Paano pumili at bumili ng isang radar detector

Ang mga limitasyon sa bilis ay isa sa mga karaniwang paksa na lumalabas sa mga lupon ng motorista. Ang paglabag sa mga batas na ito ay hindi lamang puno ng multa, ngunit ito rin ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkamatay at pinsala sa kalsada sa anumang bansa. Gumagamit ang pulisya ng radar upang masubaybayan kung sumusunod ang mga driver sa mga regulasyon ng bilis sa isang partikular na lugar.

Kabilang sa mga aksesorya ng awto na maaaring mabili sa merkado, mayroong isang aparato na maaaring makita na ang isang scanner ay gumagana sa malapit at alerto ang motorista. Itinataguyod lamang ng mga editor ng Avtotachki ang pagsunod sa mga alituntunin sa trapiko, ngunit dahil ang lahat ng mga uri ng mga detektor ng radar ay inaalok sa mga motorista, sulit na alamin kung anong uri ng mga aparato ang mga ito, kung paano sila gumagana, at kung paano ito pipiliin nang tama.

Ano ang isang radar detector?

Bago isaalang-alang ang mga tampok ng mga aparato mula sa kategoryang ito, sulit na linawin na hindi lahat ng mga motorista ay sadyang lumalabag sa mga limitasyon sa bilis. Bagaman responsable ang drayber para sa pagsunod sa lahat ng mga patakaran, hindi bihira na siya ay makagambala mula sa dashboard at hindi namamalayang lumampas sa limitasyon ng bilis. Kapag ang aparato para sa awtomatikong pagtuklas ng mga paglabag ay na-trigger o hininto ng isang pulis, imposibleng patunayan na may aksidenteng hindi pagkakaunawaan na naganap. Para sa mga kadahilanang ito, nagpasya ang ilan na bumili ng isang aparato na nagbabala tungkol sa pag-verify.

Para sa maraming mga motorista, ang radar detector at radar detector ay mapagpapalit konsepto, ngunit malayo ito sa kaso. Narito ang pagkakaiba sa pagitan ng mga aparatong ito:

• Antiradar. Kapag ang aparato ay nakakakuha ng signal mula sa speed scanner, lumilikha ito ng isang ingay sa pagbabalik na pumipigil sa isang sapat na pagpapasiya ng totoong bilis ng sasakyan. Matagal nang ipinagbabawal ng Europa ang paggamit ng mga naturang aparato. Kung ang kotse ay nilagyan nito, ang driver ay makakatanggap ng multa nang walang babala.
• Detektor ng radar. Hindi tulad ng nakaraang bersyon, natutukoy lamang ng aparatong ito kung ang speed radar ay malapit o hindi. Hindi ito naglalabas ng anumang mga senyas. Ang aparato ay nilagyan ng isang senyas na aabisuhan ang driver tungkol sa kontrol ng bilis. Kadalasan, ito ay nai-trigger sa isang sapat na distansya para sa kotse upang mabagal bago ang radar ay nakakita ng isang paglabag. Ang sikat na aparatong ito ay ipinagbabawal din sa ilang mga bansa, kaya bago gamitin ito, kailangan mong linawin ang isyung ito sa mga patakaran sa trapiko ng isang partikular na estado. Minsan ang isang multa ay ibinibigay kahit na ang aparato ay nasa puno ng kahoy at hindi nakakonekta.

Kaya, binabalaan lamang ng radar detector ang driver na ang isang radar ng pulisya ay gumagana sa lugar ng aparato. Ang isang babala tungkol sa "panganib" ay inilabas ng isang katangian na signal ng tunog.

Prinsipyo ng operasyon

Ang bawat aparato ay na-tune sa isang tukoy na dalas ng tugon. Gumagana lamang ito upang makatanggap ng mga signal. Walang emitter dito. Dahil ang aparato ay hindi nakakaapekto sa anumang paraan sa pagpapatakbo ng mga aparato ng pulisya at hindi makagambala sa sapat na pagrekord ng pag-uugali ng mga gumagamit ng kalsada, maaaring payagan ng mga awtoridad ng isang partikular na bansa ang mga driver na mag-install ng mga naturang aparato. Bagaman ang opisyal na pahintulot ay hindi matagpuan kahit saan, madalas na ang kawalan ng batas ay itinuturing ng marami bilang pahintulot.

