Paano mag-ayos ng bumper ng kotse

Kung may nakabangga man sa iyong sasakyan sa paradahan ng grocery store nang hindi sinasadya o ang kongkretong poste ay medyo malapit kaysa sa inaasahan, ang bumper ng iyong sasakyan ay malamang na nakatanggap ng isang o dalawang pasa mula sa regular na paggamit.

Ang dami ng shock na na-absorb ng bumper ay tumutukoy kung ang bumper ay repairable o hindi. Ang ilang mga bumper ay mababaluktot at ang iba ay mabibitak. Sa kabutihang palad, ang dalawang uri ng bumper bruises na ito ay naaayos sa halos lahat ng kaso, maliban kung ang pinsala ay sukdulan. Kung ang bumper ay maraming bitak o kulang ng maraming materyal, maaaring pinakamahusay na palitan ang bumper mismo.

Kadalasan kailangan mong kumonsulta sa iyong lokal na bodyshop upang matukoy ang lawak ng pinsala, at karamihan sa mga bodyshop ay magbibigay ng libreng pagtatantya sa pagkukumpuni. Ngunit bago mo hayaan ang body shop na ayusin ang iyong sasakyan para sa iyo, may ilang madaling paraan para ayusin ang nasira na bumper gamit ang ilang bagay na maaaring mayroon ka na sa bahay.

Bahagi 1 ng 2: Pag-aayos ng lumalaylay na bumper

Mga kinakailangang materyal

• Heat gun o hair dryer (karaniwan ay mas ligtas ang hair dryer para sa pamamaraang ito, ngunit hindi ito palaging angkop)
• konektor
• Tumayo si Jack
• Mahabang mount o crowbar
• Mga salaming pangkaligtasan
• Mga guwantes sa trabaho

Hakbang 1: Itaas ang sasakyan at i-secure ito gamit ang mga jack stand.. Upang ma-secure ang mga jack, siguraduhin na ang mga jack ay nasa isang matibay na ibabaw at gamitin ang jack upang ibaba ang weld o ang panloob na frame ng kotse upang sumama ang mga ito sa jack. Higit pang impormasyon sa jacking ay matatagpuan dito.

Hakbang 2: Alisin ang mudguard. Kung naaangkop, tanggalin ang mudguard sa ilalim ng sasakyan o fender guard upang makakuha ng access sa likuran ng bumper. Ang mudguard ay nakakabit sa mga plastic clip o metal bolts.

Hakbang 3: Painitin ang pinsala. Gumamit ng heat gun o hair dryer upang pantay na init ang nasirang lugar. Gamitin ang heat gun hanggang sa maging pliable ang bumper. Humigit-kumulang limang minuto lang ang kailangan para mapainit ang bumper sa temperatura kung saan ito nagiging flexible.

• Babala: Kung gumagamit ka ng heat gun, siguraduhing panatilihin itong 3 hanggang 4 na talampakan ang layo mula sa bumper dahil umiinit ito hanggang sa mataas na temperatura na maaaring matunaw ang pintura. Kapag gumagamit ng hair dryer, kadalasang sapat ang init ng bumper para maging flexible, ngunit hindi sapat ang init para matunaw ang pintura.

Hakbang 4: Ilipat ang bumper. Sa panahon ng pag-init, o pagkatapos mong painitin ang bumper, gumamit ng pry bar upang sirain ang bumper mula sa loob palabas. Dapat mong mapansin na ang naka-indent na bahagi ay nagsisimulang lumabas kapag itinulak mo ang crowbar. Kung ang bumper ay hindi pa rin masyadong nababaluktot, painitin ang apektadong bahagi hanggang sa ito ay maging malambot.

• Pag-andar: Makakatulong na hilingin sa isang kaibigan na painitin ang bumper habang ginagamit mo ang pry bar.

• Pag-andar: Itulak ang bumper nang pantay-pantay. Itulak muna ang pinakamalalim na lugar. Kung ang isang bahagi ng bumper ay magkasya nang maayos sa normal nitong hugis at ang isa ay hindi, ayusin ang pry bar upang mapataas ang presyon sa bahaging mas recessed.

Ulitin ang prosesong ito hanggang sa bumalik ang bumper sa normal nitong curvature.

