Paano i-tensyon ang alternator belt
nilalaman
Maraming mga may-ari ng kotse ang interesado sa tanong - paano paigtingin ang alternator belt? Pagkatapos ng lahat, ang antas ng singil ng baterya at ang boltahe sa elektrikal na network ng kotse ay nakasalalay dito. galing din dun kung paano na-tension ang alternator belt ang kondisyon ng sinturon mismo ay nakasalalay din, pati na rin ang kondisyon ng mga bearings ng crankshaft at ang generator shaft. Tingnan natin nang maigi, paano higpitan ang alternator belt na may tiyak na halimbawa.
Ang kahalagahan ng antas ng pag-igting at ang pagsusuri nito
Paano i-tensyon ang alternator belt
Isaalang-alang kung ano ang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan na hahantong sa maling antas ng pag-igting. Kung siya ay humina, may mataas na posibilidad na madulas. Iyon ay, ang generator drive ay hindi gagana sa nominal na bilis, na kung saan ay hahantong sa katotohanan na ang antas ng boltahe na nabuo nito ay magiging mas mababa sa normal. Bilang isang resulta, mayroong hindi sapat na antas ng singil ng baterya, hindi sapat na kuryente upang paandarin ang mga sistema ng kotse, at ang pagpapatakbo ng electrical system na may tumaas na pagkarga. Bilang karagdagan, kapag nadulas, ang temperatura ng sinturon mismo ay tumataas nang malaki, iyon ay, ito ay sobrang init, dahil sa kung saan nawawalan ng mapagkukunan nito at maaaring mabigo nang maaga.
Kung ang sinturon ay masyadong masikip, maaari rin itong humantong sa labis na pagsusuot sa sinturon mismo. At sa pinakamasamang kaso, kahit na sa break nito. Gayundin, ang labis na pag-igting ay negatibong nakakaapekto sa mga bearings ng crankshaft at generator shaft, dahil kailangan nilang magtrabaho sa ilalim ng mga kondisyon ng pagtaas ng mekanikal na pagkarga. Ito ay humahantong sa kanilang labis na pagsusuot at nagdadala ng termino ng kanilang pagkabigo.
Pagsusuri ng tensyon
Proseso ng pagsusuri ng tensyon
Ngayon isaalang-alang ang isyu ng pagsubok sa pag-igting. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit kaagad na ang mga halaga ng puwersa ay natatangi, at nakasalalay hindi lamang sa paggawa at modelo ng kotse, kundi pati na rin sa mga generator at sinturon na ginamit. Samakatuwid, maghanap ng may-katuturang impormasyon sa mga manual para sa iyong sasakyan o sa mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa generator o belt. maaapektuhan din ito ng pagkakaroon ng mga karagdagang kagamitan na naka-install sa kotse - power steering at air conditioning. Sa pangkalahatan, masasabing iyan kung pinindot mo ang sinturon sa pinakamahabang seksyon sa pagitan ng mga pulley na may lakas na halos 10 kg, dapat itong lumihis ng halos 1 cm (halimbawa, para sa isang VAZ 2115 na kotse, kapag nag-aaplay ng puwersa na 10 kg, ang mga limitasyon ng pagpapalihis ng sinturon ay 10 ... 15 mm para sa mga generator 37.3701 at 6 ... 10 mm para sa mga generator ng uri 9402.3701).
Kung sa panahon ng pagsusuri ay nakita mong maluwag o masikip ang iyong alternator belt, kailangan mong ayusin ang tensyon. Magagawa ito sa dalawang paraan, depende sa kung aling makina ang mayroon ka - gamit ang adjusting bar o paggamit ng adjusting bolt. Isaalang-alang natin ang mga ito sa pagkakasunud-sunod.
Pag-igting na may adjuster bar
Pag-fasten ng generator gamit ang isang strap
Ginagamit ang paraang ito para sa mga mas lumang sasakyan (hal. "classic" na mga VAZ). Ito ay batay sa katotohanan na ang generator ay naka-attach sa panloob na combustion engine na may isang espesyal na arcuate bar, pati na rin ang bolt na may nut. Sa pamamagitan ng pag-loosening ng mount, maaari mong ilipat ang bar kasama ang generator na may kaugnayan sa panloob na combustion engine sa nais na distansya, sa gayon ay inaayos ang antas ng pag-igting.
Ang mga aksyon ay isinasagawa ayon sa sumusunod na algorithm:
- i-unscrew ang fixing nut sa arcuate bar;
- gamit ang mount, inaayos namin ang posisyon (ilipat) ang generator na may kaugnayan sa panloob na combustion engine;
- higpitan ang nut, pag-aayos ng bagong posisyon ng generator.
Ang pamamaraan ay simple, maaari itong ulitin kung nabigo kang makamit ang nais na antas ng pag-igting sa unang pagkakataon.
Pag-igting sa pag-aayos ng bolt
Pagsasaayos ng bolt sa VAZ-2110
Ang pamamaraang ito ay mas advanced at ginagamit sa karamihan ng mga modernong makina. Ito ay batay sa paggamit ng isang espesyal pag-aayos ng bolt, pag-scroll kung saan maaari mong ayusin ang posisyon ng generator na may kaugnayan sa panloob na combustion engine. Ang algorithm ng mga aksyon sa kasong ito ay ang mga sumusunod:
- paluwagin ang generator mount, ang upper at lower mounts nito;
- gamit ang adjusting bolt, binabago namin ang posisyon ng generator;
- ayusin at higpitan ang generator mount.
Ang antas ng pag-igting ng sinturon sa kasong ito ay maaaring isagawa sa panahon ng proseso ng pagsasaayos.
