Paano sirain ng mga may-ari ng kotse ang fuel pump, at sa parehong oras ang tangke ng gasolina

Tatlumpung taon na ang nakalilipas, sinimulan ng bawat masayang may-ari ng kotse ang tagsibol na may kumpletong rebisyon ng sistema ng gasolina, kabilang ang pagsuri sa mga linya, fuel pump at paglilinis ng tangke. Bakit nila ginawa ito at bakit ngayon ito ay nagkakahalaga ng pag-alala sa mga lumang gawi, sasabihin ng portal ng AvtoVzglyad.

Ang Planet Earth ay idinisenyo sa paraang ang pagkakaiba sa temperatura ay humahantong sa pagbuo ng condensate sa bawat lukab, at kung ito ay sarado, pagkatapos ay sa paglipas ng panahon ang isang buong lawa ay maaaring maipon doon. Ang tangke ng gas ay walang pagbubukod. Sa isang taon sa kalendaryo, sa ganitong paraan, hindi bababa sa kalahating litro ng H2O ang napupunta sa imbakan ng gasolina, at ang tubig ay pumapasok din sa "tangke" na may gasolina: sa isang lugar ang tangke ay tumutulo, at sa isang lugar, nang hindi nag-iisip ng dalawang beses, sila ay simpleng diluted ito sa "umaagos" isa.

Sa sandaling lumitaw ang tubig, magkakaroon ng kalawang. Araw-araw, oras-oras, kukunin ng "pulang hayop" ang buong tangke ng gasolina, na humahantong hindi lamang sa hitsura ng mga butas, kundi pati na rin sa pagkabigo ng gas pump - tiyak na hindi niya magugustuhan ang mga kalawang na natuklap, na nakabara sa mesh at scratching ang medyo malambot sa loob ng ito maaasahan at medyo mapagkukunan aparato.

Upang maiwasang mangyari ito, regular na nililinis ng mga matatanda ang buong sistema tuwing tagsibol, na nag-flush ng tangke ng gas na may simple at napakamurang komposisyon. Siya ay tutulong ngayon, at kahit na sa mga advanced na kaso. Para sa komprehensibong paglilinis ng imbakan ng gasolina, kakailanganin mo: citric acid, maligamgam na tubig, charger ng baterya, isang metal rod, kalahating litro ng rust converter at soda. Bukod dito, mas mainam na gumamit ng soda na hindi simple, sa pulang packaging, na mula pa noong panahon ng mga tsars ay nasa ilalim ng bawat lababo mula Kaliningrad hanggang Vladivostok, ngunit ang calcined soda - ito ay medyo mas mahal at hindi angkop para sa pagluluto, ngunit nakakayanan nito. mas mahusay na may iba't ibang mga contaminants.

Una sa lahat, pinatuyo namin ang natitirang gasolina, kung ang isang makapal na brown slurry ay matatawag na, banlawan namin ang tangke ng simpleng tubig at ibuhos ang isang malakas na soda at mainit na tubig cocktail dito sa eyeballs upang ang likido ay hanggang sa. itaas. Ang soda ay dapat na lasaw sa proporsyon ng isang pakete bawat balde ng tubig. Susunod, ibinababa namin ang aming baras sa leeg upang hindi ito hawakan sa ilalim at mga gilid - ang isang banig na goma ay makakatulong upang makayanan ang gawain. Susunod, ikinonekta namin ang charger para sa baterya: "minus" sa tangke, at "plus" sa metal rod.

Sa form na ito, kailangan nilang tumayo ng hindi bababa sa 6 na oras, pagkatapos nito, pagkatapos patayin ang kapangyarihan, kailangan mong alisan ng tubig ang dumi, banlawan ang tangke ng tubig na tumatakbo: kung may mga bakas ng kalawang, kung gayon ang operasyon ay dapat na paulit-ulit. Sa sandaling mawala ang "pula", kailangan mong punan muli ang tangke ng gas na may maligamgam na tubig at magdagdag ng sitriko acid. Sapat na ang kalahating oras para tuluyang mawala ang mga labi ng "mga bakas ng pagsasamantala", at ang panloob na dekorasyon ay kumikinang sa kalinisan.

Ang huling yugto ay pagtatapos. I-plug namin ang mga butas, punan ang converter ng kalawang, isara ang takip at maingat na iling ang lalagyan mula sa gilid patungo sa gilid, pinoproseso ang lahat ng mga recess at cavity mula sa loob. Matapos ang tangke ng gas ay dapat na maingat at dahan-dahang tuyo at mai-install sa nararapat na lugar nito. Ngayon ay tatagal ito ng ilang taon, at kung regular mong isinasagawa ang pamamaraan ng paglilinis, pagkatapos ay dalawang beses ang haba. Ang operasyon ay tumatagal ng maraming oras, ngunit ito ay kinakailangan para sa bawat kotse. Mayroon lamang isang alternatibo: isang tindahan, isang cash register, isang SMS mula sa isang bangko. So-so perspective.