Volvo Story - Auto Story

Volvo, kasaysayan – Auto Story

Mula nang magsimula ito, na naganap halos 90 taon na ang nakakaraan, Volvo laging nakapokus seguridad: Sa paggalang na ito, ang mga kotse ng kumpanya ng Sweden ay palaging isang hakbang na nauna sa kumpetisyon at, salamat sa pilosopiya na ito, nanalo ng maraming mga customer sa buong mundo. Sabay nating alamin kuwento ng tatak na ito, ang nag-iisang mass na "Scandinavian" na tatak na pa rin ang pagpapatakbo.

Volvo: kasaysayan

La Volvo ay opisyal na isinilang sa Gothenburg (Sweden) noong 1927 bilang isang subsidiary SKF, isang kumpanya na nagdadalubhasa sa produksyon ball bearings na nagnanais na subukan ang kanilang kamay sa pagmamanupaktura ng kotse.

Ang unang kotse na ginawa Sinturon 4 (mapapalitan kagamitan sa engine 1.9 na gasolina) - lalabas sa linya ng pagpupulong sa Abril 14. Mas maganda ang closed version. P.V. 4, mas angkop para sa malupit na klima sa hilaga.

Mga tatlumpung taon na Volvo manalo sa publiko sa Sweden, ngunit nakikipagpunyagi upang maitaguyod ang kanilang mga sarili sa kabila ng kanilang pambansang hangganan. Nagbabago ang sitwasyon sa huli WWII.

Ang post-war period

La PV444 - ipinanganak noong 1944 at pumasok sa merkado noong 1947. Ito ang unang malalaking kotse ng kumpanyang Swedish, at ang unang kotse na nilagyan ng makina. nagdadala ng katawan... Gamit ang disenyo na "Amerikano" at medyo siksik na panlabas na sukat, kumakatawan ito sa isang mahalagang pagbabago sa mga tuntunin ng seguridad: takip ng hangin sa nakalamina na baso. Ang solusyon na ito, na binubuo ng dalawang sheet na konektado sa pamamagitan ng isang layer ng materyal na plastik, ay nagbibigay-daan, sa kaganapan ng pagkasira, upang hawakan nang sama-sama ang mga nasirang sangkap, pinipigilan ang mga labi na pumasok sa loob.

Limampungpu

Singkampu para sa Volvo binuksan sa isang paglulunsad noong 1953. duet, Isa sa mga una kariton kwento Ang pag-export sa USA ay magsisimula makalipas ang dalawang taon.

Ang 1959 ay isang napakahalagang taon para sa Scandinavian House: ito ay ipinakita doon sa unang pagkakataon. putulin ang P1800 (magagamit sa komersyo mula pa noong 1961) at mga sinturon ng upuan tatlong puntos na tinanggap ngayon ng lahat ng mga sasakyan sa merkado.

Sixties

Sa mga ikaanimnapung taon Volvo lumalawak: noong 1964 isang bagong halaman ang bubukas sa g. Thorsland (gumagana pa rin ngayon) at sa susunod na taon ay ang turn ng isa pang halaman sa Belgium.

Samantala, pananaliksik seguridad: isang malambot na dashboard ay iminungkahi upang mabawasan ang pinsala sa harap ng mga pasahero kung may isang banggaan, at noong 1967 upuan para sa mga bata na naka-install sa tapat ng direksyon sa direksyon ng paglalakbay.

Pitumpu

Sa 1972 Volvo binibili ang kagawaran ng automotive ng tagagawa ng Dutch na Daf na may layuning palawakin ang saklaw na pababa. Ang serye ay debuted makalipas ang dalawang taon. 200, na sa dalawampung taon ay sinakop ang halos tatlong milyong mga motorista.

Sa pagtatapos ng dekada, noong 1979. Renault ay naging minority shareholder ng tatak ng Sweden.

Eighties

Isa sa mga pinaka kinatawan na modelo sa kasaysayan Volvo, Angpunong barko 760ay ipinakilala noong 1982: ang boxy na hugis at ang nilalaman nito ay akitin ang publiko at gawin itong ang unang kahalili sa mga klasikong German luxury car.

La seksyon 480 mula noong 1985 - ang taon ng paggawa ng mga station wagon ng serye 700 ay ang unang kotse ng Scandinavian brand na nilagyan ng front-wheel drive.

Siyamnapung taon

Ang dekada na ito ay nagsisimula sa anunsyo ng isang kasunduan sa pagitan Volvo at Renault, at kasama ang paglulunsad 960... Noong 1991 ang turn naman 850 at pasinaya airbag sa gilid.

Sa 1995 lungsod sedan S40 at pagpipilian ng pamilya V40 at sa parehong taon ay bubukas ang museo ng Scandinavian house. Sa susunod na taon ito ay ang turn ng mga tagapagmana ng 850-la. S70 и V70 - at isang kaakit-akit na sports car C70.

La Volvo pumapasok sa off-road world na may inisyal XC noong 1997 at 1998 ay tinapon niya ang boxy na disenyo at nagpasyang sumali sa seksing Berlinona. S80... Noong 1999, ang departamento ng automotive ng tatak ng Scandinavian ay naibenta sa kumpanya tumawid ng ilog.

Ikatlong sanlibong taon

Sa ikatlong milenyo, ang kumpanya ng Sweden ay patuloy na gumagana seguridad: noong 2004, halimbawa, inilunsad niya BLIS (isang system na sinusubaybayan ang blind spot sa pamamagitan ng mga camera na naka-mount sa mga mirror sa likuran).

Sa 2009 tumawid ng ilog ibenta Volvo sa bahay ng chino Geely: sa ilalim ng direksyong Asyano, ang tatak ng Sweden ay patuloy na gumagawa ng mga produktong may kalidad. Ang isa sa pinaka-kaugnay ay siksik V40na nagbibigay ng kamangha-manghang mga resulta sa pagsubok sa pag-crash Euro NCAP.