Pagsasaayos ng tensyon ng roller
Pagsasaayos ng roller at susi dito
Gumagamit ang ilang modernong makina ng mga belt tensioner upang ayusin ang tensyon ng sinturon. pagsasaayos ng mga roller. Pinapayagan ka nitong mabilis at madaling pag-igting ang sinturon. Bilang halimbawa ng paggamit ng pamamaraang ito, isaalang-alang ang pagsasaayos ng sinturon sa isang Lada Priora na kotse na may air conditioning at power steering, bilang isa sa mga pinakasikat na sasakyan sa ating bansa.
Paano higpitan ang alternator belt sa "Prior"
Ang trabaho sa pag-igting ng alternator belt sa isang Lada Priora na kotse ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na tension roller, na bahagi ng disenyo. Para sa trabaho, kakailanganin mo ng isang susi para sa 17, upang i-unscrew at ayusin muli ang nabanggit na roller, pati na rin ang isang espesyal na susi para sa pag-ikot ng adjusting roller (ito ay isang disenyo ng dalawang rod na may diameter na 4 mm na hinangin sa base, ang distansya sa pagitan ng mga rod ay 18 mm). Ang gayong susi ay mabibili sa anumang auto shop para sa isang simbolikong presyo. Ang ilang mga may-ari ng kotse ay gumagamit ng mga curved pliers o "platypuses" sa kanilang trabaho. Gayunpaman, ipinapayo namin sa iyo na bumili pa rin ng isang adjusting key, dahil sa mababang presyo nito at kadalian ng karagdagang trabaho.
Proseso ng regulasyon ng boltahe
Upang mag-adjust gamit ang isang key na 17, kailangan mong bahagyang i-unscrew ang fixing bolt na humahawak sa adjusting roller, at pagkatapos ay gumamit ng isang espesyal na key upang bahagyang paikutin ang roller upang tumaas (madalas) o mabawasan ang pag-igting ng sinturon. Pagkatapos nito, muli gamit ang isang susi ng 17, ayusin ang pag-aayos ng roller. Ang pamamaraan ay simple at kahit na ang isang walang karanasan na mahilig sa kotse ay maaaring hawakan ito. Mahalaga lamang na piliin ang tamang pagsisikap.
Pagkatapos mong makumpleto ang tensyon, kailangan mong alamin. Upang gawin ito, simulan ang panloob na combustion engine at i-on ang maximum na mga mamimili ng kuryente - mataas na sinag, pag-init ng bintana sa likuran, air conditioning. Kung gumagana ang mga ito nang maayos, at sa parehong oras ang sinturon ay hindi sumipol, pagkatapos ay nagawa mo nang tama ang pag-igting.
Alternator belt tension sa Priore
isa ring paraan ng pag-igting ng alternator belt sa "Nakaraang"
Makakakita ka ng detalyadong impormasyon sa proseso ng pagpapalit ng alternator belt sa isang Lada Priora na kotse sa nauugnay na materyal.
Paano higpitan ang Ford Focus alternator belt
Sa iba't ibang mga pagbabago ng Ford Focus na mga kotse, isa sa dalawang belt tension adjustment system ang ginagamit - gamit ang isang awtomatiko o gamit ang isang mechanical roller. Sa unang kaso, ang operasyon ay mas madali para sa may-ari, dahil ang pag-igting ng sinturon ay isinasagawa gamit ang mga built-in na bukal. Samakatuwid, kailangan lamang ng driver na magsagawa ng pana-panahong pagpapalit ng sinturon (nang independyente o sa isang istasyon ng serbisyo).
Sa kaso ng isang mekanikal na roller, ang pag-igting ay dapat gawin nang manu-mano gamit ang mga tool ng locksmith - pry bar at wrenches. Ang disenyo ng mekanismo ng roller ay maaari ding magkakaiba. Gayunpaman, ang kakanyahan ng pamamaraan ay bumababa sa katotohanan na kailangan mong bahagyang paluwagin ang pangkabit ng roller, iunat ito at ayusin muli. gayundin sa ilang mga pagbabago ng Ford Focus (halimbawa, Ford Focus 3) walang pagsasaayos ng tensyon. Ibig sabihin, kung madulas ang sinturon, dapat itong palitan.
Inaanyayahan ka naming maging pamilyar sa materyal, na nagpapakita ng pamamaraan para sa pagpapalit ng alternator belt sa isang Ford Focus 2 na kotse - isang artikulo.
Sa wakas
Anuman ang paraan na ginamit mo upang ayusin ang posisyon ng generator, pagkatapos ng pamamaraan, kailangan mong i-on ang crankshaft 2-3 beses gamit ang isang wrench, at pagkatapos ay siguraduhin na ang antas ng pag-igting ng hinged belt ay hindi nagbago. Inirerekomenda din namin ang pagmamaneho ng maikling distansya (1…2 km), pagkatapos nito check din minsan.
Kung wala kang nakitang impormasyon tungkol sa antas ng pag-igting ng alternator belt o hindi makapag-iisa na maisagawa ang pamamaraang ito, makipag-ugnayan sa isang istasyon ng serbisyo para sa tulong. Kung ang mga mekanismo ng pagsasaayos ay nakatakda sa matinding posisyon, at ang pag-igting ng sinturon ay hindi sapat, ito ay nagpapahiwatig na kailangan itong palitan. karaniwan, ang mileage ng kotse sa pagitan ng pagpapalit ng sinturon ay 50-80 libong kilometro, depende sa modelo at tatak ng kotse, pati na rin sa materyal kung saan ginawa ang sinturon.
