Gaano katagal ang isang clutch slave cylinder?

Ang clutch slave cylinder ay matatagpuan sa loob o labas ng gearbox. Kung ang silindro ng alipin ay naka-install sa labas ng gearbox, kadalasang nakakabit ito sa dalawang bolts. Sa tuwing ang haydroliko presyon...

Ang clutch slave cylinder ay matatagpuan sa loob o labas ng gearbox. Kung ang silindro ng alipin ay naka-install sa labas ng gearbox, kadalasang nakakabit ito sa dalawang bolts. Sa tuwing ilalapat ang hydraulic pressure, ang clutch slave cylinder ay may piston rod na umaabot sa master cylinder. Ang rod ay nakikipag-ugnayan sa clutch fork, na nagpapaandar sa clutch pressure plate at nagbibigay-daan sa makinis na pagbabago ng gear.

Kung ang clutch slave cylinder ay matatagpuan sa loob ng transmission, ang slave cylinder at ang clutch release bearing ay bumubuo ng isang solong yunit. Ang pagpupulong na ito ay hawak ng dalawa o tatlong bolts at ipinasok sa input shaft ng isang manual transmission. Dahil isa itong piraso, hindi na kailangan ng clutch fork.

Ang clutch slave cylinder ay bahagi ng hydraulic clutch system at tumutulong sa pagtanggal ng clutch. Sa sandaling pinindot mo ang clutch pedal, ang master cylinder ay nagsasagawa ng isang tiyak na halaga ng presyon sa clutch slave cylinder, na nagbibigay-daan sa clutch na bitawan.

Maaaring mabigo ang clutch slave cylinder sa paglipas ng panahon pagkatapos gamitin sa tuwing idi-depress mo ang clutch. Dahil ang silindro ng alipin ay mabibigo, ang kotse ay hindi makakapagpalit ng mga gear nang maayos, at maraming iba pang mga problema ang magaganap din. Gayundin, kadalasan kapag nabigo ang isang clutch slave cylinder, nagsisimula itong tumulo dahil nabigo rin ang seal. Papayagan din nito ang hangin na pumasok sa clutch system, na gagawing malambot ang iyong pedal. Ito ay maaaring maging lubhang mapanganib at ito ay isang malinaw na senyales na ang clutch slave cylinder ay kailangang palitan.

Dahil ang iyong clutch slave cylinder ay maaaring magsuot at tumagas sa paglipas ng panahon, dapat mong malaman ang mga sintomas na nagpapahiwatig ng isang pagkabigo na naganap.

Ang mga palatandaan na kailangang palitan ang clutch slave cylinder ay kinabibilangan ng:

• Hindi ka maaaring magpalit ng gear habang nagmamaneho
• Ang fluid ng preno ay tumutulo sa paligid ng clutch pedal
• Kapag pinindot mo ang clutch pedal, napupunta ito sa sahig
• Ang iyong sasakyan ay palaging kulang sa likido dahil sa pagtagas
• Ang clutch pedal ay malambot o maluwag

Ang clutch slave cylinder ay isang mahalagang bahagi ng iyong clutch system, kaya mahalagang ipaayos kaagad ang cylinder kung nalaman mong nagkakaproblema ka dito.