Paano magdagdag ng brake fluid sa iyong sasakyan

Ang automotive brake fluid ay mahalaga para sa tamang operasyon ng mga preno ng iyong sasakyan. Suriin ang kondisyon ng brake fluid at i-top up kung ito ay mababa o nagbago na ang kulay.

Ang isang mahusay na sistema ng pagpepreno ay mahalaga sa pangkalahatang kalusugan ng iyong sasakyan, gayundin sa iyong kaligtasan at kaligtasan ng iyong mga pasahero. Bagama't ang pagpapalit ng mga pagod na bahagi ng sistema ng preno, tulad ng mga brake pad, ay napakahalaga, maraming mga bahagi ang malamang na hindi papansinin sa mga inspeksyon. Ang isa sa pinakamahalagang sangkap na dapat suriin ay ang brake fluid, na gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapanatiling gumagana ng iyong preno.

Narito kung paano magdagdag ng brake fluid sa iyong sasakyan:

Paano magdagdag ng brake fluid

1. Iparada ang iyong sasakyan sa patag na lupa - Tiyaking nakatigil ang sasakyan at nasa patag na ibabaw. Kung ang sasakyan ay gumagalaw o nasa isang matarik na dalisdis, ang antas ng likido ay maaaring hindi mabasa nang tama.

2. Pindutin ang pedal ng preno ng 20-30 beses. - Isinasaad ng ilang mga tagagawa na dapat itong gawin kung ang sasakyan ay may anti-lock braking system (ABS).

   Pag-andarA: Kung walang ABS ang iyong sasakyan, maaari mong laktawan ang hakbang na ito. Kung hindi ka sigurado kung mayroon kang ABS, gawin mo pa rin.

   Babala: Maaaring matigas ang pedal ng preno kapag ginawa mo ito nang naka-off ang makina, na normal. Babalik ang normal na pakiramdam ng pedal kapag na-restart ang makina.

3. Hanapin ang reservoir ng brake fluid - Ang reservoir ng brake fluid ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng hood, sa gilid ng driver, sa likuran ng kompartamento ng makina, o sa base ng windshield.

   Pag-andar: Sa ilang sasakyan, ang brake fluid reservoir ay matatagpuan sa ilalim ng plastic access panel.

   Pag-andar: Ang ilang mga sasakyan ay nangangailangan ng malawakang pag-alis ng mga panel sa ilalim ng hood upang makakuha ng access sa reservoir ng brake fluid. Kung naaangkop ito sa iyong sasakyan, maaaring pinakamahusay na magkaroon ng isang propesyonal na magsagawa ng serbisyong ito para sa iyo.

4. Suriin ang antas ng likido ng preno - Karamihan sa mga modernong sasakyan ay gumagamit ng malinaw na plastic reservoir na may MAX at MIN na marka. Kung mayroon kang ganitong uri, dapat mong makita kung ang brake fluid ay nasa pagitan ng mga markang ito.

5. Suriin ang kulay ng likido — Ang brake fluid ay nagiging kontaminado sa normal na paggamit. Ang malinis na likido ay may maliwanag na ginintuang kulay, ang maruming likido ay nagiging madilim na amber. Kung madilim ang sa iyo, dapat kang magpatingin sa isang propesyonal para sa pag-flush ng brake fluid. Ang ilang mas lumang kotse ay may metal na reservoir na may takip na metal na kailangang alisin upang makita ang antas. Kung nababagay sa iyo ang istilong ito, magpatuloy sa susunod na hakbang. Kung ang antas ng fluid ng preno ay nasa pagitan ng mga marka at mukhang malinis ang likido, tapos ka na. Mahusay na trabaho!

   Pag-andar: Sa pamamagitan ng pagsisindi ng flashlight sa reservoir, makikita mo ang antas ng likido kung ang reservoir ay marumi o mahirap makita.

6. Buksan ang reservoir ng likido sa pamamagitan ng pag-alis ng takip - Kung ang level ng iyong brake fluid ay mas mababa sa minimum na marka o hindi mo makita ang level ng brake fluid na may takip, kakailanganin mong maingat na tanggalin ang takip.

7. Linisin ang tangke - Kumuha ng malinis na basahan at punasan ang lahat ng dumi at mantika mula sa takip at tuktok ng reservoir. Maaaring kailanganin mong i-disable ang level sensor kung ito ay nakapaloob sa takip.

