Paano gamitin ang paintwork thickness gauge VIDEO
Pagpapatakbo ng mga makina

Paano gamitin ang paintwork thickness gauge VIDEO


Ang kapal ng layer ng pintura ng kotse ay malinaw na tinukoy ng tagagawa. Alinsunod dito, upang malaman kung ang kotse ay muling pininturahan o anumang mga bahagi ng katawan ay naayos na may kasunod na pagpipinta, sapat na upang sukatin ang kapal ng gawaing pintura (LPC). Magagawa ito gamit ang isang espesyal na aparato - isang gauge ng kapal.

Ang pagpapatakbo ng gauge ng kapal ay batay sa prinsipyo ng magnetic induction (F-type) o sa eddy current method (N-type). Kung ang katawan ay gawa sa magnetic metal, kung gayon ang unang uri ay ginagamit; kung ang katawan ay gawa sa iba't ibang mga composite na materyales o non-ferrous na mga metal, kung gayon ang eddy current na paraan ay ginagamit.

Paano gamitin ang paintwork thickness gauge VIDEO

Sapat na ilapat ang gauge ng kapal sa ibabaw ng katawan ng kotse, at ang halaga ng kapal ng pintura sa microns (isang ikalibo ng isang milimetro) o sa mils (Ang sukat ng haba ng Ingles ay 1 mil = 1/1000 pulgada) ay ipapakita sa screen nito. Ang mga micron ay ginagamit sa Russia.

Ang kapal ng paintwork sa average na saklaw mula 60 hanggang 250 microns. Ang pinakamakapal na layer ng patong ay inilapat sa mga mamahaling German na kotse, tulad ng Mercedes - 250 microns, na nagpapaliwanag ng kanilang napakatagal na paglaban sa kaagnasan. Bagaman ito ay makikita rin sa presyo.

Upang sukatin nang tama ang kapal ng pintura, kailangan mo munang i-on ang aparato at i-calibrate ito; para dito, ang isang espesyal na washer na may pintura na inilapat dito o manipis na foil ay maaaring isama sa kit. Kapag ang eksaktong resulta ay lumitaw sa display, maaari mong simulan upang suriin ang kapal ng paintwork. Upang gawin ito, pindutin lamang ang sensor ng gauge ng kapal at maghintay hanggang lumitaw ang resulta.

Paano gamitin ang paintwork thickness gauge VIDEO

Karaniwang ginagamit ang mga thickness gauge kapag bumibili ng mga ginamit na sasakyan. Ang kapal ng layer ng paintwork ay dapat suriin mula sa bubong, unti-unting gumagalaw sa katawan ng kotse. Para sa bawat modelo ng kotse, maaari kang makahanap ng mga talahanayan na nagpapahiwatig ng kapal ng pintura sa iba't ibang lugar - hood, bubong, mga pintuan. Kung ang pagkakaiba ay 10 - 20 microns, kung gayon ito ay isang ganap na katanggap-tanggap na halaga. Kahit na sa mga makina na kalalabas lang sa linya ng pagpupulong, pinapayagan ang isang error na 10 microns. Kung ang kapal ay lumampas sa halaga ng pabrika, pagkatapos ay pininturahan ang kotse at maaari mong ligtas na magsimulang humingi ng pagbaba ng presyo.

Kapansin-pansin na ang mga pagbabasa ng mga gauge ng kapal mula sa iba't ibang mga tagagawa ay maaaring hindi tumutugma sa bawat isa ng humigit-kumulang 5-7 microns, kaya ang error na ito ay maaaring mapabayaan.

Paano gamitin ang gauge ng kapal:

Video kung paano pumili ng gauge ng kapal:




Naglo-load…

Magdagdag ng komento