Paano magdagdag ng langis sa isang kotse

Ang regular na pagpapanatili ng kotse ay maaaring gumawa ng malaking pagkakaiba sa pagpapanatiling maayos ang iyong sasakyan. Para sa malalaking pag-aayos at mga espesyal na trabaho, ang pagkuha ng isang propesyonal na mekaniko mula sa Iyong Mekaniko ay isang simple at maginhawang solusyon, ngunit…

Ang regular na pagpapanatili ng kotse ay maaaring gumawa ng malaking pagkakaiba sa pagpapanatiling maayos ang iyong sasakyan. Para sa malalaking pag-aayos at mga espesyal na trabaho, ang pagkuha ng isang propesyonal na mekaniko mula sa Iyong Mekaniko ay isang madali at maginhawang solusyon, ngunit may ilang maliliit na gawain na magagawa ng lahat ng mga driver upang mapanatiling tumatakbo ang kanilang sasakyan.

Isa sa maliliit ngunit mahalagang gawaing ito ay tiyaking may sapat na langis ang iyong makina at dagdagan ito kung mababa ito. Ang mga mas bagong sasakyan ay may mga sensor na nagsasabi sa driver kung kailan mababa ang antas ng langis, ngunit magandang ideya pa rin na suriin ang langis nang regular. Kailangan mong gawin ito nang halos isang beses sa isang buwan. At huwag mag-alala - kahit na isa ka sa mga driver na hindi maglalakas-loob na sumailalim sa hood ng kanilang sasakyan, ipapakita namin sa iyo kung paano magdagdag ng langis sa iyong makina sa ilang madaling hakbang.

Bahagi 1 ng 3: Iparada ang iyong sasakyan sa patag na ibabaw

Bago suriin ang kasalukuyang antas ng langis ng makina o magdagdag ng langis, tiyaking nakaparada ang iyong sasakyan sa patag na ibabaw. Para makasigurado ka na makakakuha ka ng tumpak na mga pagbabasa.

Hakbang 1: Iparada sa patag na ibabaw. Suriin ang antas ng lupa kung saan nakaparada ang iyong sasakyan. Tiyaking nakaparada ang kotse sa patag na ibabaw.

Hakbang 2: Dapat kang pumarada sa isang patag na ibabaw. Kung ang pusa ay nakaparada sa isang dalisdis, imaneho ang kotse sa isang patag na ibabaw bago suriin ang langis.

• Pag-andarA: Kung kakastart mo pa lang ng kotse, maghintay ng 5 hanggang 10 minuto bago suriin ang level ng langis. Kailangan mong bigyan ang langis ng ilang minuto upang maubos mula sa tuktok ng makina papunta sa tangke kung saan ang langis ay kapag ang makina ay hindi tumatakbo.

Bahagi 2 ng 3: Suriin ang antas ng langis

Ang pagsuri sa antas ng langis ay kinakailangan upang maunawaan kung kailangan mong magdagdag ng langis sa makina o hindi. Kung naubusan ng langis ang iyong makina, maaari itong mabigo kaagad dahil ang mga bahagi ng makina ay magkakadikit sa isa't isa. Kung ang iyong makina ay may masyadong maraming langis, maaari itong bahain ang makina o masira ang clutch.

Kaya ang pagsuri sa antas ng langis ay makakapagtipid sa iyo ng maraming oras at pera sa mga hindi kinakailangang pag-aayos. At nangangailangan lamang ng ilang hakbang upang makumpleto ang gawaing ito.

Mga kinakailangang materyal

• Malinis na tela
  
  

Hakbang 1: Hilahin ang hood release lever.. Upang suriin ang langis, kailangan mong buksan ang hood ng iyong sasakyan. Karamihan sa mga kotse ay may pingga na matatagpuan sa isang lugar sa ilalim ng manibela at malapit sa mga paddle ng paa. Hilahin lamang ang pingga at magbubukas ang iyong hood. Kung hindi mo mahanap ang lever, tingnan ang manwal ng may-ari para sa lokasyon nito.

Hakbang 2: Buksan ang safety latch, buksan ang hood.. Pagkatapos bitawan ang hood, kakailanganin mong buksan ang safety latch na pumipigil sa hood na bumuka nang mag-isa. Karaniwan, ang safety latch ay maaaring buksan gamit ang isang pingga sa ilalim ng hood lug. Papayagan nito ang hood na ganap na mabuksan.

Hakbang 3: Itaas ang bukas na hood. Suportahan ang hood na nakabukas upang maiwasan ang pinsala kung mahulog ang hood. Ang ilang mga kotse ay may mga hood na iniwang bukas sa kanilang sarili ng mga hood damper; gayunpaman, kung hindi mo gagawin, kakailanganin mong tiyakin na sinigurado mo ito upang masuri mo ang langis nang ligtas.

• Una, buksan ang hood gamit ang isang kamay at gamitin ang iyong kabilang kamay upang hanapin ang metal bar na matatagpuan alinman sa ilalim ng hood o sa gilid.

• Siguraduhing ikabit ang suporta ng hood sa puwang sa ilalim ng hood o gilid ng engine console upang mapanatili itong malakas.

Hakbang 4: Hanapin ang dipstick. Ang dipstick ay isang mahaba at manipis na piraso ng metal na ipinapasok sa reservoir ng langis ng iyong sasakyan. Dapat itong madaling mahanap at kadalasan ay may maliit na dilaw na loop o hook sa dulo upang maging komportable itong hawakan.

Hakbang 5: Alisin ang dipstick at punasan ito ng malinis. Alisin ang dipstick mula sa makina at punasan ito ng malinis na tela. Kailangan mong punasan ng malinis ang dipstick para makakuha ka ng magandang pagbabasa. Pagkatapos punasan ito, siguraduhing ibalik ito sa makina.

• Pag-andar: Gumamit ng lumang basahan, papel na tuwalya, o anumang iba pang tela na hindi mo na kailangan para sa anumang bagay. Ang pagpahid ng dipstick ay tiyak na mag-iiwan ng mantsa ng langis sa tela, kaya huwag gumamit ng anumang bagay na hindi dapat mantsang.

Hakbang 6: Alisin ang dipstick at suriin ang antas ng langis.. Alisin ang dipstick at basahin ang antas ng langis sa iyong sasakyan. Dapat mayroong dalawang punto sa dipstick na tumutukoy sa pinakamababa at pinakamataas na antas ng langis. Ang antas ng langis ay dapat nasa pagitan ng dalawang puntong ito. Kung ang antas ng langis ay malapit sa o mas mababa sa minimum, dapat kang magdagdag ng langis. Pagkatapos basahin ang antas, ibalik ang dipstick sa orihinal nitong posisyon.

• Pag-andar: Ang distansya sa pagitan ng mga marka sa dipstick ay katumbas ng isang litro ng langis. Kung ang iyong langis ay nasa pinakamababang antas, marahil ay dapat kang magdagdag ng isang litro, bagama't makabubuting magdagdag ng paunti-unti upang matiyak na hindi ka naglalagay ng labis nang sabay-sabay. Ang langis ay ibinebenta sa litro na mga plastik na bote.
  
  

Bahagi 3 ng 3: Pagdaragdag ng langis sa kotse

Ngayon na mayroon kang tumpak na pagbabasa ng langis ng iyong makina, handa ka nang magdagdag ng langis.

• Babala: Ang pagdaragdag ng langis sa iyong sasakyan ay hindi kapalit ng pagpapalit ng langis. Mahalagang suriin ang manwal ng iyong may-ari kung gaano kadalas mo dapat palitan ang iyong langis, bagama't inirerekomenda ng karamihan sa mga eksperto na palitan ang iyong langis tuwing 5,000 milya o bawat tatlong buwan. Ang pagpapalit ng langis ay mas kumplikado kaysa sa pagpuno ng langis sa isang makina, at isa sa aming field mechanics ay magiging masaya na gawin ito para sa iyo, saanman matatagpuan ang iyong sasakyan.

Mga kinakailangang materyal

• trumpeta
• Langis (1-2 litro)

Hakbang 1: Tiyaking mayroon kang tamang uri ng langis. Ang manwal ng may-ari ay ang perpektong lugar para malaman kung anong uri ng langis ang gagamitin.

• Karaniwan ang lagkit ng mga langis ay ipinahiwatig ng dalawang magkaibang numero (ang lagkit ay ang kapal ng likido). Ang unang numero ay sinusundan ng letrang W, na nagpapahiwatig kung gaano kahusay ang langis ay maaaring umikot sa makina sa mababang temperatura, tulad ng sa taglamig. Ang pangalawang numero ay tumutukoy sa kapal nito sa mas mataas na temperatura. Halimbawa, 10 W - 30.

• Dahil ang init ay nagpapanipis ng langis at ang lamig ay nagpapalapot dito, mahalagang pumili ng langis na hindi nagiging masyadong manipis sa mataas na temperatura o masyadong makapal sa mababang temperatura.

• Ang mga sintetikong langis ay malamang na mas mahal, ngunit mas tumatagal ang mga ito kaysa sa mineral na langis, lumalaban sa mas mataas na temperatura, at mas mahusay na dumadaloy sa mababang temperatura. Hindi na kailangang gumamit ng sintetikong langis maliban kung ito ay tinukoy sa manwal ng may-ari.

Hakbang 2: Hanapin at tanggalin ang takip ng langis sa iyong makina.. Ang takip ay karaniwang malinaw na minarkahan ng salitang OIL o isang malaking larawan ng lata ng tumutulo na mantika.

• Pag-andar: Siguraduhing mahanap mo ang tamang takip. Hindi mo nais na aksidenteng magbuhos ng langis sa ibang bahagi ng makina, tulad ng brake fluid o coolant. Kapag may pag-aalinlangan, tingnan ang manwal ng may-ari ng iyong sasakyan upang malaman kung saan mismo matatagpuan ang takip ng langis.

Hakbang 3: Maglagay ng funnel sa oil spout at magdagdag ng mantika.. Hindi kinakailangang gumamit ng funnel, ngunit ang paggamit ng isa ay maaaring gawing mas malinis ang proseso. Kung walang funnel, mas mahirap magbuhos ng langis nang direkta sa leeg, na maaaring humantong sa pag-apaw ng langis sa makina.

Hakbang 4: Palitan ang takip ng langis: Pagkatapos magdagdag ng langis, palitan ang takip ng tangke ng langis at itapon ang walang laman na bote ng langis.

• Babala: Kung mapapansin mo na kailangan mong i-top up nang madalas ang iyong langis ng makina, maaaring may tumagas ang iyong sasakyan o iba pang seryosong kondisyon at dapat na siyasatin ng isang mekaniko.

Kung mapapansin mo na ang langis sa dipstick ay anumang kulay maliban sa itim o mapusyaw na tanso, dapat mong dalhin ito sa isang propesyonal upang masuri ito, dahil maaaring ito ay isang senyales ng isang mas malubhang problema sa iyong makina.