Paano malalaman kung ang isang fuse ay pumutok
nilalaman
Kapag huminto sa paggana ang isang de-koryenteng aparato sa iyong bahay o sasakyan, halos maiisip mo kaagad na mayroon itong sirang pangunahing mga kable o bahagi. Nangangamba ka na maaaring kailanganin mong gumastos ng maraming pera upang ayusin ito o kahit na palitan ang buong device.
Sa kabilang banda, ang pumutok na fuse ay maaaring maging sanhi ng iyong mga problema. Ang naputol na fuse ay nangangahulugan na nag-install ka lang ng kapalit at ang iyong device ay magsisimulang gumana muli.
Nilalayon ng aming post sa blog na komprehensibong ipakita sa iyo kung paano malalaman kung ang isang fuse ay pumutok upang hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa mga simpleng problema.
Magsimula na tayo.
Paano malalaman kung ang isang fuse ay pumutok
Ang pagsuri sa kondisyon ng fuse ay depende sa uri nito. Para sa mga transparent na piyus, biswal mong tingnan kung nasira o natunaw ang metal wire. Sa iba, maaari kang maghanap ng mga maitim na marka ng paso. Ang pinakatumpak na paraan ng pagsubok ng fuse ay ang paggamit ng multimeter upang subukan ang pagpapatuloy.
Upang malaman kung paano suriin nang maayos, kailangan mong magkaroon ng pangunahing pag-unawa sa kung paano gumagana ang mga piyus ng kuryente sa iyong tahanan. Mayroon silang wire sa loob na natutunaw o sumasabog kapag dumaan dito ang sobrang kuryente, na nakakaabala sa daanan ng kuryente.
Ito ay isang pangkalahatang prinsipyo na ginagamit upang matiyak ang seguridad ng iba pang mga bahagi.
Ngayon ay may iba't ibang uri, bawat isa ay may sariling espesyal na hugis at sariling mekanismo ng seguridad. Ang pinakapangunahing uri ng mga electrical fuse na ginagamit sa iyong tahanan ay cartridge fuse.
Ang mga piyus ng cartridge ay may panloob na manipis na strip, kawad, o "link" na kumakabit sa magkabilang dulo ng piyus. Kapag may labis na kapangyarihan, matutunaw o sasabog ang wire, na pumipigil sa pag-agos ng kasalukuyang dahil may bukas sa circuit.
- Visual na inspeksyon ng cartridge fuse
Kung transparent ang electrical fuse sa iyong bahay, maaari mo lamang itong tingnan kung natunaw o nakabukas ang jumper.
Minsan maaari itong magmukhang malabo sa loob dahil sa usok kapag natunaw, o may mga dark brown spot mula sa pagkupas o pagbuga.
Kung sakaling hindi ito transparent, ang madilim na lugar na ito ay maaaring tumagos mula sa mga dulo o kahit na masira ang lalagyan ng cartridge.
Para sa mga uri ng mga cartridge na karaniwan sa iyong tahanan, ito lamang ang mga visual na pahiwatig na makakatulong sa iyong matukoy kung nasira ang mga ito o hindi.
- Sinusuri ang cartridge fuse gamit ang isang multimeter
Ang pinakatumpak na paraan upang malaman kung ang mga piyus ay masama o hindi ay upang subukan ang mga ito gamit ang isang multimeter. Dito mo susubukan ang pagpapatuloy sa pagitan ng dalawang dulo nito.
Alalahanin na ang isang jumper wire ay nagkokonekta sa dalawang dulo at matutunaw kapag na-over-current. Sa puntong ito, walang continuity sa pagitan ng dalawang dulo nito, at makakatulong ang multimeter na matukoy ito nang mabilis at madali.
Tingnan ang aming buong gabay sa blog sa pagsuri ng mga piyus gamit ang multimeter mula sa ginhawa ng iyong tahanan.
Ang mga de-koryenteng piyus na ginagamit sa mga sasakyan ay medyo mas karaniwan at nararapat sa isang hiwalay na seksyon.
