksiyon.

Noong 2003, ganap na nakuha ng Iveco Irisbuspagsasara ng joint venture sa Mga sasakyang pang-industriya ng Renault nagsimula noong 1999. Ngayong taon Sergio Marchionne sumali siya sa Lupon ng mga Direktor ng Grupo at hinirang na CEO noong 2004.

Pag-sponsor ng sports

Ang ikalawang kalahati ng 2006s ay muling pinasigla ng isang serye ng mga sports sponsorship, noong XNUMX. Olympic Games sa Turin, sa 2007 Lahat itim, New Zealand rugby team.

Sa 2009 Moto-GPdin Supplier ng trak at komersyal na sasakyan. ABilang karagdagan, ang Iveco ay magbibigay ng mga single-seater na trak para sa lahat ng karera ng World Championship. pormula 1.

Ang kasaysayan ng Iveco, ang huling tatlumpung taon ng isang tagagawa ng Turin

Makabagong panahon. Pagdating ng Fiat Industrial at CNH Industrial

Dumating tayo sa ating mga araw. Enero 1, 2011 ay ipinanganak Pang-industriya ng Fiat na pinagsasama ang CNH, Iveco at FPT Industrial. Noong 2016 XP beamna sinusundan ng isang natural na bersyon ng gas, Stralis N.P..

Ngayon Iveco sa loob Ang CNH Industrial NV «isang pandaigdigang pinuno sa sektor ng capital goods na, sa pamamagitan ng negosyo nito, ay nagpapaunlad, gumagawa at nagbebenta ng mga kagamitang pang-agrikultura at paglilipat ng lupa, mga trak, komersyal na sasakyan, mga bus at mga espesyal na sasakyan, pati na rin ang isang malawak na hanay ng mga application ng powertrain.'.

Ang mga pasilidad ng produksyon ng Iveco ay kasalukuyang matatagpuan sa Europe, China, Australia, Argentina, Brazil at Africa at naroroon sa sarili nitong mga komersyal na istruktura sa higit sa Mga Bansa 160... Mga sasakyang minamaneho natural gas CNG at LNG upang gawing nangungunang tagagawa ng Europa sa sektor ang tagagawa ng Italyano. Ilang linggo na ang nakalipas, isang bagong flagship ang inilunsad. Iveco S-shaped: ibang lap, ibang karera. Patuloy ang kwento.

Magdagdag ng komento