Gaano kabaliw at walang kahihiyang niloloko ang mga bumibili ng ginamit na sasakyan ngayon
Hindi ko gustong magpalit ng sasakyan, makibahagi sa sarili ko, subok na at maayos, at maghanap ng bago sa marami pang iba. Sumakay sa gabi sa buong Moscow at sa halip na isang magandang kotse mula sa mga larawan sa auto.ru tingnan ang pagod at kinakalawang na mga kabayong bakal. Ngunit darating ang panahon at kailangan mong gawin ito. Bilang isang resulta, ang kasulatan ng portal ng AvtoVzglyad ay kumbinsido mula sa kanyang sariling karanasan kung paano niloloko ang mga mamimili ng mga ginamit na kotse ngayon.
Mayroon kaming isang LADA Kalina at ang pamilya ay hindi na magkasya dito, at dahil sa napakaliit na baul, naging kritikal ang sitwasyon. Binebenta ko ito at pinunit lang ng mga kamay ng unang bumibili na sumagot.
Naiwan akong walang sasakyan at may problema sa pagpili. Naglakbay ako ayon sa mga ad: lahat ay gaya ng dati, nag-aalok ang mga dealer ng kotse, na, ayon sa kanila, pag-aari nila sa loob ng 5-7 taon. Ngunit kapag dumating ka para sa isang inspeksyon, lumalabas na wala silang alam o sinasabi tungkol sa kotse. Kasabay nito, makikita ito sa mata: ang kotse ay muling pininturahan, at ito ay nakarehistro kahit saan, ngunit hindi sa Moscow ...
Kaya't nagpasya akong sumakay sa mga salon, tingnan kung ano ang inaalok nila, lalo na ang mga presyo sa mga site ay talagang kaakit-akit, madalas sa ibaba ng merkado. Ano ang masasabi? Tandaan ang mga pelikulang Amerikano kung saan ang mga nagtitinda ng ginamit na kotse ay ang pinaka-negatibong karakter? Mali, nakakadiri, bastos. Congratulations sa ating lahat, sila ay lumabas sa screen sa buhay...
Pumunta ako sa isang napakalawak na ina-advertise na mapagkukunan sa Internet. Mahusay na site. Mayroon itong lahat - at sa magagandang presyo. Magagandang mga larawan at makikita mo na ang lahat ng mga kotse ay nasa mahusay na kondisyon, may mga bihirang modelo na hindi gaanong madaling mahanap, tulad ng Citroen Picasso. Bilang isang resulta, ang isa ay nakakakuha ng impresyon na ito ay isang malaking sentro, pagdating sa kung saan makakakuha ka ng pagkakataon na ihambing at pumili ng anumang kotse.
Tumawag ako, nalaman ang tungkol sa mga pagpipilian ng interes, lahat ay mabilis at cool sa telepono, lahat ay nasa stock, lahat ay nasa mabuting kondisyon, ang mga presyo ay tama. Ayon sa mga pagsusuri sa Internet at sa mismong site, ito ay isang kahanga-hangang sentro lamang. Ngunit ito ay kung naghahanap ka ng mga query sa pamamagitan ng Yandex o Google, ngunit ang mga pagsusuri sa GIS ay ganap na naiiba ...
Ngunit nagpasya kaming pumunta at tingnan. Sa totoong buhay, ito ay naging hindi isang dealership sa karaniwang kahulugan, ngunit isang maliit na pavilion na masikip na may 25-30 mga kotse na may presyo na isang milyon. Ilang sasakyan ang nakatayo sa harap ng pavilion sa alikabok at kalungkutan.
Tatlong manager ay hindi man lang nag-abala na tumingala mula sa kanilang mga upuan nang kami ay lumitaw, mas pinili lang nilang huwag pansinin, sinagot nila ang mga tanong nang mayabang at maikli, wala sa mga kotse na napili namin ang magagamit - maaaring ibenta o "under repair". Ang tanging kotse na nakalista sa website ng opisina ay isang Jeep Cherokee. Ngunit sa pahina sa Internet ito ay nagkakahalaga ng 560 ₽, ito ay sariwa at masayahin, ngunit kami ay inilunsad sa halagang 000 para sa isang malungkot na nilalang sa kalye, na may basag na windshield at flat gulong.
Pagkatapos ay tumawag kami ng ilang mga dealer at nalaman ang isang kawili-wiling trend: kung ang operator ay hindi dumating at tumawag muli sa ibang pagkakataon, kung gayon hindi niya alam kung saang kumpanya siya tumatawag, habang sinusubukang alamin kung saan ka tumawag, o ibinaba lang. kung tatanungin mo siya - saang kumpanya siya tumatawag.
Oh well, pupunta ako sa susunod na dealer na may mahusay na mga resulta sa site ng mga anunsyo. Magagandang presyo at serbisyong inaalok, ngunit ano ba talaga? Sinalubong kami ng isang manager na kapansin-pansing kakaiba sa mga nakita namin noon: palakaibigan, contact. Dinala niya kami sa bodega, kung saan makikita namin ang mga kotseng interesado. Ang mga kotse ay magagamit, ngunit ang presyo ay tila masyadong mataas sa amin. Sinuri namin ang Internet - at sigurado: ang lahat ng mga presyo na ibinigay sa amin ay naging 60-000 rubles na mas mataas kaysa sa mga merkado. Nagtataka ako kung ano ang pakiramdam ng bumibili kapag nag-isyu siya ng kotse at pagkatapos ay nakita na ang halaga nito ay isang daang libo na mas mababa?
Ngunit hindi kami huminto at, nang pumili ng ilang mga kotse, tumawag kami at nagtanong tungkol sa presyo. Sa kabilang dulo ng wire, kinumpirma namin na may mga kotse at tama ang mga presyo. In short, tayo ulit. E ano ngayon? Ngunit wala: lumabas na ang mga presyong ito ay may kaugnayan lamang kapag bumibili sa kredito, at kapag nag-aaplay lamang para sa isang pautang mula sa dealer mismo. Ang tagapamahala, na hindi napahiya, ay nagsabi: "ang kotse ay nasa site para sa 320, na may isang pautang ito ay magiging 600". Narito ang arithmetic. Kasabay nito, ang ilang mga kotse ay hindi ibinebenta para sa cash sa anumang presyo, tila naghihintay sila para sa kanilang mga may-ari, na hindi mabibilang ...
Ano ang ating matatapos? Isang ganap na baluktot na merkado ng kotse sa Internet, kung saan nakikipagkumpitensya ang mga kumpanya para sa badge na "mahusay na presyo" o "pinakamahusay na alok", nililinlang, sa katunayan, ang parehong mga mamimili at ang mga site mismo. Ang mga negosyante ay hindi maaaring makipagkumpitensya nang tapat sa mga pribadong nagbebenta at trilyong nagsisinungaling tungkol sa kanilang mga alok, nagpapataw ng mga karagdagang serbisyo at pautang, na hindi kahit na mga pautang, ngunit ang mga napaka "microcredits" sa nakakabaliw na mga rate ng interes, nagbebenta ng insurance at iba pang mga produkto ng pagbabangko. Paano, sa naturang paunang data, upang maniwala na bibili ka ng isang kalidad na produkto ay hindi maintindihan, at kahit na ito ay katawa-tawa na tandaan ang tungkol sa mga garantiya.
