Paano ligtas na magmaneho sa taglagas

Sa taglagas, ang makina ay nangangailangan ng espesyal na pagpapanatili. Bilang karagdagan, ang mga driver ay dapat gumawa ng mga pagsasaayos sa kanilang istilo sa pagmamaneho. Ang mga sumusunod na tip ay makakatulong sa iyo na maging mas lundo kapag naglalakbay.

Mag-ingat sa mga dahon - sa kalsada at sa kotse

Karamihan sa mga drayber ay mas maingat na nagmamaneho sa niyebe, ngunit sa mga maputik na kalsada ay hindi sila nagpapabagal. Ang basang mga dahon o dumi sa lupa ay maaaring maging napaka madulas. Ang distansya ng pagpepreno ay tumataas nang higit pa kaysa sa pag-aquaplaning. Ang mga lungga at maliliit na bato ay madalas na nakatago sa ilalim ng mga dahon.

Ang mga dahon ay maaari ding maging sanhi ng ilang mga problemang panteknikal. Halimbawa, maaari silang magbara ng mga drains ng bagyo malapit sa windshield. Dahil dito, ang tubig ay maaaring makapasok sa cabin, at mas masahol pa, sa ilalim ng dashboard. Maaari itong humantong sa hindi kasiya-siya na amoy, amag, mga depekto sa teknikal o kahit na isang maikling circuit.

Tingnan at hayaan silang makita ka nila

Sa taglagas, ang isang perpektong sistema ng ilaw ng sasakyan ay napakahalaga - hindi lamang nito natutulungan ang drayber na makita nang maayos ang kalsada, ngunit upang mapansin din ang ibang mga gumagamit ng kalsada nang mas maaga. Ang dipped beam ay dapat na i-on bago ang takipsilim, sapagkat ang mga ilaw sa araw na tumatakbo ng mga modernong kotse sa oras na ito ng araw ay wala nang silbi - hindi nila sinindihan nang maayos ang kalsada.

Huwag kalimutan ang tungkol sa mga punasan. Kung ang mga ito ay basag o pagod na, ang mga brush ay dapat mapalitan. Sa kaso ng kontaminasyon, maaaring makatulong ang paglilinis ng detergent o shampoo ng kotse.

Maging maingat sa mga kondisyon ng panahon

Sa taglagas, hindi lamang ito madalas na umuulan, fog ay lilitaw at madilim itong dumidilim, kundi pati na rin ang malakas na pag-agos ng hangin at paminsan-minsan kahit na mga bagyo ay madalas na nabubuo. Kung maaari, huwag iwanan ang iyong sasakyan sa ilalim ng mga puno - kung hindi man ay ang pagbagsak ng mga sanga ay maaaring maging sanhi ng malaking pinsala.

Upang maiwasan ang pagkawala ng kontrol sa sasakyan sa malakas na pag-agos ng hangin, iakma ang limitasyon ng bilis sa mga kundisyon ng kalsada. Mas mahusay na magmaneho ng mas mahaba kaysa makarating sa isang aksidente at manatili sa kalsada hanggang sa malutas ang papeles sa iba pang mga kalahok sa aksidente.

Inirerekumenda na mag-ingat lalo na sa mga tulay o kalsada sa kagubatan kung saan mapanganib ang malalakas na mga crosswind. Ang mga may parehong kamay lamang sa manibela ang maaaring mabilis na makapag-reaksyon at hawakan ang sasakyan kung kinakailangan. At ang mga naglalakbay sa mga traktor na may mga sakop na trailer ay kailangang maiwasan ang pagmamaneho sa mga ganitong araw.

Mga hayop sa daan

Sa taglagas, lalo na sa madaling araw, maraming mga aksidente na may ligaw na hayop. Sa oras ng araw na ito, ang mga hayop ay nagpapakain o bumalik sa kanilang tahanan sa pamamagitan ng pagtawid sa kalsada. Ang partikular na pansin ay dapat ibayad sa mga kalsada sa tabi ng mga bukirin at kagubatan, kahit na walang mga palatandaan sa kalsada.

Ang mga usa at ligaw na boar ay madalas na masundan ng kanilang mga anak. Kung ang mga ligaw na hayop ay lilitaw sa o malapit sa kalsada, patayin ang mataas na sinag at pindutin ang sungay. Ang maliliwanag na ilaw ay nakalilito sa mga hayop, sila ay nabalisa at madalas na likas na tumatakbo patungo sa pinagmulan ng ilaw.

Kung ang isang pagbangga ay nalalapit na, hawakan ang manibela nang mahigpit at ilapat ang mga preno. Iwasan ang malupit na maniobra. Ang isang banggaan sa ibang kotse o puno ay karaniwang mas mapanganib kaysa sa isang hayop.

Ang tamang damit

Ang taglagas ay nauubusan ng oras para sa mga T-shirt at manipis na panglamig, lalo na sa madaling araw. Gayunpaman, ang maiinit na damit ay madalas na hindi angkop sa pagmamaneho. Kung nakasuot ka ng masyadong makapal na damit, malilimitahan ang iyong paggalaw sa pagmamaneho.

Bilang karagdagan, ang isang tinatawag na sitwasyon na "walang sinturon" ay maaaring lumitaw. Ang sinturon ng upuan ay hindi na dumidikit sa katawan dahil may puwang sa ilalim nito at sa kaganapan ng isang epekto hindi ito nagbibigay ng pinakamahusay na proteksyon. Totoo ito lalo na para sa mga bata na nagsusuot ng dyaket sa isang upuan. Sa mga ganitong sitwasyon, pinakamahusay na alisin ang iyong panlabas na damit bago magmaneho.

Sa kadiliman, ang isang sumasalamin na vest ay lalong mahalaga. Suriing muli kung ito ay nasa lugar na. Sa isip, ang bilang ng mga naturang vests ay dapat na tumutugma sa bilang ng mga upuan sa kotse.

Sa pamamagitan ng pag-iisip ng mga simpleng tip na ito, babawasan ng mga driver ang bilang ng mga emerhensiya at maging ang mga aksidente sa kalsada.