Paano lumipat mula una hanggang pangalawang gear sa isang kotse na may manu-manong paghahatid

Ang paglipat mula sa una hanggang sa pangalawang gear sa isang manu-manong paghahatid ay nangangailangan ng katumpakan at kasanayan, pati na rin ang pakiramdam ng kotse.

Karamihan sa mga kotse - humigit-kumulang 9 sa 10 - ay nilagyan na ngayon ng isang awtomatikong transmisyon na awtomatikong nagbabago ng mga gear pataas at pababa habang nagmamaneho. Gayunpaman, marami pa ring mga kotse sa merkado na may manu-mano o karaniwang mga pagpapadala, at ang mga mas lumang kotse ay mas malamang na nilagyan ng mga manu-manong pagpapadala.

Ang pagmamaneho ng kotse na may manual transmission ay isang mahusay na kasanayan, maging ito man ay para sa isang emergency o para lang mapalawak ang iyong skill set. Ang paglipat sa pagitan ng mga gear ay mas mahirap kaysa sa hitsura nito at nangangailangan ng katumpakan, timing, at pakiramdam ng kotse. Tinatalakay ng artikulong ito kung paano lumipat mula sa unang gear patungo sa pangalawa.

Bahagi 1 ng 3: Maghanda sa Paglipat sa Second Gear

Kung ang iyong gearbox ay nasa unang gear, ang iyong pinakamataas na bilis ay magiging lubhang limitado. Ang paglipat sa pangalawang gear at higit pa ay kinakailangan, ngunit may ilang hakbang na dapat gawin bago mo mailipat ang shifter.

Hakbang 1: RPM ang makina. Karamihan sa mga karaniwang transmisyon ay kumportableng lumilipat sa pagitan ng 3000-3500 rpm (bilis ng makina).

Kapag mabilis kang bumibilis, tandaan ang bilis ng makina sa cluster ng instrumento. Kapag ang bilis ng makina ay humigit-kumulang 3000-3500 rpm, handa ka na para sa susunod na hakbang.

• Pansin: Nangyayari ito sa loob ng isa o dalawa, kaya maging handa na kumilos nang mabilis ngunit may kontrol.

Hakbang 2: Pindutin ang clutch pedal gamit ang iyong kaliwang paa sa sahig at bitawan ang pedal ng gas.. I-depress at bitawan ang dalawang pedal sa parehong oras nang maayos at maayos.

Kung ang clutch ay hindi sapat na pinindot, ang iyong sasakyan ay biglang bumagal, na parang may hinihila ka na mabigat. Pindutin nang mas mahigpit ang clutch at maayos kang bumababa. Ganap na bitawan ang pedal ng gas, kung hindi man ay titigil ang makina, na maaaring magdulot ng pinsala sa sasakyan kung ito ay bumangon sa pulang linya.

• Pansin: Huwag ilapat ang preno o ang iyong sasakyan ay hindi magkakaroon ng sapat na momentum upang lumipat sa pangalawang gear at ang iyong makina ay huminto.

Bahagi 2 ng 3: Ilipat ang shift lever sa pangalawang gear

Kapag naka-depress ang clutch pedal, handa ka nang ilipat ang shifter sa pangalawang gear. Kapag mas mabilis mong nakumpleto ang mga bahaging ito, magiging mas maayos ang iyong paglilipat.

Hakbang 1: Hilahin ang shift lever mula sa unang gear.. Gamit ang iyong kanang kamay, hilahin ang shift knob pabalik.

Ang isang matatag ngunit banayad na paghila ay ililipat ang switch sa gitnang posisyon, na neutral.

Hakbang 2: Maghanap ng Second Gear. Karamihan sa mga sasakyang nilagyan ng standard transmission ay may pangalawang gear na direkta sa likod ng unang gear, bagaman hindi ito palaging nangyayari.

Ang shift pattern o gear layout ay naka-print sa tuktok ng shift knob sa karamihan ng mga sasakyan para sa madaling pagkilala.

Hakbang 3: Ilipat ang switch sa pangalawang gear. Magkakaroon ng kaunting pagtutol at pagkatapos ay madarama mo ang shifter na "bumangon" sa pangalawang gear.

• Pansin: Kung ang pangalawang gear ay nasa likod mismo ng unang gear sa iyong shift pattern, maaari mong ilipat ang shifter mula una patungo sa pangalawang gear sa isang mabilis, tuluy-tuloy na paggalaw.

Bahagi 3 ng 3: Magmaneho palayo gamit ang pangalawang gear

Ngayon na ang gearbox ay nasa pangalawang gear, ang tanging bagay na natitira upang gawin ay magmaneho palayo. Gayunpaman, ang hakbang na ito ay nangangailangan ng maximum dexterity para sa isang maayos na pag-alis.

Hakbang 1: Pataasin ng kaunti ang bilis ng makina. Upang mapadali ang paglipat sa pangalawang gear, dalhin ang bilis ng engine sa humigit-kumulang 1500-2000 rpm.

Nang walang bahagyang pagtaas sa RPM ng engine, magkakaroon ka ng matalim, biglaang paglipat kapag binitawan mo ang clutch pedal.

Hakbang 2: Dahan-dahang bitawan ang clutch pedal.. Kapag itinaas mo ang iyong paa, makaramdam ka ng magaang karga sa makina.

Bahagyang bababa ang mga rev, at mararamdaman mong magsisimulang magbago ang bilis ng sasakyan. Patuloy na i-release nang bahagya ang clutch pedal at kasabay nito ay pindutin ang gas pedal nang mas malakas.

Kung sa anumang oras sa tingin mo ay malapit nang huminto ang makina, siguraduhin na ang transmission ay nasa pangalawang gear at hindi sa mas mataas na gear tulad ng ikaapat. Kung ito ay isang maling paglilipat, simulan muli ang proseso. Kung ikaw ay nasa tamang gear (pangalawang gear) at pakiramdam na ang makina ay humihinto, bigyan ang makina ng kaunti pang throttle, na dapat ay makinis ito.

Hakbang 3: Magmaneho sa pangalawang gear. Kapag ang clutch pedal ay ganap na nailabas, maaari kang magmaneho sa mas mataas na bilis kaysa sa unang gear.

Ang pag-aaral na magmaneho ng normal ay isang kasanayan na nangangailangan ng mga oras ng nakakadismaya na paghinto at biglaang pagsisimula at paghinto. Kahit na pagkatapos matutunan ang mga pangunahing kaalaman sa paglilipat, maaaring tumagal ng ilang linggo o buwan upang maayos na lumipat sa bawat oras. Ito ay isang mahalagang kasanayan na naaangkop sa iba pang paraan ng transportasyon, tulad ng pagsakay sa motorsiklo o quad bike. Kung sa tingin mo ay hindi gumagana nang maayos ang iyong clutch, ipasuri ito sa isa sa mga sertipikadong technician ng AvtoTachki.