Paano maghanda ng mga bintana ng kotse para sa paparating na taglamig?
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano maghanda ng mga bintana ng kotse para sa paparating na taglamig?

Paano maghanda ng mga bintana ng kotse para sa paparating na taglamig? Upang madagdagan ang kaligtasan at kaginhawaan sa pagmamaneho sa mga unang frost, ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa tamang paghahanda ng mga bintana ng kotse para sa paparating na taglamig.

Sa panahon ng teknikal na inspeksyon ng kotse pagkatapos ng panahon ng tag-araw, bilang karagdagan sa karaniwang pagpapalit ng mga gulong na may mga gulong sa taglamig at pagsuri sa antas ng coolant at preno ng mga likido, bigyang-pansin ang kondisyon ng mga bintana at windshield wiper ng kotse.

Ang wastong gumaganang mga wiper ay ang batayan ng isang masamang aura

Sa panahon kung saan nangingibabaw ang gabi sa araw, at ang pag-ulan ay lubos na nakapipinsala sa visibility, ang maayos na gumaganang mga wiper ang susi sa ligtas na pagmamaneho. Ang halaga ng pagpapalit sa mga ito ay hindi mataas, at ang ginhawa at kaligtasan na kasama ng pag-install ng mga bago ay hindi mabibili, lalo na sa mahabang paglalakbay. Ang unang senyales ng pagkasira sa mga wiper blades ay ang fogging ng ibabaw ng salamin pagkatapos ng pagtatapos ng ikot ng wiper. Kung naobserbahan natin ang ganitong kababalaghan sa ating sasakyan, tingnan natin na ang mga wiper blades ay hindi nagsapin-sapin o nag-crack. Ang mga luma na wiper blades ay hindi nakakaipon ng tubig at dumi mula sa mga bintana. Ang mga guhit na natitira sa ibabaw ay nagpapababa ng visibility at hindi kinakailangang makagambala sa driver. Kapag pinapalitan ang mga wiper, kailangan mong alagaan ang kanilang magandang sukat at modelo.

Buong spyrskiwaczy

Bago dumating ang unang frosts, dapat nating palitan ang washer fluid. Hindi tulad ng tag-araw, ang taglamig ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na nilalaman ng alkohol, kaya sa mas malamig na mga araw ay hindi ito nag-freeze, ngunit din dissolves ang yelo na natitira sa salamin. - Kung itatago natin ang summer fluid sa reservoir at gusto nating gamitin ang washer sa lamig, maaari nating seryosong masira ang washer pump o ang mga linyang nagbibigay ng fluid sa washer nozzles. Tandaan na ang pagbili ng ilang bote ng windshield de-icer ay mas mura kaysa sa pagpapalit ng mga sirang piyesa sa isang kotse. Kung mayroon kaming maraming likido sa tag-init na natitira sa tangke at hindi namin nais na palitan ito, maaari naming pakapalin ito ng isang espesyal na concentrate sa taglamig na magagamit sa mga tindahan, iminumungkahi ng eksperto sa NordGlass.

Inirerekumenda ng mga editor:

Mga pagbabago sa panuntunan. Ano ang naghihintay sa mga driver?

Mga video recorder sa ilalim ng magnifying glass ng mga deputies

Paano gumagana ang mga police speed camera?

Dapat na degreased ang Windows

Upang higit pang mapataas ang kakayahang makita ng mga bintana sa unang malakas na pag-ulan at pag-ulan ng niyebe, bago magsimula ang panahon ng taglamig, palaging nagkakahalaga ng pag-aalaga ng masusing paglilinis at degreasing ng mga bintana. Ang paggamot sa hydrophobization ay maaari ding isagawa. Binubuo ito sa paglalagay ng nano-coating sa ibabaw ng salamin, na pinoprotektahan ito mula sa mga nakakainis na contaminants, at pinapabuti din ang visibility.

