Paano Ikonekta ang Fuel Pump sa Ignition Switch (Gabay)
nilalaman
Kung ikaw ay isang mekaniko na manliligaw tulad ko, ang pag-iisip na palitan ang isang mekanikal na fuel pump ng isang electric fuel pump ay nagpasigla sa iyo. Hindi man gets ng karamihan, hindi ko naman masisisi kung nasasabik ka, tao lang tayo.
Walang alinlangan, ang mga electric fuel pump ay gumaganap nang mas mahusay kaysa sa mga makalumang mekanikal na fuel pump. Sa aking personal na karanasan, ang pag-install ng bagong fuel pump ay madali. Ngunit ang bahagi ng mga kable ay medyo nakakalito. Ang pagkonekta sa mga contact ng relay sa tamang lugar ay nangangailangan ng naaangkop na kaalaman. Kaya, ngayon inaasahan kong ipakilala sa iyo kung paano maayos na ikonekta ang fuel pump sa switch ng ignisyon.
Sa pangkalahatan, upang ikonekta ang isang electric fuel pump, sundin ang mga hakbang na ito:
- Una, patayin ang makina.
- I-ground ang negatibong terminal ng fuel pump at terminal 85 ng relay.
- Ikonekta ang terminal 30 sa positibong terminal ng baterya.
- Ikonekta ang terminal 87 sa positibong terminal ng fuel pump.
- Panghuli, ikonekta ang pin 86 sa switch ng ignisyon.
Iyon lang. Ngayon alam mo na kung paano ikonekta ang electric fuel pump ng kotse.
Mga Opsyon sa Pag-upgrade
Mayroong dalawang magkaibang opsyon sa pag-upgrade depende sa iyong mga kinakailangan. Kaya tingnan natin sila.
Ang Opsyon 1 ay panatilihin ang parehong mekanikal at electric fuel pump.
Kung plano mong panatilihing backup ang mechanical fuel pump, maglagay ng electric pump sa tabi ng tangke. Hindi ito kailangan dahil ang mga electric pump ay napakatibay.
Opsyon 2 - Alisin ang mechanical fuel pump
Sa pangkalahatan, ito ang pinakamahusay na pagpipilian. Alisin ang mechanical pump at palitan ito ng electric pump. Narito ang ilang simpleng hakbang.
- Paluwagin ang mga turnilyo na may hawak na mechanical pump at hilahin ito palabas.
- Ilapat ang proteksiyon na gasket at sealant sa butas.
- Mag-install ng electric pump sa tabi ng tangke ng gasolina.
- I-install ang filter sa tabi ng electric pump.
- Kumpletuhin ang proseso ng mga kable.
Mga Bagay na Kakailanganin Mo
Narito ang ilan sa mga bagay na kakailanganin mo upang makumpleto ang proseso ng koneksyon ng electric fuel pump.
- Angkop na electric fuel pump (Dapat tumugma sa taon, modelo at gawa ng iyong sasakyan)
- Mga wire ng tamang gauge (gumamit ng hindi bababa sa 16 gauge)
- Hinaharang ang gasket ng plato
- Sealant
- Pangkabit para sa electric fuel pump ng sasakyan
Diagram ng koneksyon
Tulad ng nabanggit ko, ang pinakamahirap na bahagi ng pag-install ng electric pump ay ang proseso ng mga kable. Kung gagawin mo ang lahat ng tama, ang iyong sasakyan ay magkakaroon ng mahusay na fuel priming system na gumagana nang walang kamali-mali. Dagdag pa, dahil sa mahabang buhay ng mga electric fuel pump, hindi mo na kailangang palitan ang mga ito nang mahabang panahon. Sa pag-iisip na iyon, narito ang diagram ng mga kable ng electric fuel pump.
Tip: Gumamit ng hindi bababa sa 16 gauge wire para sa proseso ng koneksyon na ito.
Tulad ng nakikita mo, ang lahat ng mga elemento sa diagram ay may label. Dapat mong maunawaan ang circuit nang walang masyadong problema kung pamilyar ka sa mga de-koryenteng circuit. Gayunpaman, ipapaliwanag ko ang bawat punto.
Electric fuel pump
Ang electric fuel pump ay may dalawang poste; positibo at negatibo. Dapat mong i-ground ang negatibong post. Ikonekta ang negatibong poste sa chassis ng sasakyan. Ipapaliwanag ko ang koneksyon ng positibong post sa relay.
12V na baterya at fuse
Ang positibong terminal ng baterya ay konektado sa fuse.
Bakit gumamit ng mga piyus
Gumagamit kami ng fuse bilang proteksyon laban sa mas mataas na load. Ang fuse ay may maliit na wire na mabilis na natutunaw kung ang kasalukuyang ay masyadong mataas.
Relay
Kadalasan, ang mga relay ay may kasamang 5 contact. Ang bawat pin ay may function at gumagamit kami ng mga numero tulad ng 85, 30, 87, 87A at 86 upang kumatawan sa kanila.
Ano ang 85 sa relay
Karaniwang ginagamit ang 85 para sa lupa at ang 86 ay konektado sa isang nakabukas na power supply. Ang 87 at 87A ay konektado sa mga de-koryenteng bahagi na gusto mong kontrolin gamit ang isang relay. Sa wakas, ang 30 ay konektado sa positibong terminal ng baterya.
Kaya para sa aming electric fuel pump
- Ground terminal 85 gamit ang katawan ng sasakyan o anumang iba pang paraan.
- Ikonekta ang 87 sa positibong terminal ng electric pump.
- Ikonekta ang 30 sa fuse.
- Panghuli, ikonekta ang 86 sa switch ng ignisyon.
Tandaan: Hindi namin kailangan ang pin 87A para sa proseso ng koneksyon na ito.
Mga Karaniwang Pagkakamali sa Newbie na Dapat Iwasan Habang Nag-i-install
Habang ang mga electric fuel pump ay lubos na maaasahan, ang hindi tamang pag-install ay maaaring makapinsala sa fuel pump. Kaya, iwasan ang mga pagkakamaling nakalista sa ibaba sa lahat ng paraan.
Pag-install ng fuel pump palayo sa tangke ng gasolina
Ito ay isang karaniwang pagkakamali na dapat iwasan ng karamihan sa atin. Huwag i-install ang pump na malayo sa tangke ng gasolina. Palaging panatilihing malapit ang fuel pump sa tangke para sa maximum na pagganap.
Pag-install ng fuel pump malapit sa pinagmumulan ng init
Hindi kailanman inirerekomenda na i-install ang pump at fuel line malapit sa pinagmumulan ng init. Samakatuwid, ilayo ang bomba at linya sa mga pinagmumulan ng init tulad ng tambutso. (1)
Walang switch sa kaligtasan
Kapag nakikitungo ka sa isang fuel pump, ang pagkakaroon ng kill switch ay kinakailangan. Kung hindi, kung ang fuel pump ay hindi gumana, ang langis ay magsisimulang tumulo sa lahat ng dako. Upang maiwasan ang lahat ng ito, mag-install ng sensor ng presyon ng langis. (2)
Tingnan ang ilan sa aming mga artikulo sa ibaba.
- Paano subukan ang isang fuel pump na may multimeter
- Paano subukan ang isang 5-pin relay na may multimeter
- Paano ikonekta ang isang fuel pump sa isang toggle switch
Rekomendasyon
(1) pinagmumulan ng init - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) pressure switch - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
switch ng presyon
Mga link ng video
