Paano magmaniobra ng isang maliit na motorsiklo?
Operasyon ng Motorsiklo

Paano magmaniobra ng isang maliit na motorsiklo?

Maniobra isa motorsiklo Kapag tayo maliit patternwell hindi naman Hindi kailangan kinakailangan lahat de suite madali. Ang
motorsiklo ay makina mabigat na kailangan apprendre à kontrol.

But rest assured, lahat ay pwedeng matutunan. At bukod pa, maniobra la motorsiklo pag-aaral tungkol sa madalibasta't gagawin mo ang lahat ng tama.

Pagpili ng tamang motorsiklo

Bago mag-isip tungkol sa mga maniobra, isipin muna хорошо piliin ang iyong motorsiklo kung ang iyong sukat ay maliit. Dahil kung ang iyong mga braso ay masyadong maikli at ang iyong mga binti ay masyadong maliit, hindi mo magagawa ang lahat ng mga maniobra ng tama. Kaya sa paaralan ng motorsiklo, malinaw na wala kang pipiliin na motorsiklo. Maximum na iaalok sa iyo ibinaba ang motorsiklo pinakamahusay na senaryo ng kaso. Kung gayon, makatitiyak na ang mga nakababang bisikleta ay karaniwang mas madaling hawakan. Mayroon silang mas mababang sentro ng grabidad. 

Isa Kawasaki Z650 perpektong magsimula kapag ikaw Femme à Ikalimang Dimensyon

Mabagal na pagmamaniobra sa paglalakbay

Le Ruta hiniram (lalo na kapag sinusuri ang lisensya ng motorsiklo) mahirap kunin mo dahil kailangan mong malaman maintenir la motorsiklo en BALANSE... Ito ay kapag hawak Mga baliktad sa paligid ng studs kapag motorsiklo parang timbangin tonelada. 

Maging maliit de laki hindi nagbabago ang paghawak ng motorsiklo. Kapag umaandar na ang motorsiklo, wala nang dapat ikabahala pa. Ito ay lalong mahalaga kapag kailangan mong pabagalin, kapag napansin mo ang isang pagkakaiba sa isang malaking template. Ngunit kung hindi, huwag mag-alala: ang epekto ng gyroscopic ay magpapanatili sa balanse ng iyong bisikleta anuman ang iyong laki. 

Upang mag-navigate nang maayos sa pagitan ng mga plot, pag-isipan panatilihin le sa loob ang tama и basin вisang palakol ng balikat... Tumingin pa: habang tumitingin ka, mas kikilos ang iyong utak para sa iyo. Tumingin kami sa pangalawang "pinto" habang nadadaanan namin ang una. Nakakatulong din ito sa iyo na makapagpahinga nang kaunti. Kung masyado kang "close", nanganganib kang mahuli sa mga stud. 

Huwag lagyan ng pressure ang iyong mga bisig, kung hindi ay nanganganib kang masaktan sa mga lugar na ito. Ang iyong mga paggalaw ay dapat na makinis at ang iyong timbang ay hindi dapat nasa iyong mga kamay. Malinaw, ito ay magpapabigat sa iyong mga paggalaw. Ang lahat ng ito ay nangyayari sa mga kalamnan ng hita: kontrata ang quads at maglaro nang may balanse. Ang mga balakang ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa motorsiklo sa kabuuan. Ang mga ito ay ganap na nakakaapekto sa iyong posisyon sa motorsiklo. 

Mahigpit na ilagay ang iyong mga paa sa footrest. Huminga ng malalim bago magsimula at umalis na tayo! 

Palakpakan

Magkakaroon ka nito pagpapatakbo gawin saExam du PERMIT de вести... Bilang isang biker, ang pagsasanay na ito ay magiging kapaki-pakinabang sa iyo sa buong buhay mo. Dahil kapag inilabas mo ang motorsiklo sa garahe, kapag gusto mo lang ilipat ito nang hindi binubuksan, kailangan mong magsanay sa sidecar.  

La Palakpakan maaaring nakakatakot, ngunit hindi: ito ay isang pagkakataon upang madaling makakuha ng mga puntos para sa lisensyadong pagsusulit. Magsanay para sa isang paaralan ng motorsiklo. Ipilit mong gawin ito tuwing may aralin ka. Sa katunayan, sa pamamagitan ng pag-uulit ng kilos, matututo kang makahanap ng tamang suporta. 