Paano malalaman kung ang isang piyus ng kotse ay tinatangay ng hangin
Upang masuri ang isang fuse ng kotse, alisin mo lang ito sa kahon at tingnan ang plastic cover ng fuse. Kung ang jumper sa loob ng plastic ay mukhang sira o may maitim na marka o metal na nalalabi dito, pagkatapos ay ang fuse ay hinipan. Maaari ka ring gumamit ng multimeter upang suriin ang pagpapatuloy sa pagitan ng mga terminal ng talim.
Ang uri na ginagamit sa mga sasakyan ay tinatawag ding automotive, blade, o blade fuse. Ang mga piyus na ito ay may kakaibang hitsura na may dalawang maiikling blades sa magkabilang dulo na ipinasok sa kahon.
Ang mga uri ng sasakyan ay idinisenyo sa paraang madali silang maalis sa sasakyan.
Kung pinaghihinalaan mo ang isang device sa iyong sasakyan ay hindi gumagana dahil sa sirang electrical fuse, magandang ideya na tingnan ang manual ng may-ari ng iyong sasakyan upang matukoy ang eksaktong uri na gumagana dito.
Ito ay dahil maaaring mahirap pumili ng isa, dahil may ilang magkakaparehong piyus ng kotse na nakakonekta sa isang kahon.
- Visual inspeksyon ng automotive fuse
Kapag natukoy mo kung aling bloke ang kailangan mong suriin, bubunutin mo ito sa puwang. Bagaman ang mga piyus ng sasakyan ay natatakpan ng may kulay na plastik, medyo transparent pa rin ang mga ito.
Ang link ay karaniwang isang patag na piraso ng metal, at kapag ito ay nasira ang nagreresultang maikling puwang ay makikita din.
Maingat na siyasatin ang malinaw na plastik para sa mga sirang koneksyon, fogging, o dark spot. Ito ay maaaring sanhi ng isang nasusunog na link. Makikita mo rin ang mga labi ng plastic na bahagi ng sirang link.
- Sinusuri ang fuse ng kotse gamit ang isang multimeter
Gayunpaman, tulad ng mga uri ng cartridge, ang multimeter ay isa ring pinakatumpak na tool para sa pag-diagnose ng mga uri ng blade para sa mga pagkakamali. Magpatakbo ng continuity test sa pagitan ng dalawang blades para makita kung sira ang link o hindi.
Kung ang multimeter ay hindi nagbeep, ito ay may depekto at kailangang palitan.
Minsan ang pagsuri sa iba pang mga uri ng mga de-koryenteng piyus na may multimeter ay maaaring hindi kasingdali. Sa kabutihang-palad, ang iba't ibang uri na ito ay karaniwang may mga espesyal na visual na pahiwatig upang matulungan kang malaman kung nasunog na ang mga ito o hindi.
Halimbawa, ang drop-down na uri ay may holder na humihiwalay sa contact at nahuhulog sa case kapag na-burn out ang link. Ang kaligtasan ng striker, sa kabilang banda, ay naglalabas ng pin kapag pinaandar.
Suriin ang partikular na uri na iyong na-install at tingnan kung maaari mo itong subukan sa isang multimeter o kung mayroong anumang mga visual na palatandaan na nagpapahiwatig ng isang problema.
Ano ang sanhi ng pumutok na fuse
Ang isang fuse ay pumuputok kapag mas maraming kasalukuyang o boltahe ang dumadaan dito kaysa ito ay na-rate. Ang overcurrent sa isang circuit ay maaaring sanhi ng mga problemang elektrikal o mekanikal, kabilang ang mga ground fault, short circuit, arc fault, wiring fault, o mga error sa disenyo.
Nasa iyong mga sasakyan man o mga device sa iyong tahanan, ang pumutok na electrical fuse ay isang karaniwang senyales ng isang mas malalim na problema sa overcurrent. Ito ay nagpapahiwatig na ang ibinibigay na kasalukuyang o boltahe ay nakakaranas ng isang spike dahil sa ilang mga electrical o mekanikal na problema.
