Paano ligtas na alisin ang hamog na nagyelo at yelo mula sa isang windshield?
Sa taglamig, ang mga driver ay madalas na nakikipagpunyagi sa hamog na nagyelo at yelo na matigas ang ulo na naipon sa mga bintana ng kotse. Taliwas sa tila tamang paraan upang linisin ang kanilang mga ibabaw mula sa mga naturang deposito ay hindi madali - gamit ang mga maling tool at pamamaraan, maaari nating permanenteng masira ang ibabaw ng salamin.
Ang pangunahing problema kapag naglilinis ng kotse mula sa niyebe sa taglamig ay ang windshield. Karamihan sa mga likurang bintana ay may heating function. 
electric, at ang mga side window ay gawa sa tempered glass, lumalaban sa mga gasgas ng scraper. Bago simulan ang pag-alis ng snow, dapat mong isipin kung aling paraan ang pipiliin upang hindi makapinsala sa windshield - simutin ang windshield o idikit ito, i-defrost ito ng mga kemikal sa isang spray o gumamit ng mga espesyal na produkto ng pangangalaga sa mga serbisyo ng kotse, o maaaring limitahan ang iyong sarili sa pag-ihip mainit na hangin?
Mga scraper ng yelo
Ang paglilinis ng salamin gamit ang isang plastic scraper ay ang pinakasikat at pinakamabilis na paraan upang linisin ang salamin mula sa naipon na yelo at niyebe. Sa kasamaang palad, ito rin ang pinaka nakakapinsalang solusyon para sa ibabaw nito. Sa karaniwan, sa pamamagitan ng pagkamot sa baso gamit ang isang ice scraper dalawang beses sa isang araw, pagkatapos ng ilang buwan magkakaroon ng maraming maliliit na gasgas sa salamin. Ang kanilang mga mas mahal na katapat na nilagyan ng isang brush o guwantes sa kasamaang-palad ay may parehong malambot na talim sa kabila ng mas mataas na presyo, kung saan palagi naming sinisira ang ibabaw ng salamin. Kung magpasya kang linisin ang salamin, siguraduhing gumamit ng isang hard plastic scraper. Ang malalambot na mga blades ng scraper, pagkatapos ng ikalawang dumaan sa marumi, nagyelo na salamin, ay kinakamot ito, at ang mga butil ng buhangin mula sa frozen na yelo ay humukay sa malambot na linya ng scraper blade. Samakatuwid, ang linya ng talim ng scraper ay dapat na matalim at matigas. Ang scraper na may blunt leading edge ay isang pagod na scraper at dapat itapon," sabi ni Jarosław Kuczynski ng NordGlass. Ang pamamaraan ng scraper ay kasinghalaga ng pagbili ng tamang kagamitan. Ang anggulo kung saan dapat hawakan ang scraper kapag nag-aalis ng hamog na nagyelo o yelo ay lubhang mahalaga upang mabawasan ang posibleng pagkasira ng scratch. matapos dumaan. Kapag ang scraper ay inilapat sa isang anggulo na higit sa 2°, ang snow at buhangin ay aalisin (itinutulak palabas) mula sa ibabaw ng salamin nang walang mga butil ng buhangin na idinidiin sa ibabaw ng salamin at ang scraper, "dagdag ng eksperto sa NordGlass.
Anti-icing spray
Ang pag-alis ng yelo sa salamin na may mga de-ice o washer fluid ay talagang isang mas ligtas na solusyon para sa salamin kaysa sa paggamit ng ice scraper. "Ang paggamit ng mga de-icer ay hindi nakakasira sa windshield. Ang tanging side effect ng pamamaraang ito ay maaaring isang bahagyang puting spot sa plastic ng undercoat, na madaling matanggal. Hindi ko inirerekumenda ang paggamit ng aerosol de-icers sa mahangin na panahon dahil ang isang maliit na halaga ng likido ay naninirahan sa salamin. Ang mga pang-atomizer na defroster ay mas mahusay,” payo ni Jarosław Kuczynski mula sa NordGlass. Ang isang mahusay na paraan ay ang paglalagay ng winter windshield wiper fluid nang direkta sa windshield, at pagkatapos ng ilang minuto, kolektahin ang nalalabi mula sa windshield gamit ang isang rubber wiper. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pagbili ng ilang mga bote ng windshield de-icer sa panahon ng taglamig ay hindi maihahambing na mas mura kaysa sa gastos ng isang posibleng pagpapalit ng salamin na nasira ng isang scraper.
Mga proteksiyon na banig
Ang pagtakip sa baso ng makapal na papel, tela o banig na espesyal na ginawa para sa layuning ito ay ang pinakamurang at pinakamabisang proteksyon para sa salamin mula sa hamog na nagyelo. Pagkatapos alisin ang takip, ang salamin ay malinis at hindi nangangailangan ng karagdagang pangangalaga. Ang oras ng pag-install ng takip sa salamin ay hindi lalampas sa 1 minuto, at ang presyo ng banig ay karaniwang sampung zlotys. "Paradoxically, ang kawalan ng solusyon na ito para sa maraming mga driver ay ang pangangailangang tandaan na ilagay sa isang takip at isang hindi gaanong aesthetic na hitsura ng aming sasakyan sa tulad ng isang" pakete. Kaya, sa kabila ng katotohanan na ang solusyon na ito ay mura at epektibo, hindi ito malawakang ginagamit,” ang sabi ng isang eksperto mula sa NordGlass.
Hydrophobization
Ang isa pang solusyon ay isang makabagong paggamot sa tubig-repellent na nagpapababa ng pagtatayo ng yelo sa mga bintana. "Ang hydrophobization ay isang pamamaraan na nagbibigay ng mga katangian ng mga materyales na pumipigil sa pagdikit ng tubig. Ang hydrophobized glass ay tumatanggap ng isang patong, salamat sa kung saan ang pagdirikit ng mga particle ng dumi at niyebe, na halos awtomatikong dumadaloy sa ibabaw nito, ay nabawasan ng hanggang 70%, "dagdag ng eksperto mula sa NordGlass. Ang karaniwang inilapat na hydrophobic coating ay nagpapanatili ng mga katangian nito sa loob ng isang taon o hanggang 15-60 taon. kilometro sa kaso ng windshield at hanggang XNUMX, XNUMX km sa mga side window.