Maniobra sa mabilis na biyahe

Kurso " mabilis " du Lisensya ng motorsiklo madalas na itinuturing na higit pa madali kaysa mabagal. Maliban sa U-turn sa dulo ng track. Ang pag-iwas, habang kahanga-hanga, ay medyo madaling makamit. Kailangan mo lang igalang ang iyong ibinigay na bilis, pindutin nang tama ang manibela, at tapos ka na. 

Ganun din sa "tunay na buhay" ng biker. Ang pagsakay sa normal na bilis ay mas madali kaysa sa kawalang-ginagawa. Makikita mo na mas komportable tayo kapag ang bike ay gumagalaw.  

Darating ang panahon na mamasyal ka offset_by_column de Bundok... Sa mga unang sandali, kakailanganin mong maging mapagbantay, dahil iba talaga ang mga maniobra. Dapat aminin na parang. Ngunit muli, maliit man o hindi, wala itong pinagkaiba. Sa anumang kaso, kailangan mong putulin ang iyong mga ngipin. Mas magiging komportable ka sa karanasan. 

Maliit na bota ng motorsiklo ng kababaihan

Isang magandang solusyon upang magkaroon PAA dito nakakaapekto wasto sol, maraming mga modelo bota motorsiklo para sa maliit na maliit mga template. Sa katunayan, salamat sa kuko itinaasMaaari kang mag-dial sa loob ng ilang sentimetro. 

Kunin ang modelo ng Our Lady, halimbawa: 

ikaw tagumpay madali 2 hanggang 3 cm taas. Sa isip, ito ay pinakamahusay na hawakan ang lupa at makakuha katatagan sa iyong mga paa. 

Ito ay pareho sa modelo ng Pearl J WP: 

Mananalo ka ulit ng kaunti cm de katatagan sa iyo, oo motorsiklo

С bota de motorsiklo à kuko, maaari tayong makakuha ng maraming altitude at, samakatuwid, magkaroon sinusuportahan at matatag nasa lupa. Ito ay ang pagtitiwala na magaling ka maniobra galing sa kanya motorsiklo, Kahit ikaw maliit pattern... Ang reinforced sole ng motorcycle boot ay nagpapahintulot din sa paggamit ng mga kagamitang pangkaligtasan. 

Madalas akong nagbabasa sa mga forum ng mga taong nagrerekomenda na ang iba ay sumakay sa mga sneaker, Dr Martens o Buffalo sneakers. Mangyaring tandaan na ang ganitong uri ng kagamitan ay hindi inirerekomenda. Kung mahulog ka sa gayong mga sapatos, hindi ito ganap na ligtas, ngunit may panganib kang magkaroon ng matinding pinsala. Worse, kung ang iyong motorsiklo ay tumama sa iyong paa habang nagmamaniobra (na maaaring mangyari, lalo na kapag nagsisimula ka pa lang), hello galley. Masasaktan mo ng sobra ang sarili mo. 

Ngayon ay maaari naming ganap na tamasahin ang mga naka-istilong at maaasahang mga bota ng motorsiklo, na nakakatipid din sa amin ng ilang sentimetro. 

Ang modelong Yu'Rock ay isang magandang halimbawa ng kung ano ang pinag-uusapan ko. Masisiyahan ka sa mahusay kaginhawahan sapatos at maliit kuko sino ang malugod. Nang hindi nawawala ang paningin sa mga aspeto ng kaligtasan at pamantayan. 

Oo, ang diyablo ay nasa mga detalye. At sa pagkakataong ito mayroon na tayo bariles de motorsiklo hyper naka-istilongtinatangkilik kuko de 2 cm... Bilang karagdagan sa takong na nagbibigay-daan sa amin upang makakuha ng 2 cm, mayroon kaming napaka-komportableng mga bota ng motorsiklo at siguruhin... Mahal namin sila! Ito ay pinaka-angkop para sa pagmamaniobra ng isang motorsiklo, ngunit din para sa pagsakay sa isang motorsiklo. v humahawak mahusay, na isang malaking plus para sa maniobra sa motorsiklo

Sa anumang kaso, lubos kong inirerekumenda na pumili ka ng mga sapatos na pinasadya at ginawa para sa motorsiklo. Ito ay tiyak na isang pamumuhunan. Ngunit hindi kami nakikisali sa seguridad. Ito ay magiging mas madali para sa iyo na magmaniobra. 

Magdagdag ng komento