Halimbawa, maaari itong masunog dahil sa labis na karga. Ang overload na ito sa circuit ay maaaring sanhi ng mga bagay tulad ng mainit at neutral na mga wire na magkadikit, o masyadong maraming device na pinapagana ng electrical fuse. Sa mga kasong ito, inaayos mo ang circuit sa pamamagitan ng paghahanap ng mga sira na wiring o pag-alis ng mga device mula dito.
Ang mga piyus na elektrikal ay maaari ding pumutok kung ang maling direksyon na live na mga kable na nakahipo sa isang conductive surface ay nagdudulot ng maikli o ground fault. Mahahanap mo ito at ilapat ang kinakailangang pag-aayos.
Ang bottom line ay kapag nakakita ka ng mga problema sa isang electrical fuse, sinusubukan mong malaman ang sanhi ng overcurrent na naging sanhi ng pag-ihip nito. Ito ang tanging paraan upang maayos na malutas ang anumang problema na nauugnay dito, at hindi lamang maghanap ng kapalit.
Pagpapalit ng fuse ng kotse
Kapag kailangan mong palitan ang isang sira na fuse ng kotse (o anumang iba pang uri sa iyong bahay), palaging siguraduhin na ang kapalit na fuse ay may parehong mga rating at detalye tulad ng lumang auto fuse.
Nangangahulugan ito na ang bagong unit ay dapat na isang awtomatikong fuse na may parehong laki, kasalukuyang at boltahe na rating ng lumang awtomatikong fuse.
Ano ang mangyayari kung wala itong parehong rating?
Buweno, sa isang mas banayad na kaso, kung ang kapalit ay mas maliit na denominasyon, pagkatapos ito ay nasusunog kapag ang kapangyarihan ay dumaan dito. Ligtas pa rin ang iyong mga device dito.
Gayunpaman, kung ang kapalit ay may mas mataas na rating, nagbibigay ito ng mas maraming enerhiya kaysa sa karaniwan. Kapag nagkaroon ng surge, ang device na pinoprotektahan nito ay nasira dahil sa overcurrent. Nakita mong hindi protektado ang iyong device dito.
Ito ang dahilan kung bakit mahalagang gamitin ang parehong uri ng electrical fuse.
Gayundin, siguraduhin na ang plastik na takip ng kapalit na fuse ay kapareho ng kulay ng takip ng lumang fuse. Ginagawa nitong mas madaling sundin ang mga tagubilin kung sakaling kailanganin mong palitan ang isa pang device sa hinaharap.
Sa kabutihang palad, hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagpapalit ng isa sa mga ito sa iyong sasakyan sa lahat ng oras. Ang mga piyus ng sasakyan ay na-rate na tatagal ng hanggang 30 o kahit na 40 taon.
Gayunpaman, kapag nabigo ang isa sa mga ito, siguraduhing gumawa ka ng higit pa sa pagbabago nito. Ang nasirang electrical box ay isang mas malalang problema sa isang kotse at makakahanap ka rin ng paraan para ayusin ito.
Gabay na Video
Mga Tip sa Kaligtasan ng Fuse
Tandaan na kahit na may mga pumutok na piyus, mayroon pa ring kasalukuyang sa mga circuit. Sinisira lang ng mga piyus ang daanan ng kuryente. Samakatuwid, bago palitan, siguraduhin na ang lahat ng mga de-koryenteng kasangkapan at maging ang pinagmumulan ng kuryente ng buong circuit ay naka-off.
Iniiwasan nito ang electric shock. Gayundin, siguraduhin na ang kapalit na elemento ay hindi maluwag sa circuit upang maiwasan ang overheating.
Makakahanap ka ng higit pang mga tip sa fuse dito.
FAQ
Nakikita mo ba ang isang pumutok na fuse?
Oo, maaari mong makita kung ang isang fuse ay pumutok, lalo na kung ito ay malinaw. Tinitingnan mo kung sira ang link at kung may natitirang metal dito. Maaari ka ring maghanap ng mga madilim na marka ng paso.
Ano ang mangyayari kapag pumutok ang fuse?
Kapag pumutok ang fuse, hihinto sa paggana ang device na nakakonekta dito. Ito ay dahil ang fuse ay nakakagambala sa landas na dumadaloy sa device kapag ito ay pumutok. Sa puntong ito, nasira ang kadena.
