Paano maayos na maglagay ng karagdagang bomba sa kalan ng kotse, bakit ito kinakailangan
nilalaman
Ang gawain ay binubuo ng ilang magkakasunod na yugto. Ang una ay ang pagpili ng reinforced hoses ng kinakailangang haba, tees at isang clamp. Kung walang karanasan, hindi namin inirerekumenda na gawin ito nang mag-isa - mas mahusay na pumunta sa forum ng kotse para sa modelo ng iyong sasakyan at maghanap ng mga nauugnay na paksa.
Ang sobrang lamig o init ay hindi pangkaraniwang mga salik na kasama ng pagpapatakbo ng isang sasakyan sa iba't ibang rehiyon ng ating bansa. At kung ang isang ordinaryong motorista ay maaaring makayanan ang huling problema sa pamamagitan lamang ng pag-on ng air conditioner, kung gayon ito ay mas at mas mahirap sa mga frost. Ngunit kahit na sa kasong ito, mayroong isang paraan. Ngayon sasabihin namin sa iyo kung paano maayos na maglagay ng karagdagang bomba sa kalan ng kotse. Siya ang magliligtas sa iyo mula sa lamig, na ginagawang mas komportable ang bawat biyahe sa pamamagitan ng kotse!.
Ano ang mga bomba
Ito ang pangalan ng isang simpleng vane-type pump na may mekanikal o electromechanical na uri ng drive. Ito ay umiikot dahil sa timing belt (VAZ, ilang Renault, VW models) o ang belt ng mga naka-mount na unit. Mas gusto ng ilang mga automaker ang isang electric pump. Ang karaniwang bomba ay konektado sa sensor ng temperatura ng coolant at ang bilis ng pag-ikot nito ay depende sa antas ng pag-init ng antifreeze.
Vane type pump
Ang bomba, na itinayo sa circuit ng likidong sistema ng paglamig ng makina, ay nagtutulak ng coolant sa lahat ng mga tubo at dyaket ng makina, na nag-aalis ng labis na init at pinapadali ang pagwawaldas nito sa pamamagitan ng karaniwan at radiator ng panloob na pampainit. Ang mas mabilis na pag-ikot ng impeller, mas mabilis ang labis na enerhiya ng init ay tinanggal mula sa kalan.
Bakit kailangan mo ng dagdag na bomba
Taliwas sa tanyag na paniniwala na ang "accessory" na ito ay kinakailangan lamang para sa mga kotse na tumatakbo sa napakababang temperatura, sa katotohanan ang lahat ay medyo naiiba. Ang karagdagang bomba ay may higit pang mga pag-andar:
- pagtaas ng temperatura sa kotse;
- kung maayos na naka-install, posible na mapabuti ang paglipat ng init ng sistema ng paglamig ng mga makina na pinapatakbo sa matinding init.
Saan naka-install ang extra pump?
Dito, ang mga rekomendasyon ng "nakaranas" ay nag-iiba depende sa layunin ng pag-install. Kung ang pag-install ay idinisenyo upang mapataas ang temperatura sa interior ng kotse sa taglamig, tama na ilagay ito sa isang maliit na bilog ng sirkulasyon ng coolant. Kapag kailangan mong pagbutihin ang paglamig ng engine at dagdagan ang pagwawaldas ng init mula sa radiator ng kompartamento ng engine, kailangan mong i-embed ang pump sa isang malaking bilog. Ang seksyon ng daanan ng kanilang mga nozzle ay dapat matagpuan sa pamamagitan ng pag-aaral ng mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa iyong makina.
Karagdagang bomba
Ang lokasyon ng tamang pag-install ng duplicate na bahagi ay maaari ding magkakaiba, ngunit pinapayuhan ng mga nakaranasang motorista na i-install ito:
- Malapit sa washer reservoir - mas angkop para sa mga sasakyang Ruso, dahil may sapat na espasyo dito.
- Malapit sa lugar ng baterya.
- Sa motor shield. Kadalasan, ang mga stud na angkop para sa pag-install ay lumalabas dito.