8. Alisin ang takip — Alisin ang takip sa pamamagitan ng paghila nito nang tuwid pataas, pag-alis ng takip o pagpapakawala ng metal spring clip, kung naaangkop.

9. Magdagdag ng brake fluid sa reservoir - Dahan-dahang magdagdag ng brake fluid sa reservoir hanggang sa maabot ang tamang antas. Siguraduhing gamitin ang tamang brake fluid para sa iyong sasakyan. Kumonsulta sa iyong user manual o magpatingin sa isang propesyonal upang matukoy ang tamang likido.

   Babala: Huwag punan sa itaas ng maximum na linya, ang fluid ay nangangailangan ng karagdagang espasyo sa tangke upang lumawak habang nagbabago ang mga kondisyon.

   BabalaA: Mag-ingat na hindi matapon. Kung gagawin mo, linisin ito nang mabilis.

10. isara ang tangke - Palitan ang takip ng fluid reservoir. Isuot ang takip sa parehong paraan na tinanggal mo ito.

    Pag-andar: Huwag kalimutang ikonekta ang sensor kung kailangan mong i-unplug ito.

Binabati kita! Nagawa mo! Nasa tamang level na ang iyong brake fluid. Kung mababa ang fluid, maaaring magkaroon ng problema sa system, tulad ng pagkasira sa mga bahagi ng brake system.

Sistema ng preno

Magsimula tayo sa isang pangunahing paliwanag ng sistema ng preno ng kotse, dahil ang pag-unawa sa system ay mahalaga sa pag-unawa kung bakit napakahalaga ng brake fluid. Ang pangunahing hydraulic brake system ay binubuo ng master cylinder, brake fluid at fluid reservoir, brake lines, at brake calipers (disc brakes) o wheel cylinders (drum brakes) na naglalagay ng puwersa sa mga brake pad o pad sa bawat brake pad. apat na gulong.

Ang brake pedal ay direktang nakakabit sa master cylinder, kung saan ang brake fluid ay ipinamamahagi sa bawat gulong sa pamamagitan ng magkahiwalay na linya ng preno. Naka-mount sa itaas ng master cylinder ay isang brake fluid reservoir na gumagamit ng gravity upang magbigay ng fluid sa master cylinder. Kapag pinindot mo ang pedal, ang master cylinder ay nagsisimulang maglagay ng presyon sa likido. Dahil ang mga likido ay hindi maaaring i-compress, ang presyon na ito ay nagiging paggalaw. Ang likido ay dumadaloy sa mga linya ng preno at lumulubog sa bawat brake caliper o wheel cylinder. Doon, kumikilos ang fluid pressure sa mga brake pad o pad, na nagiging sanhi ng paghinto ng mga gulong.

Bakit ito mahalaga?

Nalalapat ang gabay na ito sa karamihan ng mga sasakyan, ngunit depende sa partikular na modelo, maaaring may mga opsyon na nangangailangan ng karagdagang trabaho o propesyonal na serbisyo.

• Ang brake fluid ay hygroscopic, ibig sabihin ay sumisipsip ito ng moisture, kabilang ang moisture mula sa hangin. Huwag hayaang bukas ang reservoir o bote ng likido nang mas matagal kaysa kinakailangan. Dahil hygroscopic ang fluid, dapat itong i-flush tuwing 2 taon anuman ang kulay o kondisyon ng fluid. Tinitiyak nito na walang moisture sa likido na nagiging sanhi ng kaagnasan ng mga bahagi sa loob.

• Sinisira ng brake fluid ang mga pininturahan na ibabaw - kahit isang patak ay maaaring magdulot ng pinsala. Punasan kaagad ang anumang natapon gamit ang panlinis o degreaser sa bahay at malinis na basahan.

• Kung mababa o malambot ang pedal ng preno, inirerekumenda na humingi ka ng tulong sa isang kwalipikadong technician, dahil maaaring ito ay isang senyales ng isang mas malubhang problema.

Kung kailangan mong magdagdag ng anumang likido, dapat mong ipasuri ang sistema ng preno ng isang kwalipikadong technician, tulad ng isa sa maraming magagamit sa pamamagitan ng AvtoTachki, na maaaring pumunta sa iyong tahanan o trabaho upang i-serve ang iyong sasakyan.