Paano ikonekta ang charger sa baterya? Mabilis na Gabay sa Pag-charge ng Baterya

Ligtas na sabihin na ang isa sa pinakamahirap na aktibidad para sa mga gumagamit ng kotse ay ang pagkonekta sa charger para ma-charge ang baterya. Kapag binuksan mo ang ignition ngunit hindi ma-start ang makina at ang mga headlight ng iyong sasakyan ay lumabo nang husto, malamang na masyadong mababa ang baterya ng iyong sasakyan. Maaaring maraming dahilan para sa mga ganitong sitwasyon. Kapag kailangan mong magsimula ng kotse na may mahinang baterya sa lalong madaling panahon, siguraduhing tumawag para sa tulong at ikonekta ang mga clamp ng charger sa baterya. Sa sumusunod na post ay makakahanap ka ng mabilis na gabay kung paano ikonekta ang charger sa baterya.

Paano ikonekta ang charger sa baterya? Hakbang-hakbang

Napansin mo ba na umuubos ang baterya ng iyong sasakyan at nahihirapan kang simulan ang iyong sasakyan? Pagkatapos ay kailangan mong singilin ang baterya gamit ang isang propesyonal na charger. Magagawa mo ito sa dalawang paraan:

1. Alisin ang baterya mula sa kotse at dalhin ito, halimbawa, sa isang garahe para sa pag-charge.
2. Direktang ikonekta ang charger sa sasakyan gamit ang patay na baterya.

Bago mo i-charge ang baterya gamit ang isang charger, pangalagaan ang iyong sariling kaligtasan, gayundin ang kaligtasan ng kotse. Siguraduhing tuyo at walang metal na bagay ang lugar para sa pagkarga at pag-clamping. Pagkatapos suriin ang antas ng seguridad sa paligid ng baterya, maaari kang magpatuloy upang ikonekta ito sa charger. Gagawin mo ito sa ilang simpleng hakbang:

1. Idiskonekta ang baterya mula sa kotse - alisin lang ang negatibo at positibong clamp na nakakonekta sa electrical system ng kotse.
2. Ikonekta ang mga clamp ng charger sa baterya - tandaan ang tamang pagkakasunud-sunod. Mauna kang ikonekta ang pulang clip sa pulang poste na may markang + at ang itim na clip sa negatibong poste na may markang -.
3. Ikonekta ang charger sa pinagmumulan ng kuryente, tulad ng sa garahe o sa bahay.
4. Piliin ang charging mode sa charger (kung mayroon ka) - sa mga propesyonal na charger, maaari mo ring itakda ang operating temperature ng device habang nagcha-charge.
5. Matiyagang maghintay para sa isang fully charged na baterya ng kotse. Sa kaso ng napaka-discharged na mga cell, maaari itong tumagal ng hanggang isang araw.

Gaano katagal mag-charge ang baterya?

Ito ay isang simpleng gabay na magpapahintulot sa iyo na ikonekta nang tama ang rectifier, ngunit hindi lamang. Pinapayagan ka rin ng propesyonal na charger na suriin ang kasalukuyang dumadaloy sa baterya. Dapat mo ring tandaan na ang oras ng pag-download ay nakadepende nang malaki sa ilang mga salik:

• antas ng baterya,
• kapasidad ng baterya.

Kapag kumukonekta sa mga cable o charger, huwag kailanman baligtarin ang mga poste ng baterya. Kung hindi, magkakaroon ka ng short circuit at sa huli ay masisira pa ang power supply ng sasakyan.

Pagdiskonekta ng baterya mula sa charger - paano ito gagawin nang tama?

Ang pag-charge ng baterya ng kotse ay tumatagal ng ilang hanggang ilang oras, depende sa kung anong epekto ang gusto mong makamit. Pagkatapos makumpleto ang proseso ng pag-charge, idiskonekta ang charger mula sa pinagmumulan ng kuryente, pagkatapos ay:

1. Idiskonekta ang charger mula sa negatibong poste (itim na cable) at pagkatapos ay mula sa positibong poste (pulang cable). Ang pagkakasunud-sunod ay binabaligtad kaysa sa kapag nakasaksak sa charger para mag-charge.
2. Ikonekta ang mga wire ng on-board network ng kotse sa baterya - una ang pulang cable, pagkatapos ay ang itim na cable.
3. Simulan ang kotse at tiyaking gumagana nang maayos ang baterya.

Bago idiskonekta ang charger, maaari mong tiyakin na ang baterya ay may tamang boltahe upang simulan ang kotse. Kapag ang baterya ay na-discharge sa 1/10 ng kapasidad nito, malamang na ito ay angkop lamang para sa pagtatapon o pagbabagong-buhay ng isang propesyonal na kumpanya - isang rectifier ay hindi naaangkop sa kasong ito. Ang parehong naaangkop sa mababang antas ng electrolyte. Ang kawalan o hindi naaangkop na antas nito ay magdudulot ng pagbaba sa pagganap ng baterya at ang pangangailangan na palitan ito ng bago.

Paano ikonekta ang charger sa baterya - maaari bang ma-charge ang baterya?

Ikonekta lang ang charger sa pinagmumulan ng kuryente at ang baterya sa tamang pagkakasunud-sunod at magagawa mong i-recharge ang baterya sa loob ng ilang minuto. Ito ay isang maginhawang paraan upang ma-recharge nang kaunti ang baterya ng iyong sasakyan sa taglamig kapag nalantad ito sa lamig sa labas. Dapat na i-charge ang mga baterya ng kotse gamit ang malalakas na rectifier, gaya ng 24 V. Para sa maliliit na baterya, tulad ng makikita sa mga motorsiklo, sapat na ang 12 V charger.

Patay na baterya sa kalsada - paano simulan ang kotse?

Kapag ang sasakyan ay gumagalaw o naka-park nang mas mahabang panahon (lalo na sa taglamig), maaaring lumabas na ang baterya ay makabuluhang na-discharge. Sa ganoong sitwasyon, imposibleng simulan ang kotse. Gusto mo bang malaman kung paano haharapin ang ganitong problema? Simple lang. Tawagan ang isang kaibigan o isang kumpanya ng taxi upang tulungan kang makakuha ng pangalawang kotse na may mga ignition wire. Ang kailangan mo lang gawin ay ikonekta ang baterya ng isang magagamit na sasakyan sa iyong sasakyan at maghintay ng ilang o ilang minuto. Ang prinsipyo ng koneksyon ay kapareho ng para sa rectifier. Ang pangunahing bagay ay hindi paghaluin ang mga kulay ng mga wire at huwag ikonekta ang mga ito sa kabilang banda. Pagkatapos ay hahantong ka sa isang maikling circuit, at maaari pa itong i-disable ang electrical system ng kotse. Pansin! Huwag kailanman punuin ang isang kotse sa pamamagitan ng pagsingil ng isa mula sa isa. Nagdudulot ito ng pagtaas ng boltahe ng kuryente sa mga wire at maaaring makapinsala sa mga kable sa kotse.

Pagkatapos simulan ang kotse gamit ang isang paraan ng cable, maaari mong idiskonekta ang mga clamp at magpatuloy. Kung magpapatuloy ang problema, maaaring patay na ang iyong baterya at kailangang palitan ng bago.

Paano mag-aalaga ng baterya ng kotse?

Kapag alam mo na kung paano ikonekta ang charger sa baterya, kung paano tanggalin ang mga clamp mula sa baterya, at kung paano i-charge ito on the go, dapat mo ring matutunan kung paano panatilihin itong maayos sa lahat ng oras. Para tumagal ito hangga't maaari, sundin ang mga tip na ito:

• panatilihing malinis ang mga baterya ng kotse
• magpasya na i-charge ang baterya nang paikot-ikot kapag naka-park ang kotse nang mahabang panahon,
• huwag mag-overdischarge ng baterya,
• suriin ang alternator ng kotse.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa ilang tip na ito, epektibo mong mababawasan ang panganib ng pagkasira ng baterya ng kotse dahil sa sobrang pagdiskarga o pagpapatakbo sa matinding mataas o mababang temperatura. Gayundin, huwag kailanman mag-charge ng baterya na marumi, kalawangin o tumutulo. Ito ang unang hakbang patungo sa trahedya! Huwag kalimutang mamuhunan lamang sa mga baterya ng mga inirekumendang tagagawa - ito ay isang garantiya ng pagiging maaasahan at mahusay na operasyon sa loob ng maraming taon.

Mga Madalas Itanong

Paano maayos na ikonekta ang charger para ma-charge ang baterya?

Una, siguraduhin na ang lugar ng pag-charge at pag-clamping ay tuyo at walang mga metal na bagay. Pagkatapos ay idiskonekta ang baterya mula sa kotse - alisin ang negatibo at positibong mga terminal na konektado sa pag-install ng kotse. Ikonekta ang mga clamp ng charger sa baterya - ikonekta muna ang pulang clamp sa pulang poste na may markang + at ang itim na clamp sa negatibong poste na may markang -. Ikonekta ang charger sa pinagmumulan ng kuryente at hintaying mag-charge ang baterya.

Posible bang ikonekta ang charger nang hindi inaalis ang baterya?

Maaari mong direktang ikonekta ang charger sa isang kotse na may patay na baterya (hindi na kailangang alisin ang baterya mula sa kotse).

Kailangan ko bang idiskonekta ang baterya habang nagcha-charge?

Habang nagcha-charge, inirerekumenda na idiskonekta ang baterya mula sa sasakyan.

Gaano katagal bago ma-charge ang baterya gamit ang charger?

Ang oras ng pag-charge ng baterya ay pangunahing nakasalalay sa antas ng paglabas ng baterya at kapasidad nito.