– Pinapakinis ng hydrophobic layer ang medyo magaspang na ibabaw ng salamin kung saan naninirahan ang dumi. Kasabay nito, ito ay nagiging ganap na makinis, at ang paghalay ng tubig at mga likido ng langis dito ay nakakatulong na alisin ang dumi, insekto, yelo at iba pang mga kontaminant mula sa mga bintana. Ang hydrophobization ay humahantong sa katotohanan na kapag gumagalaw sa bilis na 60-70 km / h, ang tubig ay awtomatikong tinanggal mula sa ibabaw ng salamin, sabi ng eksperto.

Mag-ingat sa mga scraper!

Bago ang taglamig, madalas kaming bumili ng mga bagong accessory ng kotse - mga brush, de-ice at windshield wiper. Lalo na ang huli ay napakapopular sa mga driver, dahil sila ang pinakamabilis na paraan ng paglilinis ng mga bintana mula sa yelo at niyebe. Mayroong iba't ibang uri ng mga scraper sa merkado - maikli at mahaba, na may nakakabit na guwantes, gawa sa plastik o may dulong tanso. Anuman ang pipiliin natin, dapat tayong mag-ingat - ang masinsinang pag-scrape ng yelo mula sa salamin ay maaaring kumamot sa salamin, lalo na kung ang dumi at buhangin ay nagyelo kasama ng yelo.

Gaya ng itinuturo ng eksperto sa NordGlass: – Upang mabawasan ang panganib ng pagkabasag ng ibabaw ng salamin, gumamit ng hard plastic scraper. Ang malalambot na mga blades ng scraper pagkatapos ng ikalawang dumaan sa marumi, nagyeyelong salamin ay kinakamot ito, at ang mga butil ng buhangin mula sa nagyeyelong yelo ay humukay sa malambot na linya ng scraper blade. Ang isang mapurol na gilid sa harap ng scraper ay nagpapahiwatig ng pagkasuot. Sa kasong ito, ang tool ay dapat na agad na mapalitan ng bago. Kung paano mo ginagamit ang iyong scraper ay kasinghalaga rin. Upang mabawasan ang panganib ng mga gasgas, dapat nating hawakan ito sa isang anggulo na higit sa 45°.

Tingnan din ang: Paano pangalagaan ang baterya?

Ang nasirang salamin ay hindi nangangahulugan na kailangan itong palitan.

Bago tuluyang maging taglamig ang panahon, suriin muna natin ang windshield at ayusin ang pinsala sa ibabaw nito. Kung ang tubig na tumagos sa loob ng mga bitak ay nag-freeze, may panganib na ang isang maliit, tila hindi nakakapinsalang "gagamba" ay lalago nang malaki, at ang salamin, sa simula ay maaaring ayusin, ay kailangan lamang palitan.

– Ang mga bitak na lumalabas sa salamin ay hindi palaging nangangahulugan na kailangan itong palitan. Kung ang pinsala sa punto ay hindi lalampas sa PLN 5, i.e. ang diameter nito ay hindi hihigit sa 22 mm, at ang depekto ay matatagpuan sa layo na hindi bababa sa 10 cm mula sa gilid ng salamin, maaari itong ayusin. Ibinabalik ng paggamot na ito ang functional na halaga ng salamin at pinoprotektahan ito mula sa progresibong pinsala. Ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng pagkakataon na ayusin ang salamin ng kotse, dahil sa pamamagitan ng pagsasagawa ng serbisyo sa isang propesyonal na pagawaan, sigurado kami na hanggang sa 95% ng salamin ay ibabalik ang orihinal na lakas nito. Samakatuwid, mas mainam na huwag ipagsapalaran ang pagkuha ng tiket o panatilihin ang sertipiko ng pagpaparehistro. Tandaan na kahit na ang isang maliit na pinsala sa makina ay maaaring mabilis na tumaas sa laki, na hahantong sa pangangailangan na palitan ang salamin, sabi ni Grzegorz Wronski mula sa NordGlass.

Magdagdag ng komento