Paano, dahil sa ano, nasira ang mga sensor ng paradahan, at kung ano ang gagawin tungkol dito
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Paano, dahil sa ano, nasira ang mga sensor ng paradahan, at kung ano ang gagawin tungkol dito

Ang Parktronic, na isang kailangang-kailangan na opsyon para sa mga nagsisimula at isang napakagandang bonus para sa mga may karanasang driver, ay isang kumplikadong sistema na maaaring mabigo anumang oras. Paano matukoy kung aling link sa "kadena" ang namatay, at - pinaka-mahalaga - kung paano mabilis na malutas ang problema, alamin ang portal ng AvtoVzglyad.

Kung ang mga motorista na may kahanga-hangang karanasan sa pagmamaneho ay mahinahon na tumugon sa pagkasira ng mga sensor ng paradahan, sinasabi nila, namatay siya at okay, pagkatapos ay ang mga rekrut, na nakilala ang isang depekto sa system, ay nataranta. Hindi mahirap maunawaan na ang parking radar ay "pagod": alinman sa kaukulang tagapagpahiwatig na "lumulutaw" sa dashboard, o ang computer, na nabaliw, ay nagsisimulang magbabala sa mga hindi umiiral na mga hadlang o, sa kabaligtaran, ay maging offended na tahimik.

Mas mahirap matukoy kung aling mekanismo ang nabigo. Siyempre, maaari mong, makatipid ng oras, ngunit hindi pera, dalhin ang kotse sa mga diagnostician, na sa ilang minuto - o, sa matinding mga kaso, oras - ay mahahanap ang "nalibing na aso". Ngunit ano ang tungkol sa mga taong ang pananalapi ay umaawit ng mga romansa, na para sa kanino ang isang hindi naka-iskedyul na pagbisita sa serbisyo ay isang hindi abot-kayang luho? Alamin natin ito.

Paano, dahil sa ano, nasira ang mga sensor ng paradahan, at kung ano ang gagawin tungkol dito

KONTROL UNIT

Ang pangunahing bahagi ng system ay ang control unit, na, sa katunayan, ay responsable para sa pagpapatakbo ng mga mekanismo ng "paradahan". Upang matiyak na ang problema ay wala sa "ulo", kailangan mong alisin ito at suriin ito gamit ang isang ohmmeter. Mga zero sa display? Binabati kita, natagpuan mo ang sanhi ng pagkasira ng mga sensor ng paradahan. Idinagdag namin na mas mahusay na huwag mag-eksperimento sa mga warranty na kotse - sila, upang maiwasan ang karagdagang mga insidente, ay dapat na agad na ilipat sa mga dealers.

At dahil nagsimula kami sa control unit, agad naming sasabihin na ang tumaas na sensitivity ng mga parking sensor - iyon ay, mga alerto tungkol sa mga hindi umiiral na mga hadlang - pati na rin ang reverse na sitwasyon, kapag ang mga radar ay hindi nakakakita ng mga bakod, pader at iba pang mga kotse , ay maaari ring magpahiwatig ng malfunction ng "ulo" . O sa halip, hindi kahit tungkol sa isang madepektong paggawa, ngunit tungkol sa mga down na setting. Kung sigurado ka na ang mga sensor ay hindi marumi at hindi "natigil", sigurado, ang bagay ay nasa mga parameter.

Paano, dahil sa ano, nasira ang mga sensor ng paradahan, at kung ano ang gagawin tungkol dito

SENSORS

Bilang karagdagan sa control unit, ang mga sensor mismo o ang mga metallized na plato ay napapailalim sa mga pagkasira - ang mismong panlabas na mga aparato na nakakakita ng distansya sa mga bagay. Ang dahilan para sa kanilang madalas na "mga sakit" ay nakasalalay sa mga kondisyon ng operating: sila ay matatagpuan sa mga bumper - dumi, niyebe at tubig ay lumilipad sa kanila sa lahat ng oras. At magdagdag dito ng high-pressure washer, pagbabago ng temperatura ...

Paano suriin ang pag-andar ng mga sensor? Simulan ang makina, i-on ang reverse gear (upang hindi pilitin ang paghahatid gamit ang isang "handbrake", mas mahusay na kumuha ng isang katulong sa iyo) at hawakan ang aparato gamit ang iyong daliri. Ang manggagawa, na gumagawa ng halos hindi naririnig na crack, ay bahagyang nag-vibrate. "Pagod", ayon sa pagkakabanggit, ay tatahimik bilang partisans. Subukang tanggalin ang may sira na sensor, malinis at tuyo. Kung hindi ito makakatulong, malamang na "sumuko" ang lamad.

Paano, dahil sa ano, nasira ang mga sensor ng paradahan, at kung ano ang gagawin tungkol dito

WIRING

Siyempre, ang sistema ng "paradahan" ay may kasamang mga kable, na maaari ring masira. Ang mga problema dito ay ipapahiwatig ng mga sintomas na "lumulutang" - mga radar, depende sa mood, gumana nang tama, o "daliri sa kalangitan". Subukang abutin ang sandali kapag nabigo sila. Kung nangyari ito pagkatapos ng paghuhugas, halimbawa, kung gayon ang kahalumigmigan ay nakapasok sa mga koneksyon.

MONITOR AT SOUND SYSTEM

Ang monitor at ang sound alert system ay ang pinakamaliit na posibilidad na mabigo. Bakit - hindi mahirap hulaan: sila, na nasa kotse, ay hindi gaanong apektado ng mga negatibong epekto ng kapaligiran. Malalaman mo kaagad ang tungkol sa pagkasira ng alinman sa mga device na ito: mawawala ang larawan (na, bukod sa iba pang mga bagay, ay maaaring magpahiwatig ng malfunction ng rear view camera), o mawawala ang saliw ng musika.

Magdagdag ng komento