Paano ligtas na magpreno sa madulas na kalsada?
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano ligtas na magpreno sa madulas na kalsada?

Ang madulas na kalsada sa panahon ng taglagas-taglamig ay hindi dapat nakakagulat sa sinuman. Gayunpaman, kahit na ang mga nakaranasang driver ay madalas na nakakalimutan na ang pagmamaneho sa tag-ulan ay nangangailangan ng karagdagang pangangalaga. Ang panahon sa labas ng bintana ay hindi nasisira sa amin, kaya sulit na alalahanin ang pangunahing impormasyon tungkol sa ligtas na pagpepreno sa mahirap na mga kondisyon.

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

1. Bakit hindi ka makapagmaneho ng mabilis kung madulas ang kalsada?

2. Paano pigilan ang pulsating?

3. Ano ang ABS braking?

TL, д-

Ang pagpepreno ay isang napakahalagang aktibidad at dapat kang mag-ingat. Kung madulas ang daan, dahan-dahan. Mabuting magdahan-dahan nang may impulses o may ABS.

Gas leg!

Maraming mga driver ang nagsisikap na magmaneho ng mabilis. Kapag nakita nila ang daan ay madulas sila ay bumagal nang ilang sandali, at pagkatapos, pagkaraan ng ilang kilometro, hindi sinasadyang bumilis. Nakakalimutan nila ito ang distansya ng pagpepreno sa isang madulas na kalsada ay makabuluhang nadagdagan. Ang masyadong mabilis na pagmamaneho ay kadalasang humahantong sa trahedya - araw-araw ay makakarinig ka ng dose-dosenang mga aksidente sa balita na dulot ng napakabilis na bilis sa mga mapanganib na kondisyon.

Bagaman ang mga palatandaan sa kalsada ay madalas na nagpapahiwatig ng kinakailangang bilis, kung madulas ang daan, mas mabuting magdahan-dahan. Nagbibigay-daan ito sa iyo na mag-react nang mas mabilis sa kaganapan ng skidding o iba pang masamang kondisyon. Kung mas mataas ang bilis, mas malala ang mga kondisyon ng pagpepreno.... Kailan sa isang tuyong kalsada, ang distansya ng pagpepreno ay 37-38 m, sa isang basang kalsada ito ay tumataas sa 60-70 m.

Paano ligtas na magpreno sa madulas na kalsada?

Pulse braking - bakit mo ito dapat gamitin sa madulas na kalsada?

Ang impulse braking ay pabirong tinatawag na poor-for-the-poor. Ang pagkakaiba lang ay iyon ang dalas ng mga pulso ng preno ay kinokontrol ng isang tao, hindi isang computer... Ito ay batay sa katotohanan na kapag nagpepreno, hindi mo palaging pinindot ang pedal ng preno, ngunit pinindot ito sa sahig at pisilin ito nang madalas hangga't maaari.

Ano ang dapat isaalang-alang kapag gumagamit ng impulse braking? Una sa lahat, huwag pindutin ang pedal gamit ang iyong takong, na nakapatong sa sahig ng kotse. Pinakamabuting gawin ito sa mga daliri na nakikipag-ugnayan sa axis ng pedal ng preno. Salamat sa ito, hindi ito ganap na preno, na gagawin ito ang dalas ng mga presyon ng salpok ay maaaring doble pa.

Kung ang sasakyan ay hindi bumagal kapag pinindot ang pedal ng preno at ang manibela ay hindi tumutugon nang maayos, dapat mong simulan upang pabagalin ang pulsating... Ang presyon ay hindi dapat masyadong malaki. ang bawat paglabas ng pedal ng preno ay dapat i-unlock ang mga gulong. Ang mga gulong ay dapat na naka-lock sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal sa sahig.

ABS - ganun ba talaga kaligtas?

Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng mapagtanto na ang paggamit ng ABS ay hindi nagpapalaya sa sinuman sa pag-iisip... Samakatuwid, maging maingat lalo na sa mahirap na mga kondisyon. Naka-highlight sa sistema ng ABS dalawang uri ng pagpepreno: normal at emergency. Una Ang ABS ay gumaganap lamang ng isang control function... Kung nakita ng ABS na ang gulong ay hindi natigil, pagkatapos ay hindi ito makagambala sa presyon ng preno ng likido.

Pero paano kung ma-detect ng ABS na naka-jam ang gulong habang nagpepreno? Pagkatapos ay inaayos nito ang presyon sa hydraulic system ng gulong upang makuha ang pinakamataas na posibleng lakas ng pagpepreno.... Ang isang gulong sa isang kotse ay dapat lamang na naka-lock sa isang sandali, dahil tanging ang makinis na pag-ikot ng mga gulong sa ibabaw ang nagsisiguro ng epektibong kontrol sa kotse.

Ito ay mahalaga na kapag nagpepreno gamit ang ABS, pindutin nang buo ang pedal ng preno at huwag itong bitawan hanggang sa huminto ang sasakyan. Dapat ding iwasan ang magaspang na lupain, na maaaring makaapekto sa proseso ng pagpepreno.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pagpepreno sa madulas na ibabaw ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Kaya naman mas maganda sa ganitong paraan huwag masyadong mabilisat gamitin ito para sa pagpepreno Sistema ng ABS o ihinto ang sasakyan sa pamamagitan ng impulse method.

Naghahanap ka ba ng mga ekstrang bahagi para sa sistema ng preno?hal. ABS sensors o brake cables? Pumunta sa avtotachki.com at tingnan ang aming alok. Maligayang pagdating!

Paano ligtas na magpreno sa madulas na kalsada?

Gusto mo bang malaman ang higit pa? Suriin:

Ang pinakamadalas na pagkasira ng sistema ng preno

Paano makilala ang isang malfunction ng brake system?

Tigilan mo iyan,

Magdagdag ng komento