Paano wastong hugasan ang iyong motorsiklo

Shampoo, banlawan, kuskusin, tuyo: lahat ng bagay upang lumiwanag ang bagay ng iyong pagmamataas

Ang ilang matalinong mga tip upang makatipid ng oras, kahusayan at kagandahan sa mahabang buhay

Ang maaraw na mga araw ay nalalapit, at walang mas masahol pa kaysa makita sa isang napakaruming motorsiklo. Isang tanong ng dignidad, tama ba? Maaaring mayroon kang itim na mga kuko at nakalimutan mong magsipilyo ng iyong ngipin, ngunit ang pagsakay sa maruming motorsiklo ay totoo. Ang tanong ng mga priyoridad.

Siyempre, kung ang iyong sasakyan ay natutulog sa ilalim ng tarp sa isang pinainit na garahe na nakaupo sa isang makapal na karpet, malamang na nasa parehong kondisyon ito noong una itong tumingin sa bintana ng dealer. Ngunit para sa ilang may pribilehiyo, ilang motorsiklo ang tumatakbo sa mga elemento at natutulog sa labas, minsan sa ulan at ginaw?

Bilang karagdagan sa kasiyahan ng pagkakaroon ng isang nickel machine, ang isang malinis na makina ay mas lumalaban sa labis na oras dahil ang oksihenasyon ay isang kemikal na proseso na hindi tumatanggap ng RTT. Ang paggamit ng mga kagamitang pang-proteksyon ay nakakatulong upang ipagpaliban ang mga deadline na ito. Sa wakas, ang isang malinis na motorsiklo ay nagbibigay-daan sa iyo upang mas mahusay na matukoy, mabilis, ang anumang pagtagas o pagkabigo at ayusin ito bago ito huli na; ito ay mag-optimize ng pagpapanatili ng motorsiklo. Narito ang ilang matalinong tip sa tamang mga ahente sa paglilinis na gagamitin upang malinis na mabuti ang iyong motorsiklo.

Paghugas ng kamay

1. Magsimula sa isang degreaser

Hindi tayo maglalaro ng malalaking feenyan: kung lilinisin natin ang ating motorsiklo, lilinisin natin ito nang buo. Gayunpaman, mayroon talagang isang masakit na bahagi upang linisin, ito ay ang mga gulong, lalo na mula sa gilid ng saklay kung mayroon kang pangalawang kadena sa kaliwa. Walang mga himala: magsimula sa pamamagitan ng negosasyon o kahit na dissolving ang lahat ng magagandang layer ng dumi na nakolekta sa tamang makapal na taba ng chain. Paano? Para sa mga partikular na produkto, ang mga degreaser na inilapat hindi sa mga lumang panti na walang hinaharap, ngunit may guwantes na microfiber at iniwan ng ilang minuto. Depende sa produkto, iwanan ito sa loob ng 2-5 minuto sa karamihan ng mga kaso, bago banlawan, kadalasang may tubig na may sabon.

Ngunit mag-ingat, ang degreaser ay pangunahing inilaan para sa kadena at HINDI sa mga pintura at barnis, na nanganganib na madungisan o kahit na seryosong makapinsala sa kanila.

2. Walang high pressure lance

Paborito ng dating pangulo na may takong (at may ilang nervous tics sa antas ng balikat), ang high pressure lance ay hindi kinakailangang inirerekomenda para sa paghuhugas ng motorsiklo. Kung ito ay perpekto para sa paglilinis ng semento, ang pintura at manipis na mga decal ng iyong motorsiklo ay maaaring hindi gaanong kasiya-siya. Bilang karagdagan, maaaring pilitin ng presyon ang tubig na pumunta sa hindi dapat. Ang kaagnasan ay hindi lamang ang kaaway ng iyong motorsiklo: kapag nakakita ka ng ilang mga de-koryenteng circuit na ginawa, sa palagay mo ay hindi pipigilan ni Kärcher ang mga problema, ngunit aakitin sila. Ang parehong napupunta para sa wheel at steering bearings pati na rin ang pangalawang circuit.

