Paano tumalon sa isang 2-wire AC pressure switch

Sa pagtatapos ng artikulong ito, magagawa mong mabilis at madaling ikonekta ang isang switch ng presyon ng dalawang-wire.

Ang switch ng presyon ng A/C ay isang maselan na bahagi na maaaring magastos kung magsisimula itong hindi gumana. Kapag nangyari ito, kailangan mong malaman kung paano tumalon, kung hindi, kakailanganin mong gumastos ng maraming pera sa pag-aayos.

Susuriin namin ang buong proseso sa ibaba.

Paano tumalon sa isang 2-wire AC pressure switch

Ang isang low pressure switch jump ay ginagawa upang subukan ang circuit. Ano ang layunin ng switch ng mababang presyon? Hinaharang ng switch ng presyon ng A/C ng engine ang relay mula sa pagpapasigla sa A/C compressor. Isang bagay na dapat tandaan: huwag kailanman ilipat ang switch sa mababang presyon habang tumatakbo ang makina. Kung susundin ang hakbang na ito, maaari mong masira ang compressor.

Hakbang 1: Simulan ang makina at itakda ang mga setting sa maximum upang ilipat ang switch ng mababang presyon. 

Hakbang 2: Idiskonekta ang bike switch connector, pagkatapos ay ikonekta ang dalawang babaeng port sa detachable connector.

Hakbang 3: Suriin ang compressor upang matiyak na ito ay gumagana.

Isa lang ang dahilan ng low pressure switch sa trip.

Ang compressor ay isinara sa pamamagitan ng isang low pressure switch upang maiwasan ang pinsala sa compressor dahil sa gutom sa langis. Ang mababang singil ng nagpapalamig ay nangangahulugan na walang sirkulasyon ng langis. Sa madaling salita, maaari mong pansamantalang i-toggle ang low pressure switch sa kotse upang i-activate ang A/C compressor clutch LAMANG para sa mga layunin ng pagsubok.

Gayunpaman, kung pananatilihin mo itong nakasaksak nang masyadong mahaba habang sinusubukang i-recharge ang system, magkakaroon ka ng panganib na malubha, kahit seryoso, mapinsala ang compressor. Ang AC low pressure switch nito ay maaaring makapinsala sa iyong compressor sa pamamagitan ng pagtatapon ng mga debris sa iyong AC system. Ang pag-aayos ay maaaring magastos sa iyo ng maraming pera. Mag-isip nang dalawang beses bago lumipat sa switch na may mababang presyon upang magdagdag ng nagpapalamig sa air conditioner ng iyong sasakyan. Hindi ito ang paraan!

Ang mga air conditioning compressor ay hindi maaaring mag-compress ng mga likido.

Ang init ay nagiging sanhi ng pagkulo ng nagpapalamig at pagbabago mula sa likido patungo sa gas. Dumadaan ito sa evaporator sa dashboard.

Ang gas ay lumalabas sa evaporator at maaaring pumasok sa accumulator sa throttle tube system o direkta sa compressor. Maaari rin itong nasa expansion valve system, depende sa uri ng system sa iyong sasakyan.

Sa kabila ng pagkakaroon ng isang baterya, ang isang maliit na halaga ng likido ay umabot sa compressor.

Dapat itong gawin nang tumpak upang ang likidong nagpapalamig ay makapagbigay ng lubricating oil sa compressor. Ang problema ay nangyayari kapag inilipat mo ang low pressure switch nang higit sa ilang segundo dahil pinapatakbo mo ang compressor nang walang langis. Ito ang sisira sa kanya.

Kung ang air conditioning compressor clutch ay hindi gumagana, paano magdagdag ng nagpapalamig?

Kapag pinatay mo ang air conditioning system sa isang kotse, ang pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng mataas at mababang gilid ay tuluyang magkakapantay.

Kung hindi gumagana ang compressor, paano i-equalize ang pressure? Simple. Habang umiinit ang sasakyan, ang throttle tube o expansion valve ay patuloy na nagbibigay ng likido sa evaporator. Ang likidong ito ay namumuo sa isang gas at pumapasok sa compressor at pagkatapos ay lalabas sa pamamagitan ng anumang compressor reed valve na bukas sa oras na iyon.

Kapag naka-off ang compressor, palaging may puwang sa pagitan ng mataas at mababang gilid.

Bilang resulta, maaari kang magdagdag ng nagpapalamig sa system kahit na ang compressor clutch ay hindi nakatutok.

Mas matagal lang. Painitin ang bote ng nagpapalamig sa isang palanggana ng maligamgam na tubig upang mapabilis ang proseso. Ito ay magiging sanhi ng pagkulo ng likido at pagtaas ng presyon. Kapag lumamig na ang tubig, palitan ito ng mas maiinit na tubig. Ulitin ang pamamaraang ito hanggang sa ang gauge sa iyong refill kit ay magbasa ng higit sa 25 psi. Ang switch ng mababang presyon ay dapat na payagan ang A/C compressor na i-on. (1)

Posible bang i-bypass ang AC high pressure switch?

Oo posible.

Ngunit una, bakit mo ito ginagawa? Pakitiyak na pansamantala mong nalampasan ang tamang isyu bago ito ayusin. Matapos lampasan ang AC high pressure switch, maaaring mangyari ang mga problema na maaaring sanhi ng isang nabigong condenser fan motor na tumatakbo.

Kaya paano mo malalampasan ang switch ng mataas na presyon ng A/C? 

1. Hanapin ang A/C pressure sensor at idiskonekta ang mga negatibong cable ng baterya;

2. Magsimula sa pamamagitan ng pag-alis ng mga switch - switch electrical plug at high pressure switch; 

3. Mag-install ng bagong switch at muling i-install ang electrical connector switch na inalis sa ikalawang hakbang at muling ikonekta ang negatibong cable ng baterya; At

4. Suriin ang AC.

Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.

• Paano ikonekta ang isang 3-wire AC pressure switch
• Paano suriin ang switch ng presyon ng kalan gamit ang isang multimeter
• Paano ikonekta ang isang switch ng presyon para sa 220 balon

Rekomendasyon

(1) kumukulong likido - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) maligamgam na tubig - https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

Link ng video

• Dr. Cool Awtomatikong Pagwawasto