Ano ang gawa sa mga brake pad?

Ang mga brake pad ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpepreno ng iyong sasakyan. Sa tuwing pinindot mo ang pedal ng preno, ang puwersang ito ay ipinapadala sa pamamagitan ng hydraulic system patungo sa caliper. Ang caliper na ito, naman, ay pinindot ang brake pad laban sa ...

Ang mga brake pad ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpepreno ng iyong sasakyan. Sa tuwing pinindot mo ang pedal ng preno, ang puwersang ito ay ipinapadala sa pamamagitan ng hydraulic system patungo sa caliper. Ang caliper na ito, naman, ay pinindot ang brake pad laban sa mga brake disc ng kotse, na mga flat disc sa mga gulong. Ang pressure at friction na nalikha sa ganitong paraan ay nagpapabagal sa iyong sasakyan o ganap na huminto. Ang mga brake pad ay ginawa mula sa iba't ibang mga materyales at dahil sumisipsip sila ng init at enerhiya sa panahon ng pagpepreno, sila ay napuputol nang husto. Samakatuwid, kailangan nilang baguhin paminsan-minsan. Kapag pumipili ng mga brake pad para sa iyong sasakyan, dapat mong isaalang-alang ang uri ng sasakyan na mayroon ka at ang mga kondisyon kung saan ka karaniwang nagmamaneho.

Ang mga brake pad ay ginawa mula sa semi-metallic, organic, o ceramic na materyales, at bawat isa ay may sariling natatanging mga pakinabang at disadvantages na kailangang isaalang-alang.

Karamihan sa mga kotse at iba pang sasakyan ay gumagamit ng semi-metallic brake pad. Ang mga brake pad na ito ay binubuo ng mga metal shavings ng tanso, bakal, grapayt at tanso na pinagbuklod ng dagta. Ang mga ito ay pinakaangkop para sa mga kotse na ginagamit para sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Gumagamit din ng semi-metallic brake pad ang mga heavy-duty na sasakyan tulad ng mga trak na nagdadala ng mga kargada at nangangailangan ng mataas na lakas ng pagpreno. Gumagamit ang mga tagagawa ng semi-metallic brake pad ng iba't ibang mga formulation para likhain ang mga ito, at ang mga pinakabago sa merkado ay mahusay at mas tahimik.

• Ang mga semi-metallic brake pad ay gumaganap nang maayos, mas matagal, at mas malakas dahil pangunahing gawa ang mga ito sa metal.

• Ang mga brake pad na ito ay matipid.

• Ang mga semi-metallic brake pad ay may posibilidad na mas mabigat kaysa sa iba pang mga uri at maaaring may kaunting epekto sa ekonomiya ng gasolina ng isang sasakyan.

• Habang ang mga pad ng preno ay kuskusin laban sa iba pang mga bahagi sa sistema ng preno, napuputol din ang mga ito.

• Sa paglipas ng panahon, habang ang mga pad ng preno ay napuputol, maaari silang gumawa ng mga tunog ng paggiling o paglangitngit habang lumilikha sila ng alitan.

• Pinakamahusay na gumagana ang mga semi-metallic brake pad kapag mainit ang mga ito. Kaya't sa mas malamig na klima, kailangan nila ng oras para magpainit at kapag nagpreno ka, maaari kang magkaroon ng bahagyang pagkaantala sa pagtugon ng sasakyan.

• Maaari kang pumili ng mga brake pad na may mga ceramic na bahagi na pinagsama sa mga metal. Maaari itong magbigay sa iyo ng mga benepisyo ng ceramic brake pad, ngunit sa mas matipid na presyo.

Mga organikong pad ng preno

Ang mga organikong brake pad ay binubuo ng mga non-metallic na bahagi tulad ng salamin, goma, at Kevlar na pinagbuklod ng resin. Ang mga ito ay mas malambot at gumaganap nang mas mahusay sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura dahil ang init ay nagbubuklod sa mga bahagi nang higit pa. Ang mga organikong brake pad ay dating may mga bahagi ng asbestos, ngunit nalaman ng mga gumagamit na kapag nagpepreno, ang friction ay nagreresulta sa pagbuo ng asbestos dust, na lubhang mapanganib na huminga. Ito ang dahilan kung bakit inalis ng mga tagagawa ang materyal na ito, at ang pinakabagong mga organikong brake pad ay madalas ding tinutukoy bilang mga organikong brake pad na walang asbestos.

• Ang mga organikong brake pad ay karaniwang mas tahimik kahit na pagkatapos ng matagal na paggamit.

• Ang mga brake pad na ito ay hindi masyadong matibay at kailangang palitan nang mas maaga. Lumilikha din sila ng mas maraming alikabok.

• Ang mga organikong brake pad ay eco-friendly at hindi nakakasira sa kapaligiran kapag nasira. Ang kanilang alikabok ay hindi rin nakakapinsala.

• Ang mga brake pad na ito ay hindi gumaganap nang kasing ganda ng mga semi-metallic brake pad at samakatuwid ay mas angkop para sa magaan na sasakyan at magaan na kondisyon sa pagmamaneho kung saan walang labis na pagpepreno.

Mga ceramic pad pad

Ang mga ceramic brake pad ay pangunahing binubuo ng mga ceramic fibers at iba pang mga filler na pinagsama-sama. Maaari rin silang magkaroon ng mga hibla ng tanso. Gumagana nang mahusay ang mga brake pad na ito sa mga sasakyang may mataas na performance at mga race car na gumagawa ng mataas na antas ng init kapag nagpepreno.

• Ang mga ceramic brake pad ay malamang na napakamahal at samakatuwid ay hindi angkop para sa normal na pagmamaneho.

• Ang mga brake pad na ito ay napakatibay at napakabagal na masira. Samakatuwid, hindi nila kailangang baguhin nang madalas.

• Ang ceramic na komposisyon ng mga brake pad ay nagpapagaan sa mga ito at nakakabuo ng mas kaunting alikabok sa panahon ng alitan.

• Ang mga ceramic brake pad ay gumaganap nang napakahusay sa ilalim ng mabigat na pagpepreno at maaaring mabilis na mapawi ang init.

Mga palatandaan ng pangangailangang palitan ang mga brake pad

• Ang mga tagagawa ay naglalagay ng isang maliit na piraso ng malambot na metal sa sapatos ng preno. Sa sandaling magsuot ang brake pad sa isang tiyak na antas, ang metal ay magsisimulang kuskusin ang brake disc. Kung makarinig ka ng tili sa tuwing magpreno ka, ito ay senyales na kailangang palitan ang brake pad.

• Ang mga high-end na kotse ay may kasamang electronic monitoring system. Nagpapadala ang system na ito ng babala sa pamamagitan ng electronic circuit na nag-o-on ng warning light sa dashboard. Ito ay kung paano mo malalaman na oras na para palitan ang iyong mga brake pad.