Mga Tip: Hugasan nang mabuti ang iyong motorsiklo, hindi gamit ang high pressure lance

At kung, sa kabila ng lahat, gusto mong maghugas sa mataas na presyon, dapat mong maingat na iwasan ang mga bearings at electric seat belt, at higit pa kaya iwasan ang pagtapon sa saddle. Ang tubig pagkatapos ay dumadaan upang maasim ang pinagbabatayan na lumot, na mas mabilis na mabulok kaysa sa paglipas ng panahon.

3. Pumili ng pagiging bago: tubig at motorsiklo, sila ay malamig

Kung babalik ka mula sa isang paglalakbay sa labas ng kalsada, magugulat ka na makitang mas mahusay ang putik sa malamig na tubig kaysa sa mainit na tubig. Ito ay kemikal ...

Gayundin, nakakaakit na hugasan kaagad ang iyong motorsiklo pagkatapos bumalik mula sa isang biyahe. Ganito ang ginagawa, tahimik lang kami at maupo lang kami sa couch para makita si Stéphane Plaza (my God, what a vision of the world!). Gayunpaman, hindi ito magandang ideya. Ang mga bahagi ng metal ay lumalawak nang may init, at kung sila ay biglang lumamig, ang mga ito ay masyadong mabilis na kukurot, na unang makakasira sa ibabaw na finish at pagkatapos ay magpahina sa kanila. Ito ay mas totoo sa mga klasikong tambutso ng motorsiklo na pinahiran ng manipis na layer ng chrome.

I-clear ang bula ng motorsiklo

4. Huwag hugasan ang iyong motorsiklo sa direktang sikat ng araw.

Kahit na mas maganda ito, huwag hugasan ang iyong motorsiklo sa direktang sikat ng araw. At mas maliit pa ang isang motorsiklo na naiwan sa buong araw nang maraming oras. Dahil lang sa hindi gaanong lumalaban ang pinainit na pintura at madaling mamarkahan ng mga micro-scratches. Gayundin, kung hugasan mo nang hindi maganda ang iyong motorsiklo, maaaring mahirap mag-iwan ng mga marka ng sabon sa mga pininturahan na lugar.

5. Gumamit lamang ng mga produktong dinisenyo para sa mga motorsiklo.

Nagbenta ka na ba ng Médor sa isang Chinese restaurant at may "espesyal na kulot na buhok" na shampoo? Well, masamang ideya na isipin ang tungkol sa pagtatapos nito sa iyong tangke. Gumamit ng mga produktong motorsiklo na naglalaman ng mga elemento na hindi umaatake sa mga bahagi kung saan sila ikakabit. May mga foam, spray at water shampoo. Ngunit mayroon ding mga anhydrous na produkto, hindi nakakalimutan ang tungkol sa mga pre-soaked wipes na may mga produkto. Ngunit para sa kakulangan ng anumang bagay na mas mahusay, ang banayad na likidong panghugas ng pinggan ay maaaring gumana nang kasinghusay kapag walang magagamit na partikular na produkto ng motorsiklo.

Tip: Hugasan ng mabuti ang motorsiklo, gumamit ng malamig na tubig

6. Gumamit ng malambot at mamasa-masa na tela

Ipagpalagay na ang alikabok ay napakaliit na mga particle at kung durugin mo ito ng isang tuyong tela, ito ay makakamot. Kaya't alinman sa nostalhik ka para sa 33 galaw (ngunit binabati kita kung nakamit mo ang parehong regular na linya), ang isang malambot at bahagyang mamasa-masa na tela ay magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga hindi matanggal na marka. At habang ikaw ay baliw, maaari kang gumamit ng dalawang lalagyan para sa pagbabanlaw: isa para sa dumi at isa para sa sabon. Sa ganitong paraan, hindi ka bumabalik sa dumi na kakatanggal mo lang. Hindi rin ito Nutella.

