Paano Idiskonekta ang mga Wire mula sa isang Harness (5 Step Guide)
nilalaman
Sa pagtatapos ng artikulong ito, dapat mong malaman kung paano mabilis at mahusay na idiskonekta ang mga wire mula sa isang wiring harness.
Ang isang maling wiring harness ay maaaring humantong sa isang sirang linya, na isang karaniwang sanhi ng pagkasira ng sasakyan, kaya naman sinubukan kong likhain ang artikulong ito upang maiwasan ang anumang mga karaniwang problema ng mga tao kapag gumagawa ng DIY repair.
Sa paglipas ng mga taon bilang isang elektrisyano, nakatagpo ako ng maraming maliliit na bagay sa prosesong ito, na ibabahagi ko sa ibaba.
Ano ang mga posibleng dahilan ng pagkabigo ng wiring harness ng engine?
Ang matagal na paggamit ay maaaring magdulot ng kalawang, basag, chipping, at iba pang mga problema sa kuryente. Halimbawa, ang harness ay maaaring yumuko kapag ang mga kondisyon ay nagbabago mula sa mainit hanggang sa malamig. Ang pang-araw-araw na paggamit ay maaaring tumigas ang mga tether sa paglipas ng panahon, na nagiging sanhi ng paglambot at pagkasira ng mga seksyon. Sa pagkakaroon ng malalang kondisyon ng panahon, maaaring mangyari ang pagkasira.
Ang mga error ng user ay maaaring humantong sa mga isyu gaya ng maling wiring, maling koneksyon sa wiring harness sa chassis, o tinatayang mga sukat na pumipigil sa buong wiring harness na maayos na mai-install dahil sa kakulangan ng sapat na pagpapanatili o pagsasaayos. Maaari rin itong humantong sa pagkabigo ng koneksyon ng motor at mga problema sa iba pang mga de-koryenteng bahagi.
Mga Tagubilin sa Pag-alis ng Wire Harness Connector
1. Alisin ang retaining latch
Bago ipasok o tanggalin ang mga wire, dapat mong buksan ang locking latch sa ibaba o itaas ng wire connection housing. Gumamit ng flat blade na kutsilyo o screwdriver para likhain ang pingga.
May mga maliliit na parisukat na butas sa likod na gilid ng lock kung saan maaari kang magpasok ng screwdriver. Ang mas maliliit na shell ay maglalaman lamang ng isang puwang. Ang mga malalaking shell ay may dalawa o tatlo. Upang buksan ang trangka, pindutin ito.
Huwag subukang buksan nang buo ang trangka; ito ay lalabas ng mga 1 mm. Ang trangka sa cross section ay kahawig ng isang alpa, ang bawat terminal ay dumadaan sa isa sa mga butas. Masisira mo ang mga terminal kung itulak mo nang husto ang trangka.
Kung mapurol ang trangka, dahan-dahang hilahin ito pataas sa mga butas sa kaliwa at kanang bahagi ng case. Kung ipasok mo ang screwdriver nang napakalayo sa mga butas sa gilid, mapanganib mong masira ang mga panlabas na terminal.
Kahit na kapag na-release ang latch, nananatili ang mga spring clip sa katawan o terminal upang hawakan ang mga terminal sa lugar (para hindi mahulog ang mga ito).
2. Mga butas para sa mga pin
Kung titingnan mong mabuti ang mga pin slot sa likod ng case, mapapansin mong lahat sila ay naka-encode (built bilang isang "P" o "q" na character para sa mga pang-ibabang latch surface, o "b" para sa mga top latch case). Ang contact terminal ay may maliit na tadyang na dapat nakaturo pataas o pababa upang magkasya sa butas.
3. Idiskonekta ang wiring harness.
Mayroong dalawang uri ng mga plastic plug na may mga terminal ng socket.
Ang bawat uri ay nangangailangan ng isang natatanging proseso upang kunin ang mga wire. Sa pagtingin sa harap ng kaso, matutukoy mo ang uri nito. Ang panlabas na diameter ng parehong mga plug ay pareho, pati na rin ang relatibong espasyo ng mas maliit na square pin hole. Bilang resulta, magkasya ang parehong disenyo sa parehong socket sa likod ng wiring harness.
