Paano ko malalaman kung ang aking mga gulong ay angkop para palitan?

Alam ng bawat driver na hindi komportable at mapanganib ang pagmamaneho sa mga sira na gulong. Ngunit paano mo malalaman kung kailan ito papalitan? Basahin ang aming artikulo at alamin kung paano malalaman kung ang kondisyon ng iyong mga gulong ay nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang mga ito!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

• Kailan mo dapat palitan ang isang gulong ng bago?
• Paano matukoy ang pagsusuot ng gulong?

Sa madaling sabi

Ang mga gulong ay dapat palitan ng bago, lalo na kung ang tread ay labis na nasira. Ang pinakamababang lalim na pinapayagan ng batas ng Poland ay 1,6 mm. Ang gulong ay nag-aalis din ng anumang mekanikal na pinsala, pagpapapangit, luha at hiwa. Dapat ding tandaan na ang materyal na kung saan ginawa ang mga gulong ay napapailalim sa pagtanda. Ang nominal na buhay ng serbisyo ay 4-10 taon (depende sa klase ng gulong), ngunit ang oras na ito ay maaaring paikliin, halimbawa, dahil sa hindi tamang imbakan o madalas na pagmamaneho na may hindi sapat na presyon.

Bakit suriin ang kondisyon ng iyong mga gulong?

Ang pagmamaneho na may sobrang pagod na gulong ay isang seryosong panganib sa kalsada. Ang mga gulong sa mahinang kondisyon ay hindi gaanong makontrol, may mababang traksyon at nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, napakahalaga na regular na suriin ang kondisyon ng mga gulong sa mga tuntunin ng parehong mekanikal na wear at tread wear. Ang pagsusuri ay dapat isagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang panahon - kapag lumilipat mula sa tag-araw patungo sa taglamig at vice versa. At, siyempre, anumang oras na makaramdam ka ng kakaibang pagbabago sa iyong istilo sa pagmamaneho, na maaaring maging tanda ng pagkasira ng gulong.

Mga Palatandaan ng Pagsuot ng Gulong: Lalim ng Tapak

Matapos lumampas ang TWI (wheel tread indicator), pagkatapos nito ay dapat mapalitan ang gulong alinsunod sa batas ng Poland, pinag-uusapan natin pinakamababang tread depth 1,6 mm. Gayunpaman, hindi dapat asahan ang halaga ng limitasyong ito. Ang mas maliit ang pagtapak, mas masahol pa ang mga katangian ng gulong. Nangangahulugan ito ng kaginhawaan at kaligtasan sa pagmamaneho: ang isang driver na may pagod na gulong ay mahihirapang pamahalaan ang tumpak na pagpipiloto, pagkakahawak sa cornering at braking skid. Ang gulong na masyadong mababaw ang tapak ay mahirap, lalo na sa mga basang kalsada - pagkatapos ay tumataas ang panganib ng aquaplaning. Isinulat namin ang tungkol sa kung paano haharapin ang mga ganitong kaso sa artikulong Aquaplaning - kung ano ito at kung paano ito maiiwasan.

Ang grip reference point ay isang bagong 8mm tread na gulong na may 100% traksyon. Ang 4mm tread ay nagbibigay ng 65% wet grip. Sa lalim ng tread na hindi bababa sa 1,6 mm, ang road grip ay 40% lang.

Mga Sintomas ng Pagkasuot ng Gulong: Edad

Ang pinaghalong mga materyales na nakapaloob sa mga edad ng gulong at sa gayon ay nawawala din ang mga parameter nito, kabilang ang pagkalastiko at, bilang isang resulta, mahigpit na pagkakahawak. Ano ang maximum na buhay ng gulong? Mahirap matukoy ito nang hindi malabo - minsan ay pinaniniwalaan na ang mga gulong ay kailangang baguhin pagkatapos ng 4-5 taon. Ngayon, sa premium na klase, makakahanap ka ng mga gulong na may buhay ng serbisyo na hanggang 10 taon. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na Ang pagtanda ng gulong ay nagpapabilis ng maling paggamithalimbawa, masyadong mabilis ang pagmamaneho, pressure o sobrang karga, at hindi sapat na storage sa panahon ng off-season.

Sintomas ng pagkasira ng gulong: pinsala sa makina

Ang mga luha, hiwa, deformation, pagtukoy ng butil ng butil, pagbabalat ng pagtapak at iba pang katulad na pinsala ay nag-aalis din sa gulong ng karagdagang paggamit. Ang pinakakaraniwang sanhi ng pagpapapangit ay pinsala sa ibabaw ng kalsada. Kapag tumama ka sa gilid ng isang balakid sa kalsada o sa isang malalim na butas, sinisira ng rim ang panloob na layer ng gulong at ang presyon ng hangin ay nagdudulot ng umbok sa puntong iyon. Ang isang nasira na istraktura ng gulong ay maaaring "magbitaw" anumang oras at magsimulang mawalan ng hangin. Minsan sinisira lang ito ng pressure mula sa loob palabas. Siyempre, gaano kadelikado ang mga ganitong sitwasyon sa trapiko.

Saan ibabalik ang mga sira-sirang gulong?

Recyclable ang mga gulong, kaya hindi mo basta-basta itatapon sa basurahan. Sa panahon ng pagpapalit, karamihan sa mga repair shop ay kumukuha ng mga ginamit na gulong mula sa mga customer at dinadala ang mga ito sa isang recycling plant. Gayunpaman, kung ikaw mismo ang magpapalit ng iyong mga gulong, maaari mong ibalik ang mga ito sa PSZOK (selective waste collection point). Tandaan na palitan ang mga gulong sa mga set at iwasang ilantad ang iyong sarili sa kakulangan sa ginhawa, panganib at pagkawala ng pananalapi dahil sa hindi pantay na pagsusuot.

Ang pagkasira ng gulong ay apektado din ng pangkalahatang kondisyon ng kotse. Kaya suriin ang lahat ng mga bahagi sa iyong sasakyan nang regular at huwag ilagay ang iyong sarili sa panganib - at mga gastos! Sa avtotachki.com makakahanap ka ng mga ekstrang bahagi at accessories para sa iyong sasakyan, pati na rin ang mga tulong sa pagsasanay at mga tool upang matulungan kang panatilihing nasa magandang kondisyon ang iyong mga gulong!