Paano ihanda ang iyong sasakyan para sa pagmamaneho sa taglamig

Ang paghahanda ng iyong sasakyan para sa mga kondisyon ng kalsada sa taglamig ay napakahalaga, saan ka man nakatira. Ang taglamig ay isang mahirap na panahon ng taon para sa motorista dahil ang mga kondisyon ng kalsada ay mapanlinlang, mababa ang temperatura at may mataas na posibilidad ng pagkasira o mga problema sa sasakyan. Ang paghahanda para sa pagmamaneho sa taglamig ay magpapadali sa pagtitiis sa malamig na panahon.

Kung gaano kahalaga ang pagpapalamig ng iyong sasakyan sa taglamig, mahalaga rin na ayusin ang sarili mong pag-uugali. Ang iyong antas ng kamalayan ay kailangang taasan at ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho ay kailangang patalasin at handa sa anumang darating sa iyo. Kakailanganin mong mag-ingat sa pagliko at pag-overtake sa iba pang mga sasakyan, lalo na kung ang mga kondisyon ng kalsada ay madulas at mapanganib, na nangangailangan ng espesyal na atensyon sa temperatura sa labas.

Ang unang linya ng depensa laban sa mga mapanganib na kondisyon ng taglamig ay malamang na palaging ang kalidad at kundisyon ng iyong sasakyan, at kung paano mo inspeksyunin at ibagay ang iyong sasakyan nang naaayon ay malamang na matutukoy ng kung saan ka nakatira. Sundin ang mga simpleng hakbang sa ibaba upang matutunan kung paano ihanda ang iyong sasakyan para sa ligtas na pagmamaneho sa taglamig.

Bahagi 1 ng 6: Ang pagkakaroon ng emergency kit sa kotse

Huwag kailanman magmaneho sa matindi at mapanganib na mga kondisyon tulad ng mga snowstorm, bagyo o matinding sub-zero na temperatura, o anumang iba pang kondisyon na maaaring magdulot sa iyo na maipit sa mababang lugar ng trapiko.

Gayunpaman, kung nakatira ka sa isang rural na lugar at/o isang lugar na may matinding lagay ng panahon at talagang kailangang magmaneho, magsama-sama ng emergency kit na ilalagay sa iyong sasakyan bago tumama ang temperatura ng taglamig. Ang kit na ito ay dapat maglaman ng mga bagay na hindi nabubulok o magagamit muli, lalo na dahil gagawin mo ang lahat ng posible upang maiwasan ang isang sitwasyon kung saan kailangan mong gamitin ito.

• Pag-andar: Bago ka sumakay sa isang paglalakbay sa taglamig, tiyaking alam ng isang miyembro ng pamilya o kaibigan kung saan ka pupunta at kung gaano katagal ang iyong aabutin upang maabisuhan ang isang tao kung sa tingin nila ay may nangyaring mali. Gayundin, siguraduhin na ang iyong mobile phone ay ganap na naka-charge bago ka umalis, at dalhin ang iyong charger ng kotse kung sakali.

Mga kinakailangang materyal

• Kumot o pantulog
• Kandila at posporo
• Mga layer ng damit
• Kit para sa pangunang lunas
• Mga sulo o emergency light stick
• Flashlight na may dagdag na baterya
• Pagkain
• Pagkonekta ng mga cable
• mga sandbag
• Pala
• lalagyan ng imbakan
• Mga bote ng tubig

Hakbang 1: Maghanap ng lalagyan ng imbakan na ilalagay sa iyong baul.. Ang mga kahon ng gatas, mga kahon, o mga plastik na lalagyan ay mahusay na pagpipilian.

Pumili ng isang bagay na sapat na malaki na ang lahat ng iyong kit, minus ang pala, ay magkasya sa loob.

Hakbang 2: Ayusin ang Kit. Ilagay sa ibaba ang mga bagay na hindi gaanong madalas gamitin.

Kasama dito ang isang kumot, kandila at pagpapalit ng damit.

Hakbang 3: Gawing Madaling I-access ang Mga Mahahalagang Item. Maglagay ng mga bote ng pagkain at tubig sa isang lugar na madaling puntahan, pati na rin ang isang first aid kit.

Ang mga pagkain ay dapat palitan taun-taon, kaya mahalaga na ang mga ito ay madaling makuha. Ang mga mabubuting pagkain na dapat panatilihin sa kotse ay mga granola bar, meryenda sa prutas, o anumang bagay na maaaring kainin ng malamig o kahit na frozen.

