Gaano katagal tatagal ang transfer box output shaft seal?
Pagkumpuni ng sasakyan

Gaano katagal tatagal ang transfer box output shaft seal?

Ang transfer case output shaft oil seal ay matatagpuan sa transfer case ng mga sasakyan na may all-wheel drive. Nagbibigay-daan sa iyo ang transfer case na ito na lumipat sa pagitan ng XNUMXWD, Neutral, Low XNUMXWD at XNUMXWD. SA…

Ang transfer case output shaft oil seal ay matatagpuan sa transfer case ng mga sasakyan na may all-wheel drive. Nagbibigay-daan sa iyo ang transfer case na ito na lumipat sa pagitan ng XNUMXWD, Neutral, Low XNUMXWD at XNUMXWD. Ang pabahay ay binubuo ng isang chain drive at gear reducer. Gumagamit ang transfer case ng chain drive at reduction gear para ilipat ang power mula sa transmission papunta sa rear differential o front differential, depende sa kung aling wheel drive ang pipiliin ng driver.

Ang transfer case output seal ay idinisenyo upang maiwasan ang pagtagas ng likido mula sa transmission input shaft. Nakakatulong din itong maiwasan ang pagtagas ng likido mula sa harap at likurang mga output shaft papunta sa mga differential. Pinapanatili nitong lubricated ang lahat para gumana ito ng maayos.

Kung ang isa sa mga seal na ito ay tumagas, ang likido ay papasok sa gear at hindi na magagawang palamig at mag-lubricate ang mga bahagi. Sa kalaunan, ang mga panloob na bahagi ay nag-overheat, sumasamsam, at nabigo. Kapag nangyari ito, hindi gagana ang four-wheel drive. Inirerekomenda na palitan ang transfer case fluid tuwing 30,000 milya, kaya dapat suriin ang mga seal para sa mga palatandaan ng pagkasira sa oras na ito.

Ang transfer case ay walang indicator ng fluid level, kaya kung mapapansin mo ang mapula-pula na kulay na likido sa ilalim ng kotse, maaari kang magkaroon ng leaky seal. Dahil ang transfer case output shaft seal ay maaaring mabigo at masira, mahalagang malaman ang mga sintomas upang makilala mo ang mga ito bago sila tuluyang mabigo.

Ang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang transfer case output shaft seal ay kinabibilangan ng:

  • Mahirap lumipat sa gear

  • Ang ingay ay nagmumula sa lahat ng mga gears

  • Ang sasakyan ay tumalon mula sa mababang XNUMXWD mode

  • May napansin ka bang mamula-mula na likido sa ilalim ng iyong sasakyan?

  • Humihirit sa gitna ng sasakyan habang nagmamaneho

  • Ang transfer case ay hindi lilipat sa pagitan ng two wheel drive at all wheel drive.

Kung mangyari ang alinman sa mga problema sa itaas, ipapalitan ng isang sertipikadong mekaniko ang sira na transfer case output shaft seal sa iyong sasakyan upang ayusin ang anumang karagdagang problema sa iyong sasakyan.

Magdagdag ng komento