Paano mapanatili ang isang kotse na maraming nagmamaneho?

Upang pahabain ang buhay ng isang kotse, kinakailangan na magsagawa ng regular na pagpapanatili. Gayunpaman, ang uri ng pagpapanatili ng sasakyan ay nakasalalay sa ilang mga parameter, kabilang ang uri ng paggamit. Nangangahulugan ito na ang pagpapanatili na dapat gawin sa isang kotse na kaunti ang nagmamaneho ay iba sa maintenance na dapat gawin sa isang kotse na nagmamaneho ng kotse. marami. Ngunit kapag regular mong ginagamit ang iyong sasakyan, anong serbisyo ang tama para dito? Ito ang tanong na sinagot namin sa ibaba.

Makikita mo ang lahat ng mga tip na kailangan mo sa mga espesyal na site tulad ng isang site sa pagbabahagi ng kotse.

🚗 Bakit serbisyuhan ang isang kotse na madaming nagmamaneho?

Bagama't may ilang mga dahilan upang i-serve ang iyong mabigat na sasakyan, ang pangunahing dahilan ay upangmaiwasan ang mga pagkasira... Sa katunayan, alam mo na ang isang kotse na maraming nagmamaneho ay naglalakbay nang higit pa at ginagamit nang higit pa kaysa sa isang regular na kotse o para sa normal na paggamit. Kaya, ang bawat bahagi ay mas madaling kapitan ng mabilis na pagkasira kaysa sa mga bahagi ng isang random na kotse.

Kung sa tingin mo na ang iyong sasakyan ay serbisiyo sa parehong dalas ng isang regular na kotse, pagkatapos ay huwag magulat.harapin ang mga regular na pagkasira... Sa katunayan, sa isang kotse na nagmamaneho ng maraming ngunit hindi naseserbisyuhan, magagawa mo malfunction dahil sa hindi pangkaraniwang mga ingay, abnormal na pagbuo ng usok at pagkawala ng lakas ng makina.

Ang ganitong mga malfunction ay nakakaapekto sa pagpapatakbo ng kotse, na maaaring humantong sa pagkasira. Kaya, kapag naglalakbay, maaari mong mahanap ang iyong sarili sa isang lugar na may kotse na tumangging magsimula.

🔧 Paano maayos na mapanatili ang isang kotse na nagmamaneho nang husto?

Para sa isang kotse na madalas maglakbay, ang tamang pagpapanatili ay palagiang pagpapanatili... Pana-panahong pagpapanatili ng isang propesyonal na technician. buong serbisyo ng kotse... Para sa isang kotse na may normal na paggamit, Inirerekomenda na ang serbisyong ito ay isagawa tuwing 15000 km para sa isang gasolinang sasakyan at bawat 30000 km para sa isang diesel na sasakyan..

Ngunit dahil ito ay isang kotse na nagmamaneho ng maraming, ang mga agwat ng serbisyo ay mapuputol sa kalahati. Sa ibang salita, Inirerekomenda ang pana-panahong pagpapanatili tuwing 7500 km para sa mga sasakyang gasolina na maraming tumatakbo at bawat 15000 km para sa mga sasakyang diesel na maraming tumatakbo..

Gayunpaman, sa panahon ng pagpapanatiling ito, kakailanganin ng isang technician na suriin ang mga bumbilya, headlight, at pagkasuot ng preno at gulong. Ito rin ang magiging dahilan ng pagpapalit ng ilang filter, tulad ng air filter, oil filter, cabin filter, pati na rin ang air conditioner vent.

Ang propesyonal din ang bahala sa pag-check sa chassis ng kotse, pag-check sa electronic unit, pag-check sa mga level at pagpapalit ng engine oil.

? Anong mga reflexes ang kailangan upang maserbisyuhan ang isang kotse na nagmamaneho nang husto?

Tiyak naming inirerekumenda na magsagawa ka ng pana-panahong pagpapanatili sa iyong sasakyan. Ngunit kailangan mong magkaroon ng ilang mga reflexes upang mapanatili ang iyong sasakyan hanggang sa mag-expire ang pana-panahong pagpapanatili.

Una sa lahat, ipinapayo namin sa iyo na basahin ang tala ng pagpapanatili ng iyong sasakyan, na naglilista ng mga agwat ng pagpapanatili para sa uri ng iyong sasakyan.

Bilang karagdagan, inirerekumenda namin na bigyang-pansin mo ang iyong sasakyan. Halimbawa, ang pagkawala ng kuryente, hindi pangkaraniwang mga ingay at usok, at isang iluminadong ilaw ng babala sa panel ng instrumento ay mga palatandaan ng isang malfunction.

Gayundin, suriin ang kondisyon ng iyong mga gulong, headlight at indicator araw-araw, pagkatapos ay suriin ang tamang antas ng langis at mga wiper linggu-linggo.