Ang first aid kit ay dapat na nakaimpake sa itaas upang ito ay madaling makuha kung sakaling may emergency.

• Babala: Malaki ang posibilidad na mag-freeze ang mga bote ng tubig sa iyong baul. Sa isang emergency, maaaring kailanganin mong lasawin ang mga ito gamit ang init ng iyong katawan para inumin ang mga ito.

Hakbang 4: Alisin ang safety kit. Ilagay ang winter safety kit sa trunk o sunroof para ma-access mo ito sakaling magkaroon ng emergency.

Maglagay ng magaan at matibay na pala sa trunk sa tabi ng kit.

Bahagi 2 ng 6: Pagsusuri sa Engine Coolant

Ang iyong engine coolant o antifreeze ay dapat na makatiis sa pinakamalamig na napapanatiling temperatura na makikita mo sa iyong klima. Sa pinakahilagang estado, maaari itong maging -40°F. Suriin ang coolant at palitan ito kung ang coolant mixture ay hindi sapat na malakas upang mapaglabanan ang lamig.

Mga kinakailangang materyal

• Tray na may spout
• tester ng coolant
• Coolant ng makina
• Plays

Hakbang 1: Alisin ang takip ng radiator o takip ng reservoir ng coolant.. Ang ilang mga kotse ay may takip sa ibabaw ng radiator habang ang iba ay may selyadong takip sa tangke ng pagpapalawak.

• Babala: Huwag kailanman buksan ang takip ng paglamig ng makina o takip ng radiator kapag mainit ang makina. Posible ang malubhang pagkasunog.

Hakbang 2: Ipasok ang hose. Ipasok ang coolant tester hose sa coolant sa radiator.

Hakbang 3: I-squeeze ang Light Bulb. Pisilin ang bombilya ng goma upang palabasin ang hangin mula sa tester.

Hakbang 4: Bitawan ang presyon sa bombilya ng goma. Ang coolant ay dadaloy sa hose patungo sa coolant tester.

Hakbang 5: Basahin ang Rating ng Temperatura. Ipapakita ng coolant tester dial ang nominal na temperatura.

Kung ang rating ay mas mataas kaysa sa pinakamababang temperatura na malamang na makikita mo ngayong taglamig, kailangan mong palitan ang iyong engine coolant.

Kung ang rating ng temperatura ay katumbas o mas mababa sa pinakamababang inaasahang temperatura, magiging maayos ang iyong coolant para sa taglamig na iyon at maaari kang magpatuloy sa Bahagi 3.

• Pag-andar: Suriin ang nominal na temperatura ng coolant taun-taon. Ito ay magbabago sa coolant topping up at magsuot sa paglipas ng panahon.

Hakbang 6: Ilagay ang bitag. Kung mababa ang antas ng iyong coolant, kakailanganin mo itong alisan ng tubig sa pamamagitan ng paglalagay muna ng kawali sa ilalim ng sasakyan.

I-align ito sa drain cock sa radiator o sa lower radiator hose kung walang drain cock ang radiator mo.

Hakbang 7: Alisin ang drain cock. Alisin ang drain cock o tanggalin ang spring clamp mula sa lower radiator hose gamit ang pliers.

Ang drain cock ay matatagpuan sa gilid ng makina ng radiator, sa ilalim ng isa sa mga tangke sa gilid.

Hakbang 8: Idiskonekta ang Radiator Hose. Maaaring kailanganin mong i-wiggle o idiskonekta ang lower radiator rubber hose mula sa radiator outlet.

Hakbang 9. Kolektahin ang tumutulo na coolant gamit ang isang kawali. Siguraduhing mahuli ang anumang tumutulo na coolant sa pamamagitan ng pagpapalabas nito hangga't maaari.

Hakbang 10: Palitan ang drain cock at radiator hose, kung naaangkop.. Siguraduhin na ang drain cock ay ganap na mahigpit upang isara ito.

Kung kailangan mong tanggalin ang radiator hose, muling i-install ito, siguraduhing ito ay ganap na nakaupo at ang clamp ay nasa lugar.

Hakbang 11: punan ang sistema ng paglamig. Punan ang tangke ng tamang dami at konsentrasyon ng coolant.

