Gaano katagal karaniwang tumatagal ang fuel pump?

Ang mga fuel pump ay isang simple at maaasahang bahagi ng sistema ng gasolina. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa loob ng tangke ng gasolina at responsable sa pagbibigay ng gasolina mula sa tangke patungo sa makina. Dahil ang gawaing ito ay napakahalaga, at ang lokasyon ...

Ang mga fuel pump ay isang simple at maaasahang bahagi ng sistema ng gasolina. Karaniwang matatagpuan ang mga ito sa loob ng tangke ng gasolina at responsable sa pagbibigay ng gasolina mula sa tangke patungo sa makina. Dahil ang gawaing ito ay napakahalaga at ang lokasyon ng fuel pump ay mahirap i-access, ang pump ay may matatag na konstruksyon. Talagang walang dahilan para preemptively palitan ang fuel pump bago ang 100,000 milya. Ang mga fuel pump ay kilala na tumatagal ng higit sa 200,000 milya sa ilang mga kaso. Pagkatapos ng 100,000 milya, ang isang pump failure ay medyo malamang, kaya kung papalitan mo ang isang pangunahing bahagi sa isang sistema ng gasolina sa malapit, maaaring kapaki-pakinabang na palitan ito nang sabay-sabay.

Ano ang nagpapatagal sa fuel pump?

Ang pangkalahatang paggamit at kalidad ng gasolina ay ang dalawang pangunahing salik na nakakaapekto sa buhay ng fuel pump. Mayroong ilang mga paraan na maaaring pahabain ng karaniwang driver ang buhay ng kanilang fuel pump na may kaunting pagsisikap:

• Palaging panatilihing puno ang tangke ng hindi bababa sa isang-kapat ng daan.

  • Ang gas ay nagsisilbing coolant para sa fuel pump, at kung ang tangke ay natuyo, walang likido upang palamig ang pump. Ang sobrang pag-init ay nagpapaikli sa buhay ng fuel pump.
  • Ang bigat ng gasolina ay nakakatulong na itulak ito palabas ng tangke, at sa mas kaunting gasolina, mas kaunting presyon ang itinutulak ito sa fuel pump, ibig sabihin, ang bomba ay nagpapaikli ng buhay nito.
  • Ang mga dumi at anumang mga labi mula sa gasolina o mula sa alikabok at dumi na pumapasok sa tangke ay mauuwi sa ilalim. Kapag ang gasolina mula sa ilalim ng tangke ay sinipsip sa fuel pump, ang mga labi ay maaaring magdulot ng pinsala. Maaaring protektahan ng filter ng gasolina ang mga injector at ang makina mula sa mga labi, ngunit nakakaapekto ito sa bomba.

• Panatilihing gumagana ang sistema ng gasolina.

  • Ang mga bahagi ng sistema ng gasolina ay dapat gumana nang mahabang panahon na may wastong pagpapanatili. Sa mga regular na inspeksyon at pagpapalit ng filter ng gasolina, ang mga bahagi ay tatagal hangga't pinlano ng tagagawa.
  • Siguraduhin na ang takip ng tangke ng gas ay may magandang seal, kung hindi, ang mga singaw ng gasolina ay maaaring makatakas at ang alikabok at mga labi ay maaaring makapasok sa loob.

• Iwasan ang mga gas pump at mga gasolinahan na mukhang nasa hindi magandang kondisyon. Kung mayroong tubig sa gas o kaagnasan sa mga injector, maaari itong makapinsala sa sistema ng gasolina at paikliin ang buhay ng fuel pump. Ang murang gas ay mainam, dahil ang kalidad ng gasolina ay mahusay na kinokontrol sa US, ngunit paminsan-minsan ay matatagpuan pa rin ang mga sira na istasyon ng gas.

Kailan dapat palitan ang fuel pump?

Karaniwang hindi kinakailangan na palitan muna ang fuel pump, ngunit kung ang sasakyan ay sumasailalim sa iba pang maintenance na kinabibilangan ng pag-alis ng tangke ng gas at ang kasalukuyang fuel pump ay lampas na sa 100,000 milya, kung gayon ang pagpapalit nito ay makakatipid ng pera at oras. sa mahabang panahon.

Kung ang fuel pump ay tila nagbobomba at pagkatapos ay hindi naghahatid ng sapat na gasolina, magpasuri kaagad sa isang kwalipikadong mekaniko. Ang sistema ng gasolina ay mahalaga sa pagpapanatiling tumatakbo ang isang kotse, at ang isang hindi maayos na sistema ng gasolina ay talagang mapanganib.