Bahagi 2 ng 2: Pag-aayos ng Bitak na Bumper

Mga kinakailangang materyal

• ¼ pulgadang tool sa pagbabarena
• Air compressor na angkop para gamitin sa mga tool (kailangan mo lang ng air compressor kung gumagamit ka ng pneumatic tool)
• gilingan ng anggulo
• Uri ng body filler na si Bondo
• Mag-drill o mag-dremel upang tumugma sa tool sa paghuhukay
• Respirator
• konektor
• Tumayo si Jack
• Papel o pahayagan para sa pagtatakip
• Magsipilyo
• 3M Paint Prep Cleaner o XNUMXM Wax and Grease Remover
• Plastic o fiberglass bumper repair kit (depende sa uri ng materyal na ginamit sa bumper ng iyong sasakyan)
• Spatula o Bondo spatula
• Papel ng liha (180,80, 60 grit)

• Tape na may katamtamang mga katangian ng pandikit

• Pag-andar: Kapag nag-crack ang mga fiberglass bumper, mag-iiwan sila ng mga nakikitang fiberglass sa paligid ng mga gilid ng basag na lugar. Tumingin sa loob ng basag na bahagi ng iyong bumper. Kung makakita ka ng mahabang puting buhok, nangangahulugan ito na ang iyong bumper ay gawa sa fiberglass. Kung hindi ka sigurado kung ang iyong bumper ay gawa sa fiberglass o plastic, kumunsulta sa iyong lokal na bodyshop o tawagan ang iyong dealer at humingi ng mga detalye ng disenyo ng bumper.

• Babala: Palaging magsuot ng dust mask kapag nagtatrabaho sa fiberglass o sanding material upang maiwasan ang paglanghap ng mga nakakapinsala at kung minsan ay nakakalason na mga particle.

Hakbang 1: Itaas at i-secure ang kotse. I-jack up ang kotse at i-secure ito gamit ang jack stand.

Alisin ang bumper para sa madaling pag-access.

Hakbang 2: I-clear ang lugar. Linisin ang anumang dumi, mantika, o uling mula sa harap at likod ng apektadong lugar. Ang nalinis na ibabaw ay dapat umabot ng humigit-kumulang 100 mm mula sa bitak.

Hakbang 3: Alisin ang labis na plastik. Gumamit ng angle grinder o cut-off wheel para tanggalin ang labis na fiberglass na buhok o plastic na gaspang. Gamitin ang cut-off na gulong ng isang angle grinder upang ituwid ang matitigas na gilid hangga't maaari. Gumamit ng dremel na may tool sa paghuhukay upang makarating sa mga lugar na mahirap abutin.

Hakbang 4: Buhangin ang nasirang lugar gamit ang 60 grit na papel de liha.. Buhangin ng hanggang 30mm sa paligid ng inayos na lugar para sa plastic at 100mm para sa fiberglass bumper.

Hakbang 5: Alisin ang labis na alikabok gamit ang basahan. Kung mayroon kang air compressor, gamitin ito upang maalis ang labis na alikabok mula sa ibabaw.

Hakbang 6: Ihanda ang site. Malinis na lugar na may 3M Paint Prep o Wax & Grease Remover.

Alisin ang mga nilalaman mula sa bumper repair kit.

• Pansin: Kung plastik ang iyong bumper, lumaktaw sa hakbang 14.

Hakbang 7: Gupitin ang 4-6 na piraso ng fiberglass sheet na mga 30-50 millimeters na mas malaki kaysa sa apektadong lugar.

Hakbang 8: Paghaluin ang katalista at dagta.. Paghaluin ang catalyst at resin ayon sa mga tagubiling ibinigay kasama ng produkto sa pag-aayos ng bumper. Pagkatapos ng tamang paghahalo, dapat mong makita ang pagbabago ng kulay.

Hakbang 9: Ilapat ang Resin. Gamit ang isang brush, ilapat ang dagta sa lugar ng pag-aayos.

• Pag-andar: Siguraduhin na ang buong lugar ng pag-aayos ay nabasa ng dagta.

Hakbang 10: Maingat na Takpan ang Lugar. Ilapat ang mga fiberglass sheet sa bawat layer, pagdaragdag ng sapat na resin sa pagitan ng mga layer.

