Gaano kadalas dapat palitan ang mga hose?
Pagkumpuni ng sasakyan

Gaano kadalas dapat palitan ang mga hose?

Ang iyong makina ay nangangailangan ng coolant, ang iyong steering rack ay nangangailangan ng likido, at ang iyong mga calipers ay nangangailangan ng likido upang i-compress ang mga rotor at ihinto ang kotse. Karamihan sa mga likido ay umaabot sa kanilang destinasyon sa pamamagitan ng mga hose. Ang mga hose na ito ay kadalasang gawa sa…

Ang iyong makina ay nangangailangan ng coolant, ang iyong steering rack ay nangangailangan ng likido, at ang iyong mga calipers ay nangangailangan ng likido upang i-compress ang mga rotor at ihinto ang kotse. Karamihan sa mga likido ay umaabot sa kanilang destinasyon sa pamamagitan ng mga hose. Ang mga hose na ito ay karaniwang gawa sa goma at napuputol sa paglipas ng panahon. Ang iba't ibang uri ng mga hose ay napapailalim sa iba't ibang pagkasuot at samakatuwid ay may iba't ibang buhay ng serbisyo.

Gaano kadalas kailangang palitan ang mga hose?

Karamihan sa mga tagagawa ng sasakyan at sinturon ay inirerekomenda na palitan ang mga hose tuwing 4 na taon. Siyempre, ito ay magbabago depende sa mileage - ang isang kotse na madalas na ginagamit ay maaaring kailanganing palitan ang mga hose nang mas maaga.

Paano malalaman kung ang iyong mga hose ay kailangang palitan

Mayroong ilang mahahalagang puntong dapat bantayan, kabilang ang mga kink, matigas o malutong na texture, mga bitak sa ibabaw, paltos o paltos.

Siyasatin ang mga hose at hanapin ang anumang mga kink o halatang palatandaan ng pagkasira. I-compress ang mga radiator hose (MALAMIG LAMANG) at tingnan kung ano ang nararamdaman nila. Kung ang mga hose ay malambot at nababaluktot, hindi na sila kailangang palitan. Gayunpaman, kung ang mga hose ay matigas, basag o malutong, dapat itong palitan.

Habang pinipiga ang mga hose, siyasatin ang ibabaw kung may maliliit na bitak. Madali silang maging malalaking problema dahil sila ang pangunahing "pagsabog" na punto ng hose.

Maaari mo ring tingnan kung saan kumokonekta ang mga hose sa intake o exhaust pipe. Maghanap ng mga umbok o bula sa paligid ng mga clamp dahil ito ay senyales ng nalalapit na pagkabigo.

Ang mga hose ay maaaring tumagal ng mahabang panahon, ngunit ang pagpapalit sa mga ito bago sila mabigo ay palaging ang pinakamahusay na pagpipilian, dahil maaari itong pigilan ka na maipit sa gilid ng kalsada habang naghihintay ng tulong na dumating.

Magdagdag ng komento