Paano mag-install ng karagdagang bomba sa kalan
Ang gawain ay binubuo ng ilang magkakasunod na yugto. Ang una ay ang pagpili ng reinforced hoses ng kinakailangang haba, tees at isang clamp. Kung walang karanasan, hindi namin inirerekumenda na gawin ito nang mag-isa - mas mahusay na pumunta sa forum ng kotse para sa modelo ng iyong sasakyan at maghanap ng mga nauugnay na paksa. Doon ay makikita mo ang isang detalyadong listahan ng lahat ng kailangan mo. Kapag naihanda mo na ang lahat ng kailangan mo, magtrabaho na tayo:
- Pinalamig namin ang makina sa isang temperatura na hindi mas mataas kaysa sa 30-35 ° C. Kung ito ay mas mataas, madaling makakuha ng thermal burn.
- Alisan ng tubig ang antifreeze gamit ang isang malinis na lalagyan.
- Nag-attach kami ng karagdagang bomba.
- Pinutol namin ang circuit ng paglamig sa pamamagitan ng isang sistema ng mga tee. Iginuhit namin ang iyong pansin sa paghigpit ng mga clamp - huwag higpitan ang mga ito, dahil maaari mong i-cut ang mga hose.
Pag-install ng karagdagang bomba sa kalan
Pagkatapos nito, kailangan mong ikonekta ang yunit sa on-board na de-koryenteng network. Gawin ito nang mas mahusay sa pamamagitan ng relay. Ikinonekta namin ang mass wire ng winding sa lupa, pinangungunahan namin ang power wire ng relay sa motor connector, ipinapasa din namin ang positibong wire sa pamamagitan ng relay unit, kasama ang paraan na "nakabitin" ang isang fuse ng kinakailangang rating dito. Pagkatapos - ikinonekta namin ito sa isang plus mula sa baterya. Para sa kadalian ng paggamit, ipinapayo namin sa iyo na magpasok ng anumang naaangkop na switch sa puwang sa positibong wire - maaari itong i-mount sa isang dashboard o gitnang lagusan.
Aling pump para sa kalan ang mas mahusay na pumili
Sa kabila ng maliwanag na pagkakaiba-iba, ang isang angkop na opsyon ay isang bahagi mula sa Gazelle. Ang "Karagdagang" mula dito ay napakamura, sapat na compact, produktibo. Maaari mong piliin ang tamang ekstrang bahagi mula sa isang dayuhang kotse, ngunit ang kanilang gastos ay maraming beses na mas mataas. Ang kanilang kalamangan ay sinusubukan ng mga dayuhang tagagawa na magbigay ng mas mataas na kalidad ng mga produkto sa mga istante ng mga tindahan ng Moscow. Ang pagbili ng isang bahagi mula sa GAZ ay maaaring maging lottery. Minsan kailangan mong maglibot ng higit sa isang tindahan upang makahanap ng bagay na angkop.
Ano ang mahalagang isaalang-alang kapag nagpapatakbo ng mga karagdagang bomba
Walang mga espesyal na nuances, ngunit tandaan na sa mga temperatura sa ibaba -35 ° C, kailangan mo munang hayaan ang makina na magpainit nang maayos, at pagkatapos ay i-on ang karagdagang de-koryenteng motor. Kung hindi, maaaring hindi uminit ang makina sa kinakailangang pagganap. Kapag pinapatakbo ang makina sa init na higit sa 35 ° C, ang karagdagang drive ay maaaring patuloy na "hinimok". Sa pamamagitan ng paraan, sa ganitong mga sitwasyon, inirerekumenda namin ang pag-install ng isang mas mahusay na under-hood radiator fan sa kit para sa pump - sa ganitong paraan ito ay "magbibigay" ng mas maraming init sa kapaligiran.
Kapag ini-install ang yunit na ito sa isang diesel na sasakyan, tandaan na ito ay mas mahusay na i-off ito sa idle. Ang mga heavy-fuel engine ay unti-unting lumalamig sa taglamig, at sa pinahusay na paglamig, ito ay mangyayari nang mas mabilis.
