Paano maglipat ng mga gear sa video mechanics

Sa malawakang paggamit ng mga awtomatikong pagpapadala, mas gusto ng maraming mga nagsisimula na agad na matutunan kung paano magmaneho ng mga kotse na may awtomatikong paghahatid, gayunpaman, ang taong maaaring magmaneho ng kotse na may anumang paghahatid ay maaaring tawaging isang tunay na driver. Hindi nang walang dahilan, sa mga paaralan sa pagmamaneho, mas gusto ng maraming tao na matutong magmaneho gamit ang mga mekaniko, kahit na mayroon silang bagong kotse na may automatic transmission o CVT sa kanilang garahe.

Ang pag-aaral kung paano magpalit ng mga gear nang tama sa isang mekaniko ay hindi isang mahirap na gawain, ngunit kung magsasanay ka lamang nang matagal, maaari mong balewalain ang uri ng paghahatid at maging kumpiyansa sa likod ng gulong ng isang kotse na may anumang kagamitan.

Mga saklaw ng gearshift sa mechanics

• unang gear - 0-20 km / h;
• ang pangalawa - 20-40;
• ang pangatlo - 40-60;
• ikaapat - 60-80;
• panglima - 80-90 at pataas.

Kapansin-pansin na ang saklaw ng bilis sa isang partikular na modelo ay nakasalalay sa ratio ng gear, ngunit humigit-kumulang tumutugma sa tinukoy na pamamaraan.

Ang mga gears ay kailangang ilipat nang maayos, kung gayon ang kotse ay hindi hihilahin nang husto o "tumatak" sa ilong nito. Ito ay sa batayan na sila ay matukoy na ang isang walang karanasan baguhan ay nagmamaneho.

Upang makagalaw, kailangan mong kumilos tulad nito:

• pisilin ang clutch;
• ilagay ang gearshift lever sa unang gear;
• na may pagtaas ng bilis, maayos na bitawan ang clutch, ang kotse ay nagsisimulang gumalaw;
• ang clutch ay kailangang hawakan nang ilang sandali, at pagkatapos ay ganap na pinakawalan;
• pagkatapos ay dahan-dahang pindutin ang gas at pabilisin ang kotse sa 15-20 km / h.

Malinaw na hindi ka magmamaneho ng ganoon sa mahabang panahon (maliban kung, siyempre, nag-aaral ka sa isang lugar sa isang kaparangan). Habang tumataas ang bilis, kailangan mong matutong lumipat sa mas matataas na gear:

• alisin ang iyong paa sa pedal ng gas at pindutin muli ang clutch - ang mga gear ay inililipat lamang kapag ang clutch ay naka-depress;
• sa parehong oras ilagay ang gearshift lever sa neutral na posisyon;
• pagkatapos ay ilipat ang pingga sa pangalawang gear at throttle, ngunit maayos din.

Ang paglipat sa mas mataas na bilis ay sumusunod sa parehong pattern. Ang mas mabilis na paggalaw ng sasakyan, ang mas mabilis na operasyon na ito ay dapat gawin.

Ang pagtalon sa mga gear ay hindi inirerekomenda, bagaman hindi ito ipinagbabawal, ngunit dapat mo lamang gawin ito kung mayroon kang kasanayan, kung hindi, ang mga gear sa gearbox ay mas mabilis na maubos at ang makina ay maaaring matigil.

Ang mas mataas na bilis ng paggalaw - mas mataas ang gear, ang mga gear ng mas mataas na bilis ay may mas mahabang pitch - ang distansya sa pagitan ng mga ngipin, ayon sa pagkakabanggit, ang bilis ng crankshaft ay bumababa sa pagtaas ng bilis.

Downshifting:

• alisin ang iyong paa sa gas at pabagalin sa nais na bilis;
• pinipiga namin ang clutch;
• lumipat kami sa isang mas mababang gear, na lumalampas sa neutral na posisyon ng gearshift lever;
• bitawan ang clutch at itapak ang gas.

Kapag lumipat sa mga mababang gear, maaari kang tumalon sa mga gear - mula ikalima hanggang pangalawa o hanggang una. Ang makina at gearbox ay hindi magdurusa dito.

Video ng tamang gear shift. Matutong magmaneho ng maayos.

Naglo-load…