Gamit ang premixed coolant, upang matiyak na ito ay may magandang kalidad, ganap na punan ang radiator sa pamamagitan ng filler neck. Kapag puno na ang radiator, pisilin ang mga hose ng radiator at mga hose ng heater upang itulak ang mga bula ng hangin palabas ng system.

• Babala: Ang nakulong na hangin ay maaaring bumuo ng air lock, na maaaring magdulot ng sobrang init ng makina at magdulot ng malubhang pinsala.

Hakbang 12: Simulan ang makina nang tinanggal ang takip ng radiator.. Patakbuhin ang makina sa loob ng 15 minuto o hanggang umabot ito sa operating temperature.

Hakbang 13: Magdagdag ng Coolant. Itaas ang antas ng coolant habang lumalabas ang hangin mula sa system.

Hakbang 14 Palitan ang takip at i-test drive ang iyong sasakyan.. I-install muli ang takip ng radiator sa system at pagkatapos ay imaneho ang kotse sa loob ng 10-15 minuto.

Hakbang 15: iparada ang iyong sasakyan. Pagkatapos ng test drive, iparada ang kotse at hayaan itong lumamig.

Hakbang 16: Suriin muli ang antas ng coolant.. Suriin muli ang antas ng coolant pagkatapos na ganap na lumamig ang makina at mag-top up kung kinakailangan.

Bahagi 3 ng 6: Paghahanda sa Windshield Washer System

Ang iyong windshield washer system ay kritikal kapag bumaba ang temperatura at ang mga kalsada ay nalalatagan ng niyebe at slushy. Tiyaking gumagana nang maayos ang iyong mga wiper sa windshield at i-serve ang mga ito kung kinakailangan. Kung ang iyong windshield washer fluid ay summer fluid o tubig, wala itong antifreeze properties at maaaring mag-freeze sa washer fluid reservoir. Kung nag-freeze ang washer fluid, hindi mo magagawang linisin ang windshield kapag nadumihan ito.

Ang isang magandang panuntunan para sa malamig na klima ay ang paggamit ng winter washer fluid sa buong taon at hindi kailanman i-on ang washer fluid pump kapag ang reservoir ay walang laman.

Mga kinakailangang materyal

• Bagong wiper blades kung kinakailangan
• Winter washer fluid

Hakbang 1: Suriin ang antas ng fluid ng washer.. Ang ilang mga washer fluid reservoir ay nakatago sa balon ng gulong o sa likod ng isang kalasag.

Bilang isang patakaran, ang mga tangke na ito ay may dipstick sa leeg ng tagapuno.

Hakbang 2: Itaas ang antas ng likido. Kung ito ay mababa o halos walang laman, magdagdag ng winter washer fluid sa washer fluid reservoir.

Gumamit ng washer fluid na na-rate para sa mga temperaturang katumbas o mas mababa kaysa sa temperatura na inaasahan mong maranasan sa panahon ng taglamig.

Hakbang 3: Alisin ang laman ng tangke kung kinakailangan. Kung halos puno na ang washer fluid at hindi ka sigurado kung angkop ito sa malamig na panahon, alisan ng laman ang washer reservoir.

Mag-spray ng washer fluid nang maraming beses, huminto ng 15 segundo sa pagitan ng mga spray para payagan ang washer fluid pump na lumamig. Ang pag-alis ng laman sa tangke sa ganitong paraan ay magtatagal, hanggang kalahating oras o higit pa kung puno ang tangke.

• Babala: Kung palagi kang mag-i-spray ng washer fluid upang maalis ang laman ng washer fluid reservoir, maaari mong masunog ang washer fluid pump.

Hakbang 4: Punan ang reservoir ng winter washer fluid.. Kapag walang laman ang reservoir, punan ito ng winter washer fluid.

Hakbang 5: Suriin ang kondisyon ng mga wiper blades.. Kung ang mga wiper blades ay napunit o nag-iiwan ng mga streak, palitan ang mga ito bago ang taglamig.

Tandaan na kung ang iyong mga wiper ay hindi gumagana nang maayos sa panahon ng tag-araw, ang epekto ay tumataas nang husto kapag ang snow at yelo ay pumasok sa equation.