Ang mga "B" na uri ng shell ay karaniwang ginagamit para sa opposite sex shell (mga babaeng shell na may mga terminal ng lalaki).
Pagbawi - Uri ng "A" na Enclosure
Ang ganitong uri ng plastic shell ay kadalasang matatagpuan sa mga factory seat belt o seat belt na ginawa ng mga manufacturer ng kotse. Hindi ko pa sila nakita sa mga aftermarket cable.
Ang bawat terminal ay inilalagay sa lugar ng isang maliit na plastic spring clip sa housing. Sa larawan sa itaas (type "A" shell), ang mga bukal ay maaaring nasa loob ng mas malaking butas sa itaas ng bawat pinhole. Ang spring clip ay halos kapareho ng lapad ng malaking butas.
I-rotate ang clip pataas at palabas sa butas sa ilong ng metal terminal. Ilalabas nito ang terminal, na magbibigay-daan sa iyong hilahin ang wire mula sa likod ng case.
Gumagamit ka ng maliit na distornilyador (dilaw) upang kunin ang suklay sa harap na gilid ng spring clip at putulin ang spring.
Pamamaraan
Maaaring kailanganin mo ng ibang tao para hilahin ang wire (pagkatapos mong alisin sa saksakan ang plastic spring clip).
- Buksan ang locking latch kung hindi mo pa nagagawa (tingnan ang mga tagubilin sa itaas).
- Hawakan nang ligtas ang shell ng connector sa mga gilid upang hindi pindutin ang mas mababang retaining lock.
- Maingat na ipasok ang wire sa plug. Inaalis nito ang pagkarga sa spring clip. Gumamit ng isang maliit na flathead screwdriver (tulad ng para sa salamin sa mata) bilang isang pingga. Ang iyong screwdriver ay dapat maliit at may tuwid, hugis pait na gilid (hindi bilugan, baluktot, o pagod). Ilagay ang dulo ng screwdriver sa higanteng butas sa itaas ng terminal na gusto mong alisin sa harap ng case. Walang dapat ipasok sa mas maliit na drilled hole.
- Ayusin ang dulo ng screwdriver upang ito ay dumulas sa ibabaw ng metal terminal. I-slide ito nang sapat upang mahuli ang dulo ng plastic spring clip. Panatilihin ang bahagyang panloob na presyon sa screwdriver (ngunit hindi labis).
- Itaas ang spring clip. Gamitin ang iyong mga daliri at hinlalaki upang ilapat ang pataas na puwersa sa screwdriver, hindi sa plastic case.
- Makinig at pakiramdam kapag ang spring snaps sa lugar - ang distornilyador ay madaling lampasan ito. Kung mangyari ito, dahan-dahang subukang muli.
- Ang plastic spring clasp ay hindi dapat umuurong nang husto - maaaring mas mababa sa 0.5mm o 1/32″.
- Kapag na-unlock na ang koneksyon, dapat ay madali mong maalis ang wire.
Kung sinimulan mong sirain ang rubber spring latch na nagse-secure sa terminal, kakailanganin mong iwanan ang pamamaraang ito at ihinang o i-crimp ang buntot na pumapasok sa koneksyon. Kapag nagpapasya kung saan puputulin ang kawad, gawin ang hiwa nang sapat na mahaba upang magamit.
Huwag kalimutang i-lock ang retaining clasp sa ilalim ng case kapag natapos mo nang tanggalin at ipasok ang mga wire. Kung hindi mo ito gagawin, hindi mo magagawang magkasya ang mga de-koryenteng bahagi sa koneksyon ng head unit.
Pagbawi - "B" na katawan
Ang ganitong uri ng plastic casing ay karaniwang makikita sa aftermarket suspension strap. Maaari din silang makita sa mga bahagi ng OEM (hal. karagdagang mga subwoofer, navigation module, atbp.).
Ang bawat terminal ay may maliit na metal spring clip na nagse-secure nito sa plastic housing. Kakailanganin mong humanap o gumawa ng extraction tool para mailabas ang spring clip.