Anuman ang modelo, ang lahat ng mga aparato ay nilagyan ng isang pangunahing yunit, na mayroong sariling operating mode at itinatala ang mga kaukulang signal. Ang bloke ay nakatutok sa isang tukoy na saklaw ng dalas. Kung lilitaw ang isang senyas sa saklaw na ito, naglalabas ang aparato ng isang alerto sa pagsubaybay sa aparato.

Mga uri ng radar detector

Ang lahat ng mga kagamitan mula sa kategoryang ito ay maaaring may kondisyon na nahahati sa dalawang uri, na gagana sa kanilang saklaw o magkakaiba sa bawat isa sa uri ng pagproseso ng signal. Tulad ng para sa mga pagkakaiba sa saklaw ng trabaho, mayroong tatlong pangunahing uri ng mga aparato:

1. Na-tono sa X-band. Ito ay 10525MHz. Ang mga nasabing aparato ay maaaring makilala ang pinakalumang mga radar, na kung saan ay bihirang ginagamit (ang mga halimbawa nito ay mga aparato tulad ng Barrier o Sokol). Ang mga detector ng radar, tulad ng tawag sa kanila ng karamihan sa mga motorista, sa kategoryang ito ay hindi kumukuha ng mga signal mula sa mga bagong radar. Tulad ng para sa ilang mga modernong aparato, maaari din nilang ibagay ang dalas na ito.
2. Na-tune sa K-band. Sa kasong ito, ang dalas ng operating ay 24150MHz. Ang mga aparato na may operating mode na ito (mayroong isang malawak na bandwidth sa loob ng 100 MHz) ay may disenteng saklaw ng pagtuklas ng mga signal ng radar. Karamihan sa mga modernong radar detector ay nagpapatakbo sa saklaw na ito.
3. Naitala sa saklaw ng Ka. Ito ang pinaka-advanced na teknolohiya. Ang bandwidth sa naturang kagamitan ay tungkol sa 1300 MHz. Ang isa pang tampok ng naturang mga aparato ay ang signal mula sa radar ay nakuha ng isa't kalahating kilometro ang layo, na ginagawang posible para sa drayber na maiwasan ang biglang pagbagal. Totoo, kung ang merkado ay nagbebenta ng kagamitan na minarkahang "Super Wide" (ipinapahiwatig na ang aparato ay nagpapatakbo sa saklaw na ito), kung gayon ito ay isang walang lisensya na produkto, sapagkat hindi pa ito nakapasa sa sertipikasyon.

Ang isa pang makabagong pag-unlad ay dapat na banggitin nang magkahiwalay. Ang mga detektor na ito ay may kakayahang makilala ang mga signal mula sa mga laser scanner. Totoo, ang mga naturang produkto ay nagkakahalaga ng maraming pera, na ang dahilan kung bakit hindi sila popular sa mga bansa sa puwang na pagkatapos ng Soviet.

Tulad ng para sa prinsipyo kung saan naproseso ang signal sa bloke, mayroong tatlong uri ng mga aparato:

1. Analog Ang ganitong uri ng radar detector ay lipas na. Marami silang mga kawalan, kabilang ang isang maliit na saklaw, pati na rin ang kakayahang pumili ng maraming mga extraneous signal. Kadalasan, ang mga naturang aparato ay kinikilala ang iba pang mga signal, tulad ng pagpapatakbo ng isang scanner, dahil kung saan ang driver ay patuloy na maling sinabi tungkol sa pagkakaroon ng isang radar sa kalsada.
2. Digital. Ang pinaka-modernong aparato ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na bilis ng pagproseso ng natanggap na signal. Nilagyan ang mga ito ng microprocessors, at ang tatanggap ay na-trigger sa pinakamalayo na distansya. Sinasala din ng aparato ang mga maling signal, upang ma-trigger lamang ito kapag pumasok ang kotse sa saklaw ng radar.
3. Hybrid. Ngayon ito ang pinakakaraniwang pagbabago. Ang nasabing aparato ay hindi magastos, ngunit ang bilang ng mga maling positibo ay nabawasan hangga't maaari. Ang mga papasok na signal ay naproseso nang mabilis, na nagbibigay-daan sa drayber na bawasan nang maaga ang bilis ng sasakyan.