Bahagi 4 ng 6: Nagsasagawa ng nakaiskedyul na pagpapanatili

Bagama't maaaring hindi mo iniisip ang tungkol sa regular na pagpapanatili bilang bahagi ng pagpapalamig ng iyong sasakyan sa taglamig, may mga makabuluhang karagdagang benepisyo kung gagawin mo ito bago sumapit ang malamig na panahon. Bilang karagdagan sa simpleng pagsuri sa paggana ng heater at de-icer sa loob ng sasakyan, dapat mo ring hawakan ang bawat isa sa mga sumusunod na hakbang.

Kinakailangan ang materyal

• Langis ng makina

Hakbang 1: Palitan ang langis ng makina. Ang maruming langis ay maaaring maging problema sa taglamig, kaya siguraduhing palitan mo ang iyong langis bago ang mas malamig na mga buwan, lalo na kung nakatira ka sa matinding mga kondisyon ng taglamig.

Hindi mo gusto ang rough idle, mahinang fuel economy, o matamlay na performance ng engine na maaaring ma-stress ang engine, na posibleng mag-ambag sa mga problema sa engine sa hinaharap.

Ang pag-draining ng langis ng makina ay nag-aalis din ng moisture na naipon sa crankcase.

Gumamit ng synthetic na langis, isang timpla ng mga synthetic na langis, o isang malamig na langis ng panahon ng grade na kailangan ng iyong sasakyan, gaya ng nakasaad sa filler cap. Ang malinis na langis ay nagbibigay-daan sa mga panloob na bahagi ng makina na gumalaw nang mas malaya nang may kaunting alitan, na ginagawang mas madali ang pagsisimula ng malamig.

Hilingin sa isang sertipikadong mekaniko na palitan ang iyong langis kung hindi ka komportable na gawin ito sa iyong sarili.

• Pag-andar: Kung ang langis ay pinalitan ng isang mekaniko, ang filter ng langis ay dapat ding palitan. Ipasuri din sa mekaniko ang kondisyon ng mga air filter, transmission fluid at mga kaugnay na filter sa parehong tindahan.

Hakbang 2: Suriin ang presyon ng gulong. Sa malamig na panahon, ang presyon ng gulong ay maaaring mag-iba nang malaki sa tag-araw. Mula 80°F hanggang -20°F, ang presyon ng gulong ay maaaring bumaba ng humigit-kumulang 7 psi.

Ayusin ang presyur ng gulong sa inirerekomendang presyon para sa iyong sasakyan, na nakasulat sa label sa pinto ng driver.

Ang mababang presyon ng gulong ay maaaring makaapekto sa pag-uugali ng iyong sasakyan sa niyebe at mabawasan ang kahusayan ng gasolina, ngunit huwag punuin ang iyong mga gulong dahil mawawalan ka ng traksyon sa madulas na mga kalsada.

Kapag nag-iiba-iba ang temperatura sa taglamig, tiyaking suriin ang presyon ng iyong gulong nang madalas—kahit dalawa hanggang tatlong linggo—dahil ang pagpapanatiling mataas ang magandang gulong sa pinakamabuting presyon ay isa sa mga pinakamahusay na paraan upang manatiling ligtas sa kalsada sa taglamig.

Hakbang 3: suriin ang ilaw. Tiyaking gumagana ang lahat ng iyong ilaw.

Suriin ang mga turn signal, headlight at iba't ibang antas ng liwanag ng mga ito, mga ilaw sa paradahan, mga fog light, mga hazard light at mga ilaw ng preno upang matiyak na gumagana ang lahat at palitan ang mga ito kung kinakailangan. Maraming aksidente ang maiiwasan sa pamamagitan ng mga ilaw sa trabaho, dahil tinutulungan nila ang ibang mga driver na makita ang iyong lokasyon at mga intensyon.

• Pag-andar: Kung nakatira ka sa matinding lagay ng panahon, palaging suriin na ang lahat ng iyong mga headlight ay walang snow at yelo bago magmaneho, lalo na sa fog, snow o iba pang mga kondisyon ng mababang visibility o sa gabi.

Hakbang 4: Suriin ang baterya at mga de-koryenteng bahagi ng iyong sasakyan.. Bagama't hindi kinakailangang bahagi ng iyong regular na gawain sa pagpapanatili, mahalagang suriin ang kondisyon ng mga de-koryenteng bahagi sa ilalim ng hood, lalo na ang baterya, dahil ang malamig na panahon ay maaaring magkaroon ng napaka-negatibong epekto sa kapasidad ng pag-charge ng baterya.

Suriin ang mga kable ng baterya para sa pagkasira at kaagnasan at linisin ang mga terminal kung kinakailangan. Kung ang mga terminal o mga cable ay pagod, palitan ang mga ito o makipag-ugnayan sa isang mekaniko. Kung mayroong anumang maluwag na koneksyon, siguraduhing higpitan ang mga ito. Kung tumatanda na ang iyong baterya, siguraduhing suriin mo ang boltahe o suriin ang antas ng boltahe. Kung ang pagbabasa ng baterya ay nasa hanay na 12V, mawawala ang kapasidad nito sa pag-charge.

Kailangan mong bantayan itong mabuti sa malamig na mga kondisyon, at kung nakatira ka o nagmamaneho sa mas matinding temperatura, isaalang-alang ang pagpapalit nito bago magsimula ang taglamig.

Bahagi 5 ng 6: Paggamit ng Tamang Gulong para sa Iyong Mga Kundisyon

Hakbang 1: Isaalang-alang ang Mga Gulong sa Taglamig. Kung nagmamaneho ka sa isang klima kung saan malamig at maniyebe ang taglamig sa loob ng tatlo o higit pang buwan ng taon, isaalang-alang ang paggamit ng mga gulong sa taglamig.

Ang mga gulong sa taglamig ay ginawa mula sa isang mas malambot na tambalang goma at hindi tumitigas tulad ng mga gulong sa buong panahon. Ang mga tread block ay may mas maraming sipes o linya upang mapabuti ang traksyon sa madulas na ibabaw.

Ang mga gulong sa tag-araw o lahat ng season ay nawawalan ng bisa sa ibaba 45°F at ang goma ay nagiging hindi gaanong nababaluktot.

Hakbang 2. Tukuyin kung mayroon ka nang mga gulong sa taglamig. Tingnan kung may badge ng bundok at snowflake sa gilid ng gulong.

Ang badge na ito ay nagpapahiwatig na ang gulong ay angkop para sa paggamit sa malamig na panahon at sa niyebe, ito man ay gulong sa taglamig o isang all-season na gulong.

Hakbang 3: Suriin ang lalim ng pagtapak.. Ang pinakamababang lalim ng pagtapak para sa ligtas na pagpapatakbo ng sasakyan ay 2/32 pulgada.

Masusukat ito sa pamamagitan ng pagpasok ng barya na may nakabaligtad na ulo ni Lincoln sa pagitan ng mga bloke ng tread ng iyong gulong. Kung nakikita ang korona nito, dapat palitan ang gulong.

Kung may nakatakip man na parte ng ulo niya, may buhay pa ang gulong. Ang mas malalim na pagtapak na mayroon ka, mas mahusay ang iyong traksyon sa taglamig.

• Pag-andar: Kung susuriin ng mekaniko ang mga gulong para sa iyo, siguraduhing tinitingnan din niya ang kondisyon ng preno.

Bahagi 6 ng 6: Imbakan ng kotse sa taglamig

Ang malamig at basang panahon ay maaaring makapinsala sa pintura ng iyong sasakyan, lalo na kung nakatira ka sa nagyeyelong lugar kung saan madalas na ginagamit ang asin sa kalsada. Ang pag-imbak ng iyong sasakyan sa isang kanlungan ay makakabawas sa pinsalang dulot ng asin sa kalsada, makatutulong na maiwasan ang pagkawala ng likido o pagyeyelo, at hindi mapunta ang yelo at niyebe sa iyong mga headlight at windshield.

Hakbang 1: Gumamit ng garahe o shed. Kung mayroon kang sakop na carport para sa iyong sasakyan, tiyaking iimbak mo ito doon kapag hindi ginagamit.

Hakbang 2: Bumili ng takip ng kotse. Kung wala kang access sa isang garahe o carport sa taglamig, isaalang-alang ang mga benepisyo ng pagbili ng cover ng kotse.

Ang pagpapalamig sa iyong sasakyan ay mahalaga upang matiyak ang iyong kaligtasan habang nagmamaneho at kung sakaling masira. Ito ay lalong mahalaga kung nakatira ka sa isang rural na lugar at/o kung saan ang taglamig ay mahaba at malupit. Kung kailangan mo ng payo sa eksaktong paraan kung paano i-winterize ang iyong sasakyan, maaari kang humingi ng mabilis at detalyadong payo sa iyong mekaniko upang matulungan kang maghanda para sa taglamig.