Ang tool ay dapat na may isang seksyon na sapat na malaki upang mahigpit na pagkakahawak at isang maliit na tip na sapat na malaki upang magkasya sa butas ng pagtanggal ng turnilyo sa pabahay.
Ang dulo ay dapat na 1 mm ang lapad, 0.5 mm ang taas at 6 mm ang haba. Ang punto ay hindi dapat masyadong matalim (maaari lamang itong tumusok sa plastik ng kaso).
Pamamaraan
Maaaring kailanganin mo ang tulong ng pangalawang tao para hilahin ang wire (pagkatapos buksan ang plastic spring clasp).
- Buksan ang locking latch kung hindi mo pa nagagawa (tingnan ang mga tagubilin sa itaas).
- Hawakan nang ligtas ang shell ng connector sa mga gilid upang hindi pindutin ang mas mababang retaining lock.
- Maingat na ipasok ang wire sa plug. Tinatanggal nito ang pagkarga sa metal spring clip.
- Ipasok ang eject tool sa pamamagitan ng eject hole (ang hugis-parihaba na butas sa ilalim ng connector na gusto mong alisin). Walang dapat ipasok sa square hole.
- Maaari kang makarinig ng bahagyang pag-click kung saan mo ipinasok ang 6mm na tool. Ang dulo ng tool ay pumipindot sa spring clip.
- Ipasok ang tool sa pagkuha sa butas na may kaunting puwersa. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang wire sa pamamagitan ng paghila dito. (1)
Kung ang wire ay tumangging gumagalaw at ikaw ay humihila nang napakalakas, ibalik ang tool sa pagtanggal ng 1 o 2 mm at ulitin.
Hindi ko inirerekumenda na hilahin ang wire gamit ang mga pliers ng ilong ng karayom. Ang paggamit ng iyong mga daliri ay magbibigay-daan sa iyong maramdaman kung gaano ka nahihirapan at kung kailan ka titigil. Napakadali ding durugin ang 20 gauge wire gamit ang pliers o mas maliit pa. (2)
Paano gumawa ng tool sa pagkuha
Ang ilan ay gumamit ng malalaking staples. Sa kabilang banda, hindi ka nila binibigyan ng anumang bagay na mahawakan at may posibilidad na gumuhit gamit ang kamay.
May nagbanggit ng paggamit ng mata ng karayom sa pananahi. Sinubukan ko ang isang maliit ngunit ito ay masyadong makapal patayo. Maaaring makatulong ang paggamit ng martilyo upang patagin ang hinaharap. Kakailanganin mo ring i-tweak ang matalim na dulo - alisin ang dulo at ibaluktot ito para mapindot mo ito nang hindi kinakailangang mag-swipe ng maraming beses gamit ang iyong daliri.
Ang paggawa ng mga pagbabago sa straight pin ay gumana nang maayos para sa akin. Makakatulong kung gumamit ka ng matatalim na wire cutter upang alisin ang matulis na dulo.
Pagkatapos ay patagin ang dulo sa pamamagitan ng paghampas nito nang maraming beses gamit ang isang makinis na mukha na martilyo sa isang matigas at makinis na ibabaw. Maaari mo ring ipasok ang tip sa isang vise na may makinis na mga panga. Ipagpatuloy ang pagpapakinis sa punto hanggang sa ang huling 6mm (mula sa itaas hanggang sa ibaba) ay sapat na manipis upang kumportableng magkasya sa butas ng pagbuga. Kung ang dulo ay masyadong malawak (mula kaliwa hanggang kanan), ihain ito pababa upang magkasya sa mga butas ng pagkuha.
Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.
- Paano idiskonekta ang isang wire mula sa isang plug-in connector
- Paano magsaksak ng mga kable ng kuryente
- Paano suriin ang wiring harness gamit ang isang multimeter
Rekomendasyon
(1) presyon - https://www.khanacademy.org/scienc
(2) mga daliri – https://www.sciencedirect.com/topics/medicine-and-dentistry/fingertip
Link ng video
