Paano magmaneho nang matipid sa taglamig

Ang ilang mga tukoy na tip upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa malamig na panahon

Bilang karagdagan sa isang mas mahabang oras ng pag-init, kung saan ang engine ay kumakain ng mas maraming gasolina, sa taglamig isang malaking halaga ng enerhiya ang ginugol sa iba't ibang mga de-koryenteng aparato. Narito ang ilang mga tip sa kung paano panatilihin ang pagkonsumo ng gasolina sa loob ng mga katanggap-tanggap na mga limitasyon sa temperatura ng subzero.

1 Iwasan ang mga maiikling seksyon ng trapiko. Nagkakahalaga ito ng maraming pera at dumudumi ang kapaligiran.

Kung malapit ang iyong patutunguhan, pinakamahusay na maglakad. Ito ay hindi lamang mabuti para sa kapaligiran, ngunit nakakatipid din sa iyo ng pera at mabuti para sa iyong kalusugan. Para sa maikling distansya, ang sasakyan ay hindi maaaring magpainit at ang pagkonsumo ng gasolina at pagpapalabas ay napakataas.

2 Mas mahusay na hugasan ang baso ng kotse kapag ang engine ay hindi tumatakbo..

Pinoprotektahan din nito ang kapaligiran at binabawasan ang mga gastos. Kapag naubos na ang gasolina, ilang leva ang iiwan sa iyong bulsa sa pamamagitan ng silencer. Ang isang hiwalay na katotohanan ay na ito ay mabuti upang maiwasan ang hindi kinakailangang ingay at polusyon sa hangin. Sa idle, lalo na ang mga diesel engine ay umiinit nang mas mabagal kaysa kapag ang sasakyan ay gumagalaw sa mababa at katamtamang bilis. Kaya naman pinakamainam na magsimula sa sandaling simulan mo ang bike.

3 Ang paglilipat ng mga gears nang maaga sa mababa hanggang sa katamtamang bilis ay makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Kapag nagmamaneho, mas mabilis na nag-init ang makina, na nangangahulugang uminit ang panloob. Gayunpaman, dapat tandaan na kahit na ang palaso ng thermometer ng paglamig na sistema ay umalis sa asul na zone, ang engine ay praktikal na hindi nag-iinit. Ang likido sa maliit na circuit ng paglamig ay umabot sa pinakamainam na temperatura ng pagpapatakbo na mas mabilis kaysa sa langis sa crankcase. Pangalanan, ang pagsuot ng makina ay nakasalalay sa temperatura ng langis. Sa mababang temperatura ng taglamig, kinakailangan minsan upang magmaneho ng hanggang 20 km bago maabot ang mga parameter ng pagpapatakbo. Ang paunang pagsisimula ng engine ay humahantong sa mas mataas na pagkasira.

4 Patayin ang mga consumer ng kuryente tulad ng pinainit na likuran ng bintana at mga upuan sa lalong madaling panahon..

Ang mga pinainit na upuan, panlabas na salamin, likuran at windshield ay kumonsumo ng maraming enerhiya - ang kapangyarihan na natupok ng huli ay 550 watts, at ang likurang window ay gumagamit ng isa pang 180 watts. Isa pang 100 watts ang kailangan para magpainit sa likod at ibabang bahagi. At lahat ng ito ay mahal: para sa bawat 100 watts, ang makina ay kumonsumo ng 0,1 litro ng karagdagang gasolina bawat 100 km. Ang kasamang fog light sa harap at likuran ay nagdaragdag ng isa pang 0,2 litro. Gayundin, ang paggamit ng huli ay dapat na limitado lamang sa mga kaso ng hamog, kung hindi, sila ay masilaw sa mga driver sa likod.

5 Sa isang naibigay na presyon ng gulong sa taglamig, ang pagmamaneho ay hindi lamang ligtas ngunit mas matipid.

Ang makabuluhang mas mababang presyon ng gulong ay nagdaragdag ng paglaban sa paglaban at samakatuwid ay nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina. Ang ilang mga matipid na maniac ay nagdaragdag ng presyon ng halos 0,5-1,0 bar na mas mataas kaysa sa inireseta ng gumawa. Gayunpaman, sa kasong ito, dapat tandaan na ang lugar ng contact ng gulong at, samakatuwid, nabawasan ang mahigpit na pagkakahawak, at pinipinsala nito ang kaligtasan. Samakatuwid, pinakamahusay na sundin ang mga tagubiling ito, na karaniwang matatagpuan sa isang haligi sa tabi ng driver, sa loob ng takip ng tangke, sa isang libro ng kotse o sa kahon ng guwantes.

6 Ang bawat kilo ay binibilang: mas mahusay na mag-imbak ng iba't ibang mga hindi kinakailangang bagay sa garahe o basement kaysa sa kotse.

Ang walang kabuluhan na ballast ay dapat na agad na buwagin o alisin kung hindi ginagamit, dahil pinapataas nito ang pagkonsumo ng gasolina. Ang isang rak ng bubong, halimbawa, sa 130 km / h ay maaaring dagdagan ang pagkonsumo ng gasolina ng dalawang litro.

2020-08-30