Gaano katagal ang isang crankshaft oil seal?

Ang crankshaft oil seal ay matatagpuan sa crankshaft ng iyong sasakyan. Ang crankshaft ay nagko-convert ng rotational motion sa linear motion. Nangangahulugan ito na ginagamit nito ang puwersang nalilikha ng mga piston sa makina para gumalaw nang paikot, kaya ang kotse…

Ang crankshaft oil seal ay matatagpuan sa crankshaft ng iyong sasakyan. Ang crankshaft ay nagko-convert ng rotational motion sa linear motion. Nangangahulugan ito na ginagamit nito ang puwersa na nalilikha ng mga piston sa makina upang gumalaw nang paikot-ikot upang ang mga gulong ng kotse ay maaaring umikot. Ang crankshaft ay nakalagay sa crankcase, na siyang pinakamalaking cavity sa cylinder block. Upang gumana nang maayos ang crankshaft, dapat itong lubricated na may langis upang walang alitan. Mayroong dalawang crankshaft seal, isa sa harap at isa sa likuran, na kilala bilang front main seal at rear main seal ayon sa pagkakabanggit.

Dahil kailangang lubricated ang crankshaft, may mga seal sa magkabilang dulo ng crankshaft para maiwasan ang pagtagas ng langis. Bilang karagdagan, ang mga seal ay nakakatulong na maiwasan ang mga debris at contaminants na makapasok sa mismong crankshaft. Sa kasong ito, ang crankshaft ay maaaring masira o huminto sa pagtatrabaho.

Ang mga crankshaft seal ay gawa sa matibay na materyales upang makayanan nila ang malupit na kapaligiran ng crankshaft. Maaaring may kasamang silicone o goma ang mga materyales kung saan sila ginawa. Bagama't idinisenyo ang mga ito upang mapaglabanan ang mataas na presyon at temperatura, maaari silang masira at masira sa paglipas ng panahon.

Ang front crankshaft oil seal ay nasa likod ng pangunahing pulley. Kung ang selyo ay nagsimulang tumulo, ang langis ay malalagay sa pulley at mapapatong sa mga sinturon, manibela, alternator at lahat ng iba pang nasa malapit. Ang rear oil seal ay matatagpuan sa kahabaan ng transmission. Ang proseso ng pagpapalit ng crankshaft rear oil seal ay kumplikado, kaya pinakamahusay na ipagkatiwala ito sa isang propesyonal na mekaniko.

Dahil ang crankshaft oil seal ay maaaring mabigo sa paglipas ng panahon, magandang ideya na malaman ang mga sintomas bago ito tuluyang mabigo.

Ang mga palatandaan na kailangang palitan ang crankshaft oil seal ay kinabibilangan ng:

• Ang pagtagas ng langis ng makina o mga splashes ng langis sa makina
• Tumalsik ang langis sa clutch
• Dumudulas ang clutch dahil tumatalsik ang langis sa clutch.
• Ang pagtagas ng langis mula sa ilalim ng front crankshaft pulley

Ang seal ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatiling maayos ang pagtakbo ng crankshaft, at ang crankshaft ay mahalaga para gumana ng maayos ang makina. Samakatuwid, ang pag-aayos na ito ay hindi maaaring maantala.