• Pag-andar: Maglagay ng 4-5 layer ng fiberglass sheets. Pisilin ang mga bula ng hangin gamit ang isang brush. Magdagdag ng karagdagang mga layer ng mga sheet para sa karagdagang lakas.

Hayaang matuyo ng 10 minuto.

Hakbang 11: Pahiran ang Harap. Maglagay ng dagta sa harap ng naayos na lugar. Hayaang matuyo ito ng 30 minuto.

Hakbang 12: Buhangin ang harapan ng lugar na aayusin.. Buhangin ang harap ng inayos na lugar gamit ang 80 grit na papel de liha. Buhangin ang bukol, hindi pantay na mga pormasyon ng resin upang tumugma sa normal na makinis na kurbada ng bumper.

Hakbang 13: I-clear ang lugar. Malinis na lugar na inayos gamit ang 3M Paint Prep o Wax & Grease Remover.

• Pansin: Kung ang iyong bumper ay gawa sa fiberglass, maaari mong simulan ang paglalagay ng masilya. Mangyaring pumunta sa hakbang 17.

Hakbang 14: Paghaluin ang mga nilalaman ng repair kit. Upang ayusin ang isang plastic bumper, paghaluin ang mga nilalaman ayon sa mga tagubiling kasama sa repair kit.

Hakbang 15: I-tape ang mga basag na ibabaw nang magkasama.. Sa harap na bahagi ng lugar ng pagkukumpuni, gumamit ng tape upang hilahin ang magkabilang gilid ng mga bitak na ibabaw. Magdaragdag ito ng higit na katatagan sa panahon ng pag-aayos.

Hakbang 16: Sa likod ng repair area, gumamit ng putty knife o Bondo putty knife para ilapat ang bumper repair product.. Kapag nag-aaplay ng produkto sa pag-aayos, ikiling ang spatula upang ang produkto ay maitulak sa bitak at mapisil palabas sa harap. Tiyaking sakop mo ang lugar na umaabot ng humigit-kumulang 50 milimetro mula sa bitak.

Hayaang matuyo para sa oras na inirerekomenda ng tagagawa ng repair kit.

Hakbang 17: Maghanda at paghaluin ang body filler ayon sa mga direksyon ng package.. Maglagay ng ilang patong ng masilya na may kutsara o Bondo trowel. Gumawa ng ibabaw gamit ang 3-4 na napkin. Bigyan ang mga estilo ng layer ng hugis at balangkas ng orihinal na bumper.

Hayaang matuyo ito ayon sa mga tagubilin ng tagagawa ng repair kit.

Hakbang 18: Alisin ang Tape. Simulan ang pagbabalat ng tape at alisin ito sa bumper.

Hakbang 19: Buhangin ang Ibabaw. Buhangin na may 80 grit na papel de liha, dinadamdam ang ibabaw habang buhangin, upang makita kung paano umuusad ang pag-aayos. Habang gumiling ka, ang ibabaw ay dapat na unti-unting lumipat mula sa magaspang hanggang sa halos makinis.

Hakbang 20: Gumamit ng 180 grit na papel de liha upang ihanda ang lugar ng pagkukumpuni para sa priming.. Buhangin hanggang ang pag-aayos ay maging pantay at napakakinis.

Hakbang 21: I-clear ang lugar. Malinis na lugar na inayos gamit ang 3M Paint Prep o Wax & Grease Remover.

Hakbang 22: Maghanda na Ilapat ang Primer. Gamit ang papel at masking tape, takpan ang mga ibabaw na nakapalibot sa naayos na lugar bago ilapat ang primer.

Hakbang 23: Maglagay ng 3-5 patong ng panimulang aklat. Hintaying matuyo ang panimulang aklat bago ilapat ang susunod na amerikana.

Natapos na ang pagsasaayos. Ang kailangan lang ngayon ng bumper mo ay pintura!

Kung susundin mo nang tama ang mga tagubilin, walang sinuman ang makakapagsabi na ang bumper ng iyong sasakyan ay nasira. Sa pamamagitan ng paggawa ng proseso ng pag-aayos na ito nang mag-isa, maaari mong bawasan ang halos dalawang-katlo ng iyong bill sa pag-aayos ng katawan!