Ano ang dapat maging isang mahusay na detektor ng radar?

Ang pinakamahalagang parameter kung saan natutukoy ang isang maaasahang detektor ng radar ay ang kakayahang matukoy ang maximum na bilang ng mga modelo ng radar. Sa isip, lahat. Para sa kadahilanang ito, dapat kang tumuon sa isang modelo na gumagana sa mga saklaw na nabanggit sa itaas. Ang pagpipilian ay hindi dapat ihinto sa pinakamaraming pagpipilian sa badyet. Makikilala ng isang murang aparato ang isang maliit na bilang ng mga pagbabago sa speedgun.

Ang pangalawang kadahilanan na naglalarawan sa aparato bilang epektibo ay ang bilang ng mga maling positibo. Kapag ang track ay malinaw at ang aparato ay patuloy na hudyat ng pagkakaroon ng mga radar, ang driver ay maaaring mamahinga at simulang balewalain ang tunay na babala. Ang ilang mga modelo ay may signature mode. Ito ay isang uri ng memorya para sa mga signal na hindi pangkaraniwan para sa mga radar (halimbawa, kapag ang isang kotse ay nagdadala ng nakaraang mga gusali na may mga awtomatikong pinto).

Maraming mga tagagawa ng mga modernong detector ang nagrereseta ng mga lagda ng iba't ibang mga aparato sa pag-broadcast, upang makilala ng mga accessories ng kotse kung aling signal ang ipinapadala sa tatanggap. Ang mga radar ng pulisya ay mayroon ding kani-kanilang mga natatanging katangian. Ang bawat modelo ay may sariling natatanging katangian ng trabaho, salamat kung saan maaaring makilala ng mga detector ang mga pagbabago ng mga scanner. Ang isang mahusay na pagpipilian mula sa kategoryang ito ay mula sa kumpanya ng Neoline. Ang modelo ay tinatawag na X-COP 7500s.

Ang pangatlong parameter na gagabay sa ay ang pagkakaroon ng module ng gps. Ang kakaibang uri ng pagbabago na ito ay, bilang karagdagan sa signal detector, ang lokasyon ng mga nakatigil na punto ng pag-record ng larawan at video ng mga paglabag ay na-program sa memorya ng yunit. Nakita ng wireless sensor ang posisyon nito sa mapa at binalaan ang driver na papalapit na siya sa control point.

Ang pagpapaandar na ito ay nagiging praktikal sa kaso ng mga checkpoint na matatagpuan sa isang tiyak na distansya mula sa bawat isa. Sa mga ganitong kaso, maaaring gawin ang mga pagsukat sa bilis na hindi gumagamit ng mga emissions ng signal sa isang tukoy na dalas, ngunit sa pamamagitan ng pagkuha ng litrato ng mga sasakyan sa bawat control point. Kung natakpan ng kotse ang distansya nang mas mabilis kaysa sa inaasahan, makakatanggap ang driver ng isang "sulat ng kaligayahan".

Ang presyo ng naturang aparato ay hindi kinakailangang maging mataas. Isa sa mga pagpipilian sa badyet ay ang Magaling na modelo ng Lagda mula sa tatak na SHO-ME. Ang lokasyon ng mga nakatigil na puntos ng kontrol ay stitched sa memorya ng bloke. Kapag binibili ang aparatong ito, kinakailangan upang linawin kung aling card ang nai-download dito, upang hindi ito magawa na sa isang partikular na bansa ang aparato ay hindi magbibigay ng de-kalidad na mga babala tungkol sa mga nakatigil na post.

Konstruksiyon: alin ang mas mahusay?

Ang mga automotive radar detector ay magagamit sa tatlong mga bersyon:

• Sa anyo ng isang monoblock. Ang lahat ng mga elemento ng aparato ay matatagpuan sa isang pabahay, na kadalasang naayos sa dashboard o sa lugar ng mirror sa likuran. Ang ilang mga modelo ay may isang maliit na screen, na sa parallel ay maaaring gumana bilang isang video recorder.
• Isang aparato na binubuo ng magkakahiwalay na mga yunit. Karaniwan silang dalawa. Naglalaman ang isa ng lahat ng mga sensor, isang tatanggap at isang control unit, at ang iba ay naglalaman ng isang camera (kung ang pag-andar ng recorder ay karagdagan na ginagamit), isang screen at isang control panel para sa pagtatakda ng nais na mode.
• Pinagsamang disenyo. Kung ang mga nakaraang uri ng mga aparato ay maaaring walang function ng video recorder, kung gayon ang kinakailangang mga pinagsamang mga modelo ay kinakailangang nilagyan nito. Ang presyo ng naturang mga pagbabago ay mas mataas, dahil ang pag-record ng aparato ay dapat na may mga advanced na pag-andar at isang de-kalidad na camera. Ang nabanggit na kumpanya sa Neoline ay nag-aalok ng isang mahusay na pagbabago ng pinagsamang aparato - ang X-COP 9300c na modelo.

Pamamaraan ng pag-mount: scotch tape o mga suction cup?

Ang pag-aayos ng aparato ay nakasalalay sa kung gaano aktibo ang paggamit ng detector. Kaya, kapag ang isang drayber ay nagmamaneho sa paligid ng isang pamilyar na lungsod, lalo na kung ito ay isang metropolis, maaari na niyang malaman ang lahat ng mga nakatigil na lugar ng pag-aayos ng mga pagkakasala. Maaaring may napakaraming mga radar sa isang lugar na ang sensor ay beep sa buong buong biyahe, na kung saan ay nakakainis.

Ang mga nasabing motorista ay karaniwang kumokonekta sa aparato kapag napunta sila sa isang mahabang paglalakbay sa mga pamilyar na lungsod. Ang punto ng isang nakatigil na attachment ay nawala kapag ang gayong paglalakbay ay binalak isang beses sa isang taon.

Mayroong tatlong uri ng mga pag-mount na ginagamit sa ganitong uri ng kagamitan:

1. Ngumisi Ang retainer na ito ay karaniwang ginagamit para sa pag-mount ng salamin ng mata. Ang ilang mga motorista ay hindi gumagamit ng mga elemento na kasama sa kit, sapagkat hindi sila nahahawakan nang maayos, lalo na sa init, at bumili ng isang mas mahusay na analogue. Ang kawalan ng mga ganitong uri ng pag-mount ay ang malakas na pagyanig, na hindi gaanong bihira kapag nagmamaneho sa mga modernong kalsada, ang aparato ay maaaring mahulog at mapinsala. Ang isa pang sagabal ay kadalasang ang mga naturang modelo ay nilagyan ng isang espesyal na bracket, na madalas na mukhang napakalaki.
2.  Dalawang panig na tape. Ang uri na ito ay nagbibigay para sa permanenteng pag-aayos ng pabahay ng detektor. Mas mahusay na gamitin ang pamamaraang ito kung mayroong isang karagdagang pambalot kung saan ipinasok ang aparato. Salamat dito, maaaring alisin ang accessory kapag ang kotse ay naiwan sa isang bukas, hindi nabantayan na paradahan.
3. Anti-slip mat. Hindi bihira na makahanap ng mga multifunctional na basahan sa mga tindahan ng mga aksesorya ng kotse. Maaari silang magamit para sa mga mobile phone pati na rin para sa mga aparatong pinag-uusapan. Sa kabila ng kadalian ng pag-install, ang trangka na ito ay may isang makabuluhang sagabal - kapag lumiliko, ang puwersa ng pagkawalang-kilos ay gagampanan ang trabaho nito, at ang detektor ay maaaring mahulog at masira. Ngunit upang magamit ang aparato, hindi mo kailangang sirain ang panloob na disenyo - walang nakausli na mga braket at takip. Dagdag pa, maaari mong piliin ang kulay ng alpombra upang tumugma sa interior style. Ang isang katulad na materyal ay dapat gamitin sa mga modelo ng mga makina, ang panel na kung saan ay may patag na mga pahalang na ibabaw.

Pangunahing mga pag-andar: ano ang kinakailangan?

Ang parameter na ito ay direktang nakasalalay sa kung anong mga aparato ang ginagamit ng pulisya sa isang partikular na lugar, pati na rin sa mga materyal na kakayahan ng may-ari ng kotse. Ito ay lubos na halata na sa isang pagtaas sa pag-andar ng aparato, ang presyo nito ay tataas. Kung walang karanasan sa paggamit ng mga naturang accessories, kailangan mong ituon ang puna ng mga nakaranasang motorista.

Ang lahat ng mga detektor ay nahahati sa tatlong kategorya sa mga tuntunin ng pag-andar:

1. Simpleng pagbabago. Talaga, ang mga nasabing aparato ay mukhang isang maliit na flat box na may isang pares ng mga pindutan para sa pagtatakda, pati na rin isang strip na may mga tagapagpahiwatig ng iba't ibang mga kulay. Habang papalapit ka sa lugar ng pag-aayos ng bilis, parami nang parami na mga LED ang sindihan. Sa kahanay, maraming mga aparato ang beep.
2. Gitnang klase. Bilang karagdagan sa mga pangunahing pag-andar, ang aparato ay may isang maliit na screen na nagpapakita ng mga posisyon ng setting o impormasyon tungkol sa diskarte sa radar.
3. Sa mas advanced na mga pagbabago, ang tagagawa ay nagdaragdag ng pagsubaybay sa kasalukuyang bilis ng transportasyon at ang pinapayagang bilis para sa isang tukoy na seksyon. Ang iba pang mga pagpipilian ay naiwan na sa paghuhusga ng tatak. Ang drayber mismo ay maaaring matukoy kung kailangan niya ng gayong mga pagpapaandar o hindi.

Karamihan sa mga detektor ay may isang pindutan upang patayin ang tunog alerto, pati na rin ang isang switch ng bilis ng mode, halimbawa, kapag ang isang driver ay umalis sa lungsod, pinapayagan siyang ilipat sa isang mas mataas na bilis, kaya lumipat siya sa mode ng highway upang ang aparato nagbabala ng paglapit sa radar nang mas maaga kaysa sa lungsod.

Mga katangian ng presyo

Tulad ng anumang produkto ng kotse, ang mga auto-detector ay maaaring maging mura, mahal at nasa kalagitnaan. Narito kung ano ang aasahan mula sa bawat indibidwal na kategorya:

• Ang bersyon ng badyet ay nilagyan ng isang minimum na hanay ng mga pag-andar, at ang saklaw ng operasyon ay limitado lamang ng mga pangunahing radar, na karaniwang gumana sa parehong dalas. Ang mga nasabing aparato ay hindi makilala ang mga modernong kagamitan na lalong lumalabas sa arsenal ng pulisya. Ang mga halimbawa ng mga detector sa kategoryang ito ay mga modelo mula sa Crunch (Korean production) o Whistler. Kapag pinaplano ang pagbili ng pagbabago na ito, dapat mong asahan na ang gastos ay nasa loob ng 150 dolyar.
• Kategoryang average na presyo. Para sa mga naturang aparato, kakailanganin na magbayad mula 200 hanggang 500 USD. Bilang karagdagan sa pinahabang pag-andar, magbabayad din ang gumagamit para sa pangalan ng kumpanya, dahil mayroong maliit na tiwala sa mga hindi kilalang tatak, at ang mga nagtatag na ng kanilang sarili sa merkado ay nagtakda ng kanilang sariling bar ng presyo. Ang pinakatanyag ay ang iba't ibang mga pagbabago ng Stinger o Beltronics.
• Segment ng kalamangan. Kabilang sa mga produkto sa kategorya ng presyo na ito ay magkakaroon ng mga modelo na may maximum na hanay ng mga pag-andar. Dapat itong aminin na kahit na ang isang motorista ay handa nang magbalot ng halos isang libong dolyar para sa pagbili ng naturang radar detector (at higit pa para sa pinaka-eksklusibong mga pagpipilian), kung gayon ang ilang mga pagpipilian ay mananatiling hindi nagamit. Ngunit perpektong sinala nila ang mga labis na signal at kaagad na binalaan ang driver tungkol sa checkpoint. Bilang karagdagan, maaari silang mapuno sa ilalim ng mga bagong radar ng pulisya na lumitaw.

Distansya ng abiso: ano ito dapat?

Bilang karagdagan sa husay na pagtukoy ng signal ng radar, dapat bigyan ng babala ng detektor ang driver tungkol sa tseke nang maaga. Samakatuwid, kapag nagpapasya sa modelo ng aparato, dapat mong bigyang pansin ang parameter na ito.

Karaniwan, kapag ang "track" mode ay nakabukas, ang driver ay aabisuhan ng 500 metro o isang kilometro bago ang point ng pag-aayos. Kahit na ang drayber ay lumampas sa bilis ng kaunti, ang distansya na ito ay sapat na upang mabagal ang motorista.

Ang totoong "problema" para sa mga lumalabag ay ang mga radar, na nagtatala ng bilis ng gumagalaw na sasakyan. Sa kasong ito, ang karamihan sa mga detektor ay hindi gumagana, dahil ang signal ay hindi nakadirekta patungo sa tatanggap. Ang nasabing isang modelo ng radar ay ipinakilala upang makalkula ang paglabag sa limitasyon ng bilis ng mga nagmotorsiklo na ang plaka ay matatagpuan sa likuran, samakatuwid, ang mga frontal speedgun ay hindi nagmamalasakit sa kanila.

Nangungunang Mga Tatak

Narito ang isang ranggo ng mga tanyag na tatak na nag-aalok ng kalidad ng mga detektor ng radar:

• Bukas ang nangungunang dalawang mga kumpanya - Cobra, Whisler. Premium class ang kanilang mga produkto.
• Ang Valentine One, Escort at Beltronics ay isinasaalang-alang din ng mga balyena sa lugar na ito. Ang mga kumpanyang ito ay matagal nang nagkakaroon ng naturang kagamitan, salamat sa kung saan ang bawat modelo ay may pag-andar na talagang kailangan ng driver, at mayroon ding mataas na pagiging maaasahan. Ang tanging sagabal ay ang mataas na presyo.
• Ang mga aparato mula sa Supra, Sho-Me at Crunch ay napakapopular. Ang mga detektor ng radar na ito ay may mahusay na ratio ng pagganap ng presyo.
• Sa mga hindi gaanong magastos na pagpipilian, ang mga produkto ng Neoline, SilverStone F1 at Park City ay may mahusay na kalidad.
• Ang mga pagbabago mula sa Inspektor at Karkam ay popular sa mga gamit pang-bahay.

Sa pagtatapos ng pagsusuri, sulit na bigyang-pansin ang isa pang tanong: sulit bang bumili ng isang modelo ng detektor ng badyet? Sa kasong ito, hindi malinaw ang sagot: hindi. Ang dahilan para dito ay ang mababang posibilidad na maipalawak ang saklaw ng aparato. Kapag lumipat ang pulisya sa mga bagong radar, ang karamihan sa mga detektor ay huminto lamang sa pagtatrabaho, at walang paraan upang ma-update ang mga ito.

Para sa kadahilanang ito, mas mahusay na maghukay ng kaunti at makakuha ng isang mas mahal na modelo. Sa gayon, ang pinaka maaasahang detektor ng radar ay ang pagkaasikaso ng driver at mahigpit na pagsunod sa mga patakaran sa trapiko.

Narito ang isang maikling pagsusuri sa video ng maraming tanyag na mga pagbabago sa radar detector:

Pagpili ng pinakamahusay na detektor ng radar 2020: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 o Neoline | TEKNOMOD

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang ipinapakita ng radar? Ito ay isang aparato na tumutukoy sa bilis kung saan gumagalaw ang isang sasakyan. Ang mga naturang device ay radio frequency at laser.

Ano ang radar sa isang kotse? Ito ay isang espesyal na receiver para sa mga signal ng radyo na ibinubuga ng radar ng pulisya. Karamihan sa mga pagbabago ay nag-aayos ng signal ng radar at nagpapaalam sa driver tungkol sa pagsukat ng bilis ng sasakyan.

Para saan ang radar detector? Ang ilang mga driver ay tinatawag na isang radar detector bilang isang radar detector, bagama't ang mga ito ay magkaibang mga aparato. Antiradar jamming ang signal ng police radar at hindi sapat na sukatin ang bilis ng kotse.