microfiber para sa paglilinis ng fairing ng motorsiklo

Kung ikaw ay berde, nakakakuha ka ng isang lumang tee o panty. Kung ikaw ay mas maliit, bibili ka ng microfiber (mga 2 euro). Pakitandaan na parami nang parami ang mga produkto na matatagpuan sa mga kumbinasyon, ibig sabihin, sa produkto at microfiber. Mag-ingat, hindi lahat ng microfibers ay nilikhang pantay at kadalasang iniangkop sa uri ng ibabaw kung saan sila magiging pinakaepektibo. Sa wakas, maaari lamang silang linisin ng tubig.

Ang tatlong microfibers sa ibaba ay malinaw na nagpapakita ng mga pagkakaiba sa paghabi at samakatuwid sa kahusayan, nag-iiba mula sa materyal hanggang sa materyal, hindi banggitin ang kanilang kakayahang mantsang nang mas mabilis o mas mabilis.

Sponge at microfiber

Mayroon ding mahabang cuff gloves na nagbibigay-daan sa pagkuskos nang hindi nadudumihan.

7. Huwag hayaang manatili ang tubig sa mga guwang na bahagi

Nasa "Le Grand Bleu" na sinabi ni Jacques Mayol: kinakalawang ang tubig. Sa ganitong paraan, hindi mo nais na hugasan ang iyong motorsiklo, at pagkatapos, habang pakiramdam mo ay tapos na ang iyong trabaho, hayaan ang mapanlinlang na kasamaan na kumagat sa loob nito. Kaya, upang ang tubig ay hindi manatili sa loob ng mga maubos na gas, halimbawa, ang solusyon: simulan ang makina at simulan ito ng kaunti. Maaari mo ring makita ang ilan sa mga singaw na sumingaw. Ito ay patunay na ikaw ay gumagawa ng mabuti.

8. Magandang wax para sa pagtatapos

Upang mapanatili itong permanenteng kumikinang, tapusin gamit ang wax, na ilalapat mo sa isang katugmang maliit na pad. Muli, walang pump wax o parquet wax, kahit na ito ay amoy pulot. Ngunit ang waks o barnis ay ginawa para sa mga plastik na ibabaw at isa pa para sa mga ibabaw ng metal.

Mga Tip: Hugasan nang mabuti ang iyong motorsiklo, dahan-dahan

9. Lubrication pagkatapos maghugas

Sa isang malaking splash ng pagkahumaling, iisipin mo ang tungkol sa pagpapadulas ng mahahalagang elemento pagkatapos mong hugasan at tuyo ang iyong motorsiklo. Halimbawa, ang isang bahagyang suntok sa mga kable at sa paligid ng mga saklay ay hindi makakasakit. At huwag kalimutan ang tungkol sa kadena, marahil pagkatapos ng isang napakaikling paglalakad ng ilang kilometro, dahil ang taba ay mas mahusay na hinihigop ng mainit na kadena.

10. Minimum na pagpapanatili sa pagitan ng dalawang malalaking paglalaba

Maaari kang gumugol ng dalawang oras nang maayos sa paglilinis ng iyong motorsiklo, at hindi ito isang bagay na madalas mong magagawa. Kaya, ang pangunahing bagay ay panatilihin ang iyong sasakyan sa isang "presentable" na antas sa mga panahong ito. Alisin ang mga lamok pagkatapos ng bawat malaking biyahe at mas maraming dumi ng kalapati na umaatake sa mga pintura sa halip na hayaang matuyo nang tuluyan. Regular na ipasa ang protective silicone layer. Ito ay isang paraan upang mapanatiling presentable at nasa mabuting kondisyon ang iyong motorsiklo sa mahabang panahon.

Sa pagtatapos

Upang hugasan ang iyong motorsiklo, kailangan mo man lang ng 1 balde ng tubig + 1 lumang espongha + 1 lumang T-shirt + dishwashing liquid.