Jaguar XJR 575 CV British super sedan test – Mga Sports Car
Mga Kotse sa Palakasan

Jaguar XJR 575 CV British super sedan test – Mga Sports Car

Ang pag-agaw ng hangin sa bonnet at mga pulang caliper ay hindi itinatago ang isportsman na kaluluwa ng sedan na ito. Gayunpaman, sa kabila ng kalamnan, pinapanatili ng paghuhugas ang likas na kagandahan, at gustung-gusto ko iyon.

в Ang Jaguar XJR ay isang kaguluhan ng magagandang materyales: walang heather o marangya, maraming itim na katad lamang at pampalakasan na hinipo na ginagawang kabataan at moderno ang panloob.

Ngunit isang ngiti ang naka-print sa aking mukha nang maabot ko ang pindutan ng pagsisimula at ang V8 5.0 ay nagising na may isang namamagang mababang tono, halos umuubo. 575 h.p. at 700 Nm ng metalikang kuwintas ang mga ito ay mahusay na artilerya, sa kabutihang palad may ilang mga jam ng trapiko at nag-aalok sila ng kumbinasyon ng kawalang-kilos at bilis na kinakailangan para sa isang halos dalawang toneladang rocket.

Ang magandang balita ay ang Jaguar XJR ay isang kotse na nagbibigay sa iyo ng kumpiyansa at kailangan mo lamang ng ilang daang metro para kumportable. Sumakay ako sa mahabang bersyon ng wheelbase, na nangangahulugang ito ay mas matatag at mas madaling hawakan, ngunit mas clumsier din sa mga straits.

Sa lalong madaling pagbukas ng kalsada sa harap ko, isinasara ko ang akselerador at sa isang iglap ay nakansela ko ang aking mga tuwid na linya. Ang makina ay tumatakbo sa buong saklaw ng rev na may lakas na humigit-kumulang na 3.000 rpm, na talagang kahanga-hanga. Ito ay isang sibilyan na V8 mula sa isang sonik na pananaw.: ungol at tunog ng tama, ngunit hindi sumabog o sumabog tulad ng AMG, pangalanan lamang ang isa.

Kahit na ang setting ay hindi karera, sa kabaligtaran, kahit na sa sportiest mode, ang kotse ay umuuga at gumagalaw. Ang pag-uugali na ito ay ginagawang mas tiwala ang kotse, ngunit kung naghahanap ka ng emosyon sa karera, maaari mong makita na hindi wasto ito. Ito ay isang sedan na Ito ay pinakamahusay na gumagana kapag gumagalaw sa isang katamtamang bilis, kung saan masisiyahan ka sa kahanga-hangang lakas at tunog, marahil ay nanonood ng tanawin.

Ang pagpipiloto ay hindi rin kasing eksakto tulad ng inaasahan ko - ang unang quarter ay medyo walang laman - ngunit sapat pa rin ang pakikipag-usap upang sabihin sa iyo kung ano ang nangyayari. Gayunpaman, isang mahusay na awtomatikong paghahatid ng 8-bilis: mabilis at tumpak kahit sa limitasyon ng mga posibilidad.

Magdagdag ng komento