Paano alisin ang puno ng kahoy mula sa bubong ng kotse
nilalaman
Ang mga tip para sa pagtanggal ng mga power beam ay naiiba sa kung anong uri ng mga ito ang gusto mong alisin. Ginagawa ito sa iba't ibang paraan.
Ang mga problema sa kung paano alisin ang puno ng kahoy mula sa bubong ng kotse ay maaaring mangyari kung ang mga attachment point ay pagod at hindi ipahiram ang kanilang sarili sa isang simpleng tool.
Bakit maaaring kailanganin mong alisin ang trunk sa bubong ng kotse
Ang pag-iisip ng pag-alis ng roof rack mula sa kotse ay maaaring lumitaw sa maraming kadahilanan:
- Mga pagsasaalang-alang ng aerodynamics. Ang mga arko na nakausli sa itaas ng eroplano ng katawan, kahit na ang basket ng kargamento ay hindi naka-mount sa kanila, lumikha ng paglaban ng hangin, na nagdaragdag ng karagdagang 0,5-1 l bawat 100 km sa pagkonsumo ng gasolina.
- Kaginhawaan ng tunog. Ang hangin na tumagos sa isang makitid na puwang sa pagitan ng cross beam at ng bubong sa bilis na higit sa 90 km / h ay nagdudulot ng kapansin-pansing ingay o sipol sa cabin.
- Ang pagnanais na i-save ang paintwork ng katawan at mga attachment point mula sa scuffs.
- pangangalaga sa katatagan ng sasakyan. Ang "superstructure" na matayog mula sa itaas ay seryosong nagbabago sa posisyon ng sentro ng grabidad, na makakaapekto sa pag-uugali sa mga sulok.
- Hindi maginhawang pangangalaga ng kotse sa taglamig. Ang puno ng kahoy ay napakahirap alisin ang niyebe mula sa bubong.
- Pagganyak na idinidikta ng mga aesthetic na pagsasaalang-alang. Para sa ilang may-ari na humanga sa hitsura, ang mga nakausli na bahagi ay nakakairita sa mata.
- Ang pag-alis ay kinakailangan upang palitan ang sistema ng kargamento ng bago, mas may kakayahan.
Paano alisin ang puno ng kahoy mula sa bubong ng kotse
Ang fastening ng mga hinged cargo system (basket, autobox, suporta para sa sports equipment) sa cross rail ay mabilis na nababakas. Kung walang lock ng seguridad na pumipigil sa pagnanakaw ng mga attachment, pagkatapos ay upang alisin ito, kadalasan ay kailangan mo lamang i-unscrew ang mga mani ng mga tie-down na collars na humahawak dito sa pamamagitan ng mga arko. Sa boxing, ang mga mani na ito ay nasa loob at sarado mula sa mga tagalabas.
Pag-alis ng roof rack mula sa kotse
Mga Tagubilin sa Pag-alis ng Rehas
Ang mga tip para sa pagtanggal ng mga power beam ay naiiba sa kung anong uri ng mga ito ang gusto mong alisin. Ginagawa ito sa iba't ibang paraan.
Paano tanggalin ang mga longitudinal na riles
May mga kaso kapag ang mga fastenings ng mga rack sa mga cross rails ay wala sa ayos (ang susi sa security lock ay nasira o nawala, ang mounting axle ay lumubog at hindi mabunot, may nasira). Pagkatapos, upang maiwasan ang pagtatrabaho bilang isang gilingan, mas madaling alisin ang mga riles ng bubong na naka-install sa pabrika (paayon) mula sa bubong ng kotse kasama ang sistema ng kargamento sa mga ito. At nasa isang mainit, maliwanag na garahe, dahan-dahang nilulutas ang problema.
Pag-alis ng mga longitudinal na riles
Ang paraan ng disassembly ay depende sa tatak ng makina, ngunit sa pangkalahatan, kailangan mong maingat na alisin ang mga itim na plastic plug sa mga dulo ng mga beam. Kailangan ang pag-iingat, dahil ang mga bahaging ito ay kadalasang ginagawang disposable, at ito ay mas mahusay na mag-tinker kaysa makakuha ng bagong ekstrang bahagi mamaya. Sa ilalim ng mga node na ito ay may mga turnilyo na umaakit sa mga riles sa katawan. Dapat tanggalin ang mga tornilyo. Pagkatapos nito, posible na alisin ang buong puno ng kahoy mula sa bubong ng kotse, kasama ang mga riles ng bubong.
Paano tanggalin ang mga cross rail
Ang paraan ng pag-dismantling ng mga transverse beam ay tinutukoy ng uri ng kanilang attachment sa katawan:
- Naka-install sa isang pintuan. Pagkatapos buksan ang pinto at tanggalin ang trim, kung mayroon man, i-unscrew lang ang mga turnilyo sa bawat panig na humahawak sa adaptor sa katawan. Pahiran ng anticorrosive ang natitirang mga butas at isara ng mga plugs.
- Pag-mount sa mga regular na mounting point. Maingat na i-pry up at alisin ang mga plastic pad, tanggalin ang bolts. Maglagay ng proteksiyon na grasa sa karaniwang mga lugar ng pag-install at isara gamit ang mga plug.
- Pag-mount sa maginoo at pinagsamang riles ng bubong. Dahil sa iba't ibang disenyo ng node, walang iisang senaryo dito. Ang pangunahing kahirapan na nagpapahirap sa pagtatanggal ay ang mga suporta sa crossbar ay nilagyan ng mga lock ng seguridad, at ang mga susi ay nawala. Upang hindi masira, maingat na siyasatin ang larvae ng mga kandado. Sa ilang mga modelo ng Thule mayroong mga numero ng serial number, ayon sa kung aling mga opisyal na dealer ang pipili ng naaangkop na key.
- Pag-install ng downpipe. Upang alisin ang mga riles mula sa bubong ng kotse, na naayos sa ganitong paraan, i-unscrew lamang ang mga bolts ng support mount at alisin ang mga beam nang hindi nasisira ang pintura ng katawan.
Pag-alis ng mga cross rail
Kapag inaalis ang mga nakahalang arko, dapat itong isaalang-alang na kung ang attachment ay nasa makina sa loob ng mahabang panahon, pagkatapos ay may mataas na posibilidad na ang kulay ng ibabaw na natitira sa ilalim ng mga overlay ay naiiba mula sa pangkalahatang tono ng katawan. Ang dahilan ay ang pagkasunog ng lilim ng pintura sa panahon ng operasyon.
