Paano sumakay ng motorsiklo sa hamog na ulap
nilalaman
Nakikita at Nakikita: Ilang Mga Tip para sa Pag-access sa Mga Elemento
Pansin at paggalang sa mga distansya sa kaligtasan, dalawang pangunahing panuntunan ...
Ang pagwawakas sa fog ay napakasimple: painitin lang ang hangin! Papayagan nito ang mga patak ng tubig na sumingaw, ang kanilang konsentrasyon ay bababa, at ang kapaligiran ay biglang magiging mas transparent! Simple lang diba? Dahil ang fog ay ganito lang: labis na konsentrasyon ng mga patak ng tubig sa atmospera, isang kababalaghan na nangyayari lamang kapag malamig ang temperatura (ngunit hindi lamang: maaari rin itong mangyari sa dagat kapag dumaan ang isang masa ng sariwang hangin sa mas mainit na ibabaw, ngunit dahil wala ka dito sa lerepairedujetskieur.com, hindi kami bubuo). Samakatuwid, mauunawaan natin na ang mga lugar kung saan mayroon nang kaunting natural na kahalumigmigan, sa gayon, pinapaboran ang hitsura ng fog: mga lugar sa baybayin, sa ilalim ng lambak, mga tulay sa mga ilog, kagubatan, pati na rin ang makapal na nilinang na kapatagan ...
Ulap o hamog?
Pahangain ang iyong mga kaibigan at pagbutihin ang iyong pangkalahatang kaalaman sa Bikers' Den! Alam mo ba kung ano ang pagkakaiba ng fog sa fog? Ang una ay nagbibigay ng visibility ng halos 1000 metro, ang pangalawa ay mas mababa, na maaaring mabawasan ng isang metro. Malinaw, sa kasong ito, ang mga bagay ay nagiging lubhang mahirap at mapanganib para sa mga biker. At ito ay mas masahol pa sa kaso ng fog na may glaze, na higit na binabawasan ang traksyon.
Ang resulta ng hamog
May tatlong epekto ang fog:
- pagkalipol, i.e. visual na pagkawala ng mga posibleng sasakyan, mga bagay at mga hadlang,
- isang halo na kinabibilangan ng mga pinagmumulan ng liwanag,
- isang belo na nagpapababa sa katumpakan ng mga sasakyan at bagay sa kapaligiran, na nagpapaguho sa kanila.
Ang lahat ng ito ay nagbabago sa pag-unawa sa kapaligiran at, sa partikular, ang distansya mula sa mga sasakyan sa paligid mo.
Ano ang visibility?
Ang unang tanong na itatanong sa iyong sarili? Ano ang aking visibility? Ang bilis na maobserbahan ay depende sa tugon na ibinigay na ang oras na aabutin upang huminto sa kaganapan ng isang hindi inaasahang kaganapan (oras ng reaksyon + distansya ng pagpepreno) ay magpapataw ng pinababang bilis ng taxi sa iyo. Ang mababang visibility na ito ay ang sanhi ng mga aksidente, at ang fog ay may sariling uri ng karton batay sa isang napakalaking tumpok ... kahit na sa dulo ang fog ay bumubuo lamang ng 2% ng mga aksidente sa kalsada.
Bagalan
Tulad ng ipinaliwanag na namin, ang basa na bitumen ay may pinababang koepisyent ng pagdirikit, na nagpapahaba sa mga distansya ng pagpepreno. Nalalapat nito ang mga prinsipyo ng lambot sa pagkakasunud-sunod, paghihintay at pagbabasa ng bitumen, na may mas matinding kalupitan. Samakatuwid, babagal natin ang ating bilis. Tandaan na ang mga road code ay nagtatakda ng maximum na bilis na 50 km / h sa mahamog na mga kondisyon, kabilang ang sa mga highway.
Ang pananaw ay buhay!
Samakatuwid, kinakailangan ang isang Pinlock at isang anti-fog screen, pati na rin ang isang posibleng projection ng bomba na nagpapahintulot sa tubig na hindi tumimik sa screen. At lahat ng aming pakikiramay sa mga may-ari ng salamin!
Ang mga salamin o isang dilaw na screen ay nagbibigay-daan para sa isang mas mahusay na pag-unawa sa mga contrast sa pamamagitan ng pagtaas ng liwanag at kaluwagan. At bilang isang kaibigan ng mga tablecloth, ikaw na marupok na munting biker ay malamang na hindi nais na mapunta sa isang maliit na waffle sa gitna ng mga baklava na kotse na nakapaloob sa isa't isa. At naiintindihan ka namin: sa pagkakataong ito ay isantabi ang iyong natural na kagandahan at gumamit ng napakataas na visibility na damit: isang fluorescent yellow jacket, isang orange na construction cap, isang LED helmet o fluorescent na dilaw, lahat ng ito ay maganda para makita ka ng mga sasakyan sa likod mo sa oras. Kung nagmamaneho ka sa mga lugar kung saan nananatili ang fog sa bahagi ng taon, maaaring gusto mong isaalang-alang ang pag-install ng mga fog light, sa harap at likuran, tulad ng mga ibinebenta ng SW Motech. Sa kaso ng napakakapal na fog, kung nagmamaneho ka sa mas mababang bilis, ang paggamit ng iyong mga babala ay magbibigay-daan sa mga sasakyan na makita ka sa likod mo, dahil ang normal na hanay ng mga ilaw sa likuran ng isang motorsiklo ay hindi masyadong mahaba.
Dagdagan ang mga distansyang pangkaligtasan
Kung kailangan mong magmaneho sa ganitong low-visibility environment, maaaring makatulong na maglagay ng "gabay" at sundan ang isa pang sasakyan kasama ang fog lamp nito. Samakatuwid, mahalagang mapanatili ang mas malayong distansyang pangkaligtasan kaysa karaniwan sa kabila ng hamog na ulap. Taliwas sa iniisip ng ilang tao, ang pagmamaneho sa spotlight ay mas masilaw ka lang.
Huwag lumampas
Para sa lahat ng dahilan sa itaas, nababawasan ang visibility at mapanganib ang anumang pag-overtake. Ang paglampas ay maaaring mangahulugan na nakaharap mo ang isang sasakyan sa kabilang direksyon, nang hindi inaasahan ang presensya nito. Kaya nananatili kami sa pila.
Siyempre, ang pagbabantay sa mga kundisyong ito ay nakasalalay sa iyong kakayahang manatiling mainit, tuyo, ang tanging mga kondisyon upang mapanatili ang iyong antas ng konsentrasyon sa pinakamataas nito. Samakatuwid, ang mga pinasadyang kagamitan sa pag-asa sa kung ano ang naghihintay sa iyo ay minimal.
Ang pagsakay sa hamog ay may dalawang katangian: hinihiling sa iyo na mag-ingat at maging gising. At kapag ang mantel ay nawala at ang maliit na araw ay naliligo sa malambot na liwanag ng abot-tanaw, na ang mga tabas ay hindi pa rin natukoy at sa parehong oras ay malumanay na nagpapainit sa iyong mga nagyelo na buto, ang pakiramdam ng pagbabalik sa buhay ay nagbibigay ng isang hindi maipaliwanag na kagalakan. Ang hamog ay parang Chantal Perricon: maganda kapag huminto.
