Paano mabilis na hilahin ang isang kadena sa isang VAZ 2107
Hindi nakategorya

Paano mabilis na hilahin ang isang kadena sa isang VAZ 2107

Ang pagmamaneho ng chain chain sa mga kotse ng VAZ 2107 ay lubos na maaasahan at hindi mo kailangang ayusin nang madalas ang pag-igting ng kadena. Ngunit kung, kapag tumatakbo ang makina, malinaw na naririnig ang isang labis na katok mula sa ilalim ng takip ng balbula sa harap, malamang na maluwag ang kadena at kailangang higpitan.

Ang pamamaraang ito ay napaka-simple sa lahat ng mga kotse ng "klasikong" pamilya, at ang VAZ 2107 ay walang pagbubukod. Upang maisagawa ang pamamaraang ito, kailangan mo lamang ng isang susi para sa 13.

Ang unang hakbang ay upang paluwagin nang kaunti ang chain tensioner na matatagpuan sa harap na kanang bahagi ng engine. Halos matatagpuan ito malapit sa water pump (pump) at malinaw na malinaw sa larawan sa ibaba:

chain tension sa VAZ 2107

Matapos itong mailabas, maaari kang magsimulang mag-inat. Upang gawin ito, i-on ang crankshaft ng kotse mga 2 liko, pagkatapos kung saan ang kadena ay dapat na awtomatikong higpitan.

Pagkatapos ay hinihigpit namin ang loosened bolt hanggang sa pabalik, at sinisimulan ang engine upang matiyak na ang pagsasaayos ay matagumpay.

Kung sa ilang kadahilanan ay hindi posible na hilahin ang kadena sa ganitong paraan, kung gayon ang lahat ay maaaring gawin sigurado. Upang magawa ito, kakailanganin mong i-unscrew at alisin ang takip ng balbula, ngunit dito kakailanganin mo ng mga karagdagang tool:

  • Ratchet na may wrench
  • Tumungo sa 8 at 10
  • Plays

kung paano hilahin ang isang kadena sa isang VAZ 2107

Kapag natanggal ang balbula, ang bituin ng camshaft ay malinaw na nakikita, at nang naaayon ang pag-igting ng kadena ay maaaring suriin ng kamay.

inalis ang takip ng balbula sa VAZ 2107

Nag-crank din kami ng VAZ 2107 crankshaft ng halos isang parol ng mga rebolusyon. Sa personal, ginawa ko ito sa pamamagitan ng pagsasama ng starter para sa isang split segundo, o maaari mo itong gawin gamit ang isang susi, itapon ito sa ratchet.

Pagkatapos ay suriin namin ang pag-igting sa pamamagitan ng kamay sa pamamagitan ng pagpindot sa gilid ng sangay ng kadena. Dapat itong nababanat at hindi pinapayagan ang sagging:

timing chain tension sa VAZ 2107

Kung ang pag-aayos ay hindi gumana nang tama sa unang pagkakataon, maaari mong ulitin ang pamamaraang ito hanggang sa makamit ang nais na resulta. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang higpitan ang tensyonado bolt lahat ng mga paraan.

4 комментария

  • xenia

    Kamusta! Magandang artikulo, ang lahat ay nakasulat nang detalyado! Maraming salamat)) Good luck!

  • Sergei

    Magandang araw! Malaki ang naitulong ng artikulo! Sa loob ng labinlimang taon na hindi ako nag-mamaneho ng isang klasikong, ngunit narito kailangan ko. Ang kadena ay kumalabog tulad ng mga gisantes sa isang palanggana. Maraming salamat! Inayos ko lahat))))

  • Vasya

    Oo, nang hindi nagpapanday, hindi sa detalye! aling paraan upang i-on ang makina ???

Magdagdag ng komento