Paano ihanda ang iyong sasakyan para sa taglamig

Sa taglamig, sa pagmamaneho ng kotse, tulad ng sa tag-araw, maaari kang makaranas ng mga positibong emosyon sa pagmamaneho. Ang pangunahing bagay ay ang wastong lapitan ang paghahanda ng kotse para sa mahirap na mga kondisyon upang hindi ka magkaroon ng sakit ng ulo hanggang sa mga pila ng tagsibol sa istasyon ng serbisyo.

Narito ang ilang mga tip na makakatulong sa iyo na makayanan ang mga nagyeyelong temperatura (hindi namin pag-uusapan ang pana-panahong kapalit, dahil ito ang default na trabaho).

Punan ang winter wiper fluid

Mula sa sandali kapag ang temperatura ng hangin ay bumaba sa ibaba zero sa gabi, huwag mag-atubiling baguhin ang likido para sa panghugas ng panalong. Kung hindi mo ito nagawa sa oras, ang tubig sa mga nozzles ay maaaring mag-freeze sa pinakapinag-isang sandali. Pinakamahusay, ang baso ay mananatiling marumi. Sa pinakamalala, ang dumi na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong ng isang sasakyan sa harap ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente.

Magpalit ng langis

Kung ang sasakyan ay serbisyong regular, hindi na kailangang palitan ang langis ng engine. Gayunpaman, kung ipinagpaliban mo ang pagpapanatili, sulit na baguhin ang langis upang matulungan ang engine na tumakbo sa malupit na mga kondisyon sa taglamig. Mas mahusay na hindi makatipid ng pera sa pamamagitan ng pagbili ng mga kaduda-dudang produkto, ngunit umasa sa kalidad nito. Habang ang kotse ay nasa butas, maaari kang kumuha ng ilang sandali upang suriin ang lahat ng mga sistema ng suspensyon ng kotse, pati na rin ang baterya.

Mag-install ng mga bagong wipeer

Kung hindi mo binago ang iyong mga wipeer sa nagdaang 2 taon, mabuting gawin ito bago ang taglamig. Sa paglipas ng panahon, ang goma sa mga ito ay coarsens, na ang dahilan kung bakit ang mga brush ay maaaring hindi ganap na linisin ang baso. Lalo na mapanganib ito kapag nagyelo o dahil sa isang hindi maayos na nalinis na kalsada ay maraming putik dito.

Protektahan ang katawan

Bago magsimula ang panahon ng taglamig, mahalagang tratuhin ang katawan ng kotse gamit ang isang espesyal na wax polish o likidong baso (kung pinapayagan ang pananalapi). Makakatulong ito na mapanatili ang maliliit na bato at reagent mula sa pintura.

Huwag magmaneho gamit ang isang walang laman na tanke

Ang mababang dami ng gasolina ay isang problema dahil ang mas maraming walang laman na espasyo sa tangke, mas maraming moisture ang namumuo sa loob. Kapag ang kotse ay lumalamig, ang nabuo na tubig ay nag-crystallize, na nagpapalubha sa gawain ng fuel pump (o kahit na hindi pinagana ito).

Lubricate ang mga seal ng goma

Mahusay na mag-lubricate ng mga seal ng pinto ng goma upang sa umaga, kung malamig sa gabi, makakapasok ka sa kotse nang walang anumang problema. Mahusay na gumamit ng silicone spray o glycerin. Mahusay na magkaroon ng ekstrang spray para sa mga defrosting lock (halimbawa, WD-40), ngunit huwag iwanan ito sa compart ng guwantes, ngunit itago ito sa bahay.

Sandata ang iyong sarili ng snow at yelo

Huling ngunit hindi pa huli, siguraduhing maglagay ng isang ice scraper, brush at natitiklop na pala sa iyong puno ng kahoy upang alisin ang niyebe at yelo mula sa iyong sasakyan. Ang mga kable para sa emerhensiyang pagsisimula ng engine mula sa "donor" ay hindi rin labis. Ang ilang mga tao ay gumagamit ng spray na makakatulong upang mabilis na matanggal ang yelo mula sa salamin ng hangin.