Paano haharapin ang mga kinakalawang na chips sa hood at mga pinto
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Paano haharapin ang mga kinakalawang na chips sa hood at mga pinto

Sa katawan ng anumang kotse, kung hindi ito tumayo sa buong buhay nito sa isang garahe, ngunit nagmamaneho sa isang stream ng parehong mga sasakyan, paminsan-minsan ay bumubuo ng mga chips mula sa lumilipad na mga bato. Ang bawat isa sa kanila ay nagiging hotbed ng kaagnasan. Ang isang may-ari ng kotse na napansin ang isang depekto sa pintura na lumitaw ay agad na nahaharap sa isang klasikong tanong: ano ang gagawin ngayon?!

Upang tapusin ang isang buong elemento ng katawan para sa kapakanan ng isa o dalawang kalawang na tuldok, makikita mo, ay lubos na maluho. Makalipas ang isang linggo, maaari kang "makahuli" ng isang bagong bato at ano, muli para sa muling pagpipinta ?! Ang iba pang sukdulan sa ganoong sitwasyon ay maghintay hanggang ang halaga ng microdamage sa gawaing pintura ay umabot sa isang tiyak na kritikal na halaga at pagkatapos lamang ay sumuko sa istasyon ng serbisyo para sa pagpipinta.

Totoo, sa kasong ito mayroong isang malaking panganib na mawalan ng kontrol sa sitwasyon at dalhin ang bagay sa isang estado kung saan ang mga butas ay nagsisimulang lumitaw sa metal. Oo, at ito ay hindi isang murang kasiyahan - repainting kahit na mga bahagi ng katawan.

Ang ilang mga may-ari ng kotse ay sumusunod sa kalahating daan, ayon sa prinsipyong "kung ano ang hindi ko nakikita, wala iyon doon". Bumili sila ng isang espesyal na marker sa tindahan ng kotse para sa pagpindot ng mga chips at pag-retouch sa mga apektadong bahagi ng gawa sa pintura gamit ito. Sa ilang sandali, sapat na ang cosmetic surgery na ito. Ngunit maaga o huli, ang kalawang ay lalabas mula sa ilalim ng anumang "touch-up". Bagaman, para sa mga propesyonal na nagbebenta ng sasakyan, ang pamamaraan ay medyo gumagana.

Para sa mga taong magmamaneho ng kotse na may mga chips na happily ever after, kadalasang nag-aalok ang mga eksperto ng sumusunod na recipe. Kailangan mong bumili ng isang rust modifier at isang garapon ng automotive tint varnish sa isang angkop na kulay. Ang chip ay unang ginagamot ng mga anti-rust na kemikal, na, sa teorya, ay dapat gawin itong isang analogue ng isang primer ng sasakyan, at pagkatapos ay maingat na pininturahan ng pintura. Mula sa aming sariling karanasan, tandaan namin na ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng maaasahang proteksyon sa metal ng katawan, tulad ng sinasabi nila, "sa pamamagitan ng oras".

Paano haharapin ang mga kinakalawang na chips sa hood at mga pinto

Ang naibalik na patong ay magiging halos 100% maaasahan kung ang pamamaraan sa itaas ay kasama rin ang isang intermediate na patong ng chipped area na may isang automotive primer, na ang pangalan ay naglalaman ng pariralang "para sa kalawang" o isang katulad na bagay. Ang teknolohiya ay susunod. Ang operasyon ay isinasagawa alinman sa ilalim ng bubong o sa matatag na tuyo na panahon. Pinoproseso namin ang chip gamit ang isang rust modifier. At sinusubukan naming gawin ito sa paraang alisin mula dito hangga't maaari ang mga nabuong produkto ng kaagnasan. Magpatuyo tayo. Dagdag pa, sa tulong ng ilang basahan na nabasa, halimbawa, sa "galosh" na gasolina, maingat naming binabawasan ang lugar ng pagpipinta sa hinaharap.

Kapag natuyo ang lahat, punan ang chip na may panimulang aklat at iwanan upang matuyo sa loob ng isa o dalawa. Susunod, ang pangalawang layer ng panimulang aklat ay inilapat at iniwan upang matuyo para sa isang araw. Sa susunod na araw, maaari mong pahiran ng isa pang layer ng lupa - para sa kumpletong katiyakan. Ngunit maaari kang makayanan sa pamamagitan ng pagpunta sa pagtatapos ng operasyon - tinatakpan ang primed chip na may enamel ng kotse. Dapat itong ilagay sa dalawang layer na may araw-araw na pahinga para sa pagpapatayo.

Ang may-akda ng mga linyang ito sa ganitong paraan, maraming taon na ang nakalilipas, ay nagproseso ng isang bungkos ng mga chips sa hood at sa harap ng pinto ng pasahero ng kanyang sariling kotse, na hinubad sa metal sa ibabang gilid - sa form na ito ang kotse ay minana mula sa unang may-ari nito. . Simula noon — wala ni katiting na pahiwatig ng kalawang alinman doon o doon. Ang negatibo lamang ay ang aesthetic na plano: sa hood makikita mo ang pag-agos ng enamel sa mga lugar ng dating chips